Im BMW IT-Hub in Südafrika arbeiten mehr als 2000 Softwarespezialisten. (Bild: BMW)
Mitten in Lissabon befindet sich ein Gebäude, das von Gegensätzen geprägt ist. Um hereinzukommen, bedarf es einer Chipkarte. Als Gast ist ein Besucherausweis Pflicht. Kameras oder Mobiltelefone mit entsprechender Funktion sind vorab auszuhändigen. Ist dieser Kontrollpunkt passiert, begegnet man Menschen, die sich selbst als Mysterious Stakeholder oder Fummelmanagerix bezeichnen. Zahlreiche von ihnen sitzen neben einer eigenen, lebensgroße Pappfigur, die den Fokus ihres selbstgewählten Jobtitels visualisieren soll. Diskretion und Ernsthaftigkeit gehen Hand in Hand mit Spaß und fast schon jugendlicher Unbekümmertheit in diesem Gebäude, in dem einer von acht Software- und IT-Hubs der BMW Group beheimatet ist. Allein im Stammsitz von Critical Techworks arbeiten mehr als 2.000 Menschen daran, die Software für den Premium-OEM zu entwickeln.
BMW begann vor über 20 Jahren mit der Entwicklung eigener Automobilsoftware. Seitdem hat das Unternehmen sein globales Netzwerk von Entwicklungsteams für Automobilsoftware und IT-Lösungen für Unternehmen kontinuierlich erweitert. Seit mehreren Jahren existieren die IT- und Software-Hubs neben dem Standort in Portugal in Deutschland, den USA, Mexiko, Brasilien, Südafrika und China (LingYue Digital IT Co. Ltd. und BA TechWorks). Die jüngsten Mitgliedsstaaten des Netzwerks heißen Rumänien und Indien. Die gemeinsame Arbeitsgrundlage bei der Softwareentwicklung bildet dabei die Devops-Methode, welche die Zusammenarbeit zwischen Entwicklern (Dev) und Betreibern (Ops) verbessern soll, um eine schnellere und effizientere Bereitstellung von Software und Diensten zu ermöglichen. Die synergetische Kombination von Software für Fahrzeuge und Unternehmens-IT nach dem DevOps-Prinzip biete große Vorteile, insbesondere wenn es um Backend- und Anwendungsentwicklung sowie -betrieb geht, so der OEM. Insgesamt arbeiten weltweit über 9.400 Mitarbeiter in den Bereichen IT- und Softwareentwicklung für die BMW Group und ihre Joint Ventures.
BMW setzt auf indisches Know-how bei Softwareentwicklung
Anfang April 2024 haben BMW und Tata Technologies eine Vereinbarung zur Bildung eines Joint Ventures für Software- und IT-Entwicklung mit Standorten in Pune, Bagalore und Chennai in Indien unterzeichnet. Dabei soll der Großteil der Entwicklungsaktivitäten in Bangalore und Pune angesiedelt werden, während in Chennai ein Projektbüro für Produktions-IT entstehen soll. Der Vollzug der Vereinbarung steht unter dem Vorbehalt der Prüfung und Freigabe durch die zuständigen Behörden. Deshalb will der OEM bisher auch keine tiefergehenden Fragen zu den Plänen beantworten, so ein Sprecher gegenüber automotiveIT.
Ein Hauptgrund für den Standort Indien dürften die dort verfügbaren Fachkräfte sein. Durch Expertise und verfügbare Talente von Tata Technologies in Indien soll das Joint Venture zur strategischen Erweiterung der globalen Softwareentwicklungskapazitäten der BMW Group Software- und IT-Hubs beitragen, heißt es von BMW. Das Joint Venture werde sich auf die strategische Softwareentwicklung konzentrieren, einschließlich Lösungen für softwaredefinierte Fahrzeuge. Bei Automobilsoftware werde der Schwerpunkt auf automatisiertem Fahren, Infotainment und digitalen Diensten liegen, so der Autobauer. Für die Unternehmens-IT zielten die Aktivitäten auf die Digitalisierung und Automatisierung der Produktentwicklung, der Produktion und des Vertriebs. Mit Inbetriebnahme dieses Joint Ventures sollen 100 geschulte und erfahrene Experten von Tata Technologies einen sofortigen Beitrag zu Softwareprojekten leisten. Die Münchner erwarten ein schnelles Wachstum des Joint Ventures auf eine vierstellige Mitarbeiterzahl in den folgenden Jahren.
Mit der nächsten Kooperation setzt BMW seine Agenda fort, in der internationale DevOps ein Kernelement darstellen. „Unsere Zusammenarbeit mit Tata Technologies wird unsere Fortschritte im Bereich des softwaredefinierten Fahrzeugs beschleunigen. Im internationalen Vergleich verfügt Indien über eine große Anzahl von Talenten mit herausragenden Software-Skills, die zu unserer Softwarekompetenz beitragen können. Fahrzeugsoftware für die BMW Group zu entwickeln bedeutet, mit erstklassigen Prozessen und Tools zu arbeiten. Dies gibt indischen Softwareingenieuren die Möglichkeit, hochmoderne, erstklassige Automobilerlebnisse in Zukunftsfeldern wie hochautomatisiertem Fahren und künstlicher Intelligenz zu gestalten“, sagt Christoph Grote, Senior Vice President für Software und E/E-Architektur bei BMW.
