Timo Gilgen
Redakteur
...schreibt über Digitalisierung, Automatisierung, Elektrifizierung und die Menschen in der IT- und Automobilindustrie.
Fürchten Autobauer die Bedeutungslosigkeit zurecht?
Mit dem Wandel hin zum Software-Defined Vehicle verändern sich Partnerschaften in der Autoindustrie grundlegend. Horizontale Geschäftsbeziehungen sind der neue Standard. Drohen OEMs zu Hardwarelieferanten zu werden?Weiterlesen...
Porsches elektrischer Macan überzeugt auf ganzer Linie
Das lange Warten hat sich gelohnt. Als erster Porsche auf der PPE-Plattform liefert der Macan 4 ab. Neben dem Fahrspaß punkten auch die Assistenzsysteme und das Infotainment.Weiterlesen...
Die wichtigsten Automotive-Themen des Jahres
Der Rückblick auf unsere meistgeklickten Artikel des Jahres 2024 wird von KI, neuen Partnerschaften und dem Software-Defined Vehicle dominiert. Darüber hinaus haben die Artikel zur IT-Strategie BMWs das Interesse unserer Leser geweckt.Weiterlesen...
Alles zum Drive Pilot von Mercedes-Benz
Die Einführung des Drive Pilot war ein Meilenstein für das autonome Fahren. Das Level-3-System ist bislang in Deutschland und zwei US-Staaten verfügbar. Ab 2025 ist der Drive Pilot für Geschwindigkeiten bis 95 km/h vom KBA freigegeben.Weiterlesen...
Schwedischer Minimalismus
Sicherheit steht seit jeher in Volvos DNA. Doch wie sicher fühlen sich die Assistenzsysteme des EX30 an? Wie benutzerfreundlich sind sie und was kann das Infotainment-System? Unser Praxistest liefert die Antworten.Weiterlesen...
GM verabschiedet sich von Robotaxis und beerdigt Cruise
General Motors gibt nach Milliarden-Ausgaben den Traum von selbstfahrenden Robotaxis auf. Stattdessen will der Konzern auf Assistenzsysteme setzen, die irgendwann autonomes Fahren in privaten Autos ermöglichen sollen.Weiterlesen...
„Jede Überlegung beginnt mit dem Software-Stack"
Volvo setzt voll auf Partnerschaften mit Nvidia oder Qualcomm. Dadurch soll das Software-Defined Vehicle schnell Realität werden. Wie genau die Entwicklung künftig ablaufen soll, erklärt Entwicklungsvorstand Anders Bell im Interview.Weiterlesen...
Welcher Volumenhersteller bietet das beste Online-Erlebnis?
Welche Marke punktet mit einer übersichtlichen Navigation? Und wer schafft es, den Konfigurator ansprechend und interaktiv zu gestalten? Unser umfassender Homepage-Check von Ford, Opel und VW liefert die Antworten.Weiterlesen...
„Der Lyriq bietet eine amerikanische Variante von Luxus"
Cadillac ist zurück in Deutschland. Der Lyriq soll sich von den deutschen Premium-SUVs abheben. Chefentwickler David Stutzman erklärt im Interview, wie das Fahrzeug entwickelt wurde und was die Plattform auszeichnet.Weiterlesen...
Freihändig auf Wolke sieben
Als erster Autobauer vereint BMW im 7er seine Level 2+ Hands-free Funktion bis Tempo 135 und den Personal Pilot auf Level 3. Unser Praxistest zeigt, ob die Systeme halten, was sie versprechen. Auch das Infotainment wird genaustens unter die Lupe genommen.Weiterlesen...