Timo Gilgen
Redakteur
...schreibt über Digitalisierung, Automatisierung, Elektrifizierung und die Menschen in der IT- und Automobilindustrie.
So fährt der autonome ID. Buzz
Wann fahren autonome Autos in deutschen Städten? Ab 2026, sagt Volkswagen. Dann will die Nutzfahrzeug-Sparte ihren ID. Buzz AD mit Ridepooling-Tochter Moia in Hamburg für die Öffentlichkeit nutzbar machen. Wir sind Probe gefahren.Weiterlesen...
Neue Pläne bei Volkswagen für das autonome Fahren
Probleme bei Cariad und Verschiebungen rund um das Mega-Projekts Trinity bremsten Volkswagen immer wieder aus. Um beim autonomen Fahren nicht den Anschluss zu verlieren, setzt VW vermehrt auf Partner. Das Ziel: Marktreife ab 2026.Weiterlesen...
So läuft die Qualifizierung der JLR-Mitarbeiter
Um all die Transformationen, die der Autoindustrie bevorstehen, bewältigen zu können, müssen zunächst die Mitarbeiter qualifiziert werden. JLR stellt jetzt ein weiteres Programm vor, dass die Datenkompetenz der Belegschaft erhöhen soll.Weiterlesen...
Valeo und Didi kooperieren für Robotaxis auf Level 4
Didi ist der größte Fahrdienstvermittler der Welt. Der französische Automobilzulieferer Valeo investiert jetzt in das chinesischen Unternehmen. Dessen Sparte für autonomes Fahren soll schnell wachsen. Das Ziel: Robotaxis auf Level 4.Weiterlesen...
BMW will das Unvorstellbare real werden lassen
Auf dem IT-Innovation Summit in München gab die BMW Group IT Einblicke in die eigene Innovationsstärke und präsentierte aktuelle Highlights aus den Tech Offices rund um die Welt. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Industrial Metaverse.Weiterlesen...
Kamerasysteme sollen Smartphone-Nutzung am Steuer erkennen
Auch während des Autofahrens wandert der Blick vieler Menschen immer wieder auf das Smartphone. Durch diese Ablenkung passieren die meisten Unfälle. Die Monocam soll Abhilfe schaffen. Ein erstes Bundesland will sie nun einführen.Weiterlesen...
Sabine Scheunert verlässt Mercedes-Benz
Sabine Scheunert, Vice President Digital & IT Sales/Marketing bei Mercedes-Benz Cars verlässt das Unternehmen. Die Nachfolge der 48-Jährigen tritt eine IT-Expertin an, die bislang bei SAP tätig war.Weiterlesen...
Initiativen für Interoperabilität in der Autoindustrie
Damit die Mobilität der Zukunft gelingen kann, muss jegliche Software interoperabel sein. Noch ist die Autobranche weit weg von der einen, einheitlichen Lösung. Welche Initiativen zur Standardisierung und Förderung von Open Source gibt es?Weiterlesen...
Programmieren lernen für Anfänger
Um den Fachkräftemangel in der Softwareentwicklung zu bekämpfen, braucht es Quereinsteiger. Die Programmierhochschule 42 Wolfsburg geht einen besonderen Weg. Zulassungsvoraussetzungen, Vorlesungen oder Professoren gibt es nicht. Was steckt dahinter?Weiterlesen...
"Wir nehmen das Scheitern explizit in Kauf"
An der 42-Hochschule sind Coding-Studenten auf Ehrgeiz und Teamarbeit mit Kommilitonen angewiesen. Im Interview erklärt der Headmaster zweier Standorte die Details des Konzepts und warum Mobilität in Wolfsburg zum Kernthema wird.Weiterlesen...