Interviews

Mehr Funktionalitäten und zahlreiche Steuergeräte machen moderne Fahrzeuge immer anfälliger. Die Auswirkungen für OEMs, Zulieferer und Entwicklungsdienstleister erläutert Achim Seibertz, Automotive-Experte beim Dienstleistungsunternehmen Ferchau.Weiterlesen...

Autonomes Fahren soll zum Segen für die Verkehrssicherheit werden. Was Navigationssysteme dazu beitragen und welche rechtlichen Hürden gemeistert werden müssen, erklärt Stephanie Leonard, Head of Traffic Innovation and Policy bei TomTom.Weiterlesen...

Die Coronakrise hat in der Autobranche keinen Stein auf dem anderen gelassen. automotiveIT hat sich mit Dirk Hahn, Vorstandsvorsitzender beim Personalunternehmen Hays, über die künftigen Personalanforderungen und neue Arbeitsformen unterhalten.Weiterlesen...

Nach wie vor steht E-Autopionier Tesla in der Kritik deutscher Datenschützer. Kameras zeichnen das Geschehen im Fahrzeuginnenraum auf, ebenso Umgebungsbilder aus dem öffentlichen Verkehrsraum. Niemand weiß, wo und wie die Daten verarbeitet werden.Weiterlesen...

Aufgrund mangelnder Halbleiter hat die Autobranche derzeit mit schweren Problemen in den eigenen Lieferketten zu kämpfen. automotiveIT hat sich mit Matthias Berlit, Geschäftsführer beim IT-Spezialisten Inform über Möglichkeiten zur Risikominimierung in der Supply Chain unterhalten.Weiterlesen...

Sixt bündelt seine unterschiedlichen Dienste auf einer Mobilitätsplattform. Im Interview verrät der damalige Bereichsvortand Mobility Operation und heutige COO Nico Gabriel, wie sich Portfolio und Produkte entwickelt haben.Weiterlesen...

Stimmen die Kartellbehörden zu, übergibt Daimler im dritten Quartal 2021 große Umfänge im Infrastrukturbetrieb an IT-Dienstleister Infosys – und Mitarbeiter in Europa, den USA und im asiatisch-pazifischen Raum gleich mit. Daimler-CIO Jan Brecht erläutert die Hintergründe der Entscheidung.Weiterlesen...

Hochauflösende Karten sind eine der Grundvoraussetzungen für autonomes Fahren. Doch woher beziehen sie ihre Daten und wie können autonome Systeme trotz schwieriger Verkehrsbedingungen funktionieren?Weiterlesen...

Wissenschaftler der TU München tüfteln schon länger an einem digitalen Zwilling des Verkehrs. Jetzt will das Forschungsteam erstmals Echtzeitdaten im städtischen Umfeld erheben. Doch der Weg vom Verkehrs- zum Informationsfluss ist lang.Weiterlesen...

Mercedes-Benz hat mit dem Hyperscreen des kommenden EQS das erste vollverglaste digitale Armaturenbrett vorgestellt. Wir sprachen mit Sajjad Khan, Chief Technology Officer von Daimler, über den Hyperscreen.Weiterlesen...