„V2X ist kaum zielführend"
Aktuell liegt sein Forschungsschwerpunkt auf dem autonomen Rennsport. Doch auch daraus könne man wertvolle Erkenntnisse für den Straßenverkehr ziehen, sagt Markus Lienkamp, Professor am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der TU München.Weiterlesen...
Welcher Autobauer hat beim autonomen Fahren die Nase vorn?
Die Autohersteller tasten sich technologisch immer weiter an das vollautonome Fahrzeug heran. In unserem Überblick erfahren Sie, welche Funktionen bereits in Serie verfügbar sind und wie der Stand der Entwicklung ist.Weiterlesen...
Personal Pilot von BMW sorgt für Fahren auf Level 3
Bei autonomen Fahrsystemen setzt BMW einerseits auf selbst entwickelte Technologien, geht andererseits aber zahlreiche Kooperationen ein. In unserem Überblick finden Sie alles zur Strategie des bayrischen Autobauers.Weiterlesen...
Uber hat den jahrelangen Stresstest überstanden
Während das Unternehmen in Deutschland meist wegen verärgerter Taxifahrer in den Schlagzeilen steht, schreibt Uber insgesamt erstmals schwarze Zahlen. Das Unternehmen hat die Krise überwunden.Weiterlesen...
So weit ist die Automotive-Cloud Catena-X
Catena-X soll Hersteller und Zulieferer enger vernetzen, um zielgerichteter agieren zu können. Unternehmen wie BMW, Mercedes, VW, Siemens oder ZF sind mit an Bord. Welches Potenzial steckt in dem Projekt und wo gibt es noch Probleme?Weiterlesen...
"Wir müssen oft Grundlagenarbeit leisten"
Die Automobilwelt in einem Ökosystem vereinen? Kleine Ziele sind nichts für Oliver Ganser, Vorstandsvorsitzender von Catena-X. Der Chef der Automotive-Cloud erklärt, wo die aktuellen Baustellen liegen und wie wichtig der Anschluss Chinas wäre.Weiterlesen...
Das sind die globalen IT-Hubs von BMW
Erst kürzlich verkündete BMW eine Kooperation mit NTT Data in Rumänien, nun folgt der nächste IT-Hub in Indien mit dem Partner Tata Industries. Unser Überblick zeigt, an welchen Standorten der Autobauer weltweit Software entwickelt.Weiterlesen...
VW-Konzern vertieft Partnerschaft mit Mobileye
Volkswagen intensiviert seine Zusammenarbeit mit Mobileye, um autonome Fahrfunktionen schneller in Serie zu bringen. Künftig werden auch Audi, Porsche, Bentley und Lamborghini beliefert. Bei einem zentralen Thema will VW aber weiter auf Eigenentwicklung setzen.Weiterlesen...
Dieses Projekt soll die VW-Logistik revolutionieren
Um Dinge in einem Multimarken-Konzern zu vereinheitlichen, braucht es neben starker Nerven einen gut durchdachten Plan. Bezogen auf die Logisitik hat Volkswagen mit dem Projekt "One Log – OneTeam" einen solchen ausgearbeitet.Weiterlesen...
Das Edge-Cloud-Kontinuum in der Autoindustrie
Das Edge-Cloud-Kontinuum ist ein zentraler Bestandteil des Transformationsprozesses in Autoindustrie. Es verspricht, die Konzeption, Herstellung und Nutzung von Fahrzeugen entscheidend zu verändern. Wir erklären, was genau dahinter steckt.Weiterlesen...