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Technology – IT‑Innovation in Business & Fahrzeug

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Technology

Der Bereich Technology informiert über die Technologien, die die Automobilindustrie revolutionieren – von Cloud‑Plattformen und Datenanalysen in der Produktion über vernetzte Fahrzeuge bis zu digitalen Vertriebsmodellen.

Digitales Fahrzeugmodell mit vernetzten Software- und Elektronikfunktionen auf blauem Hintergrund.

Valeo und Zuken bündeln Kräfte bei Elektronikentwicklung

Valeo und Zuken wollen im gemeinsamen InnoLab eine offene Plattform für elektronisches Design entwickeln. KI-Agenten, EDA-Software und digitale Kontinuität sollen Entwicklungsprozesse beschleunigen und die Robustheit von Hardware-Designs verbessern.

Ronja Schmiedchen

28. May 2026

Weg frei trotz strenger China-Regeln

Volvo erhält US-Sondergenehmigung für vernetzte Fahrzeuge

27. May 2026

Softwarekompetenz wird in der Autoindustrie immer wichtiger.

Digitale Helfer auf dem Vormarsch

Diese IT-Lösungen helfen den Autobauern

27. May 2026

Volvo EX90 Blick in den Innenraum von der Rückbank aus nachh vorne gerichtet.

Infotainment & KI

Der neue EX60 erweckt Volvos Software-Pläne zum Leben

26. May 2026

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Neue Partner und Plattformen

Wie Stellantis seine Softwarestrategie schärft

Ronja Schmiedchen

22. May 2026

Three people seated at a table in discussion in a modern meeting room.

CTO Anders Bell gibt Einblicke

So will Volvo das softwaredefinierte Auto industrialisieren

21. May 2026

Die Evolution des Autos geht weiter

Ist die Autoindustrie auf dem Weg zum „AI-Defined Vehicle“?

Yannick Tiedemann

19. May 2026

Digitale Exzellenz für die Autoindustrie gesucht

Die IT Team Awards gehen in die nächste Runde

13. May 2026

Nahaufnahme eines Skoda-Schriftzugs auf einem dunkel beleuchteten Bauteil mit blau leuchtenden, digital wirkenden Elementen.

Angriff auf Skoda-Shop gefährdet Kundendaten in Deutschland

Ronja Schmiedchen

12. May 2026

Komplette Übernahme bis 2029

KPIT steigt beim Cybersecurity-Spezialisten Cymotive ein

11. May 2026

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Nächste Schritte beim autonomen Fahren

Darum sind KI-Simulationen der Booster für die Entwicklung

8. May 2026

Quantencomputing

Bosch investiert 160 Millionen Euro in Quantum Motion

Dr. Martin Large

7. May 2026

Ein graues SUV fährt auf einer nassen, winterlichen Straße. Über dem Fahrzeug visualisieren blaue Symbole mögliche Gefahrenmeldungen wie schlechte Straßenbedingungen, Unfälle, Baustellen, Pannenfahrzeuge, Falschfahrer und Unwetter.

Vernetzte Sicherheit

BMW integriert Bosch-Warnsystem für Straßenrisiken

Ronja Schmiedchen

7. May 2026

Display im Innenraum eines BMW iX3 mit aktivem BMW Intelligent Personal Assistant, Akkustand und Reichweitenanzeige.

Digitale Dienste

BMW bringt KI-Sprachassistenten nach Deutschland

Ronja Schmiedchen

7. May 2026

Gilles Mabire, Valeo

„Software darf nie losgelöst von Hardware betrachtet werden“

7. May 2026

Mangelnde IT-Infrastruktur

Darum werden digitale Zwillinge in der Industrie ausgebremst

5. May 2026

Aufinity-Umfrage

Digitale Bezahlprozesse bleiben Ausnahme im Autohandel

5. May 2026

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300-Millionen-Fonds

BMW investiert verstärkt in KI-Startups

30. April 2026

prostep ivip-Symposium

Träume und Ingenieurskunst

Daniela Hoffmann

27. April 2026

Partnerschaft mit Liquid AI

Mercedes bringt lokale KI in Fahrzeuge in Nordamerika

24. April 2026

KI-Features für Infotainment und ADAS

BMW gibt dem 7er ein Neue-Klasse-Update

23. April 2026

Hannover Messe Preview 2026, Halle 19, Saal New York, Jochen Köckler, Vorsitzender des Vorstandes, Deutsche Messe AG

Hannover Messe 2026

Die Automotive-Highlights der Hannover Messe

22. April 2026

Mercedes' elektrische C-Klasse wird zum digitalen Kokon

21. April 2026

Zwei chinesische Ingenieure analysieren am Standort der Volkswagen Group China am Laptop die Systemintegration für die China Electronic Architecture (CEA), einer von VW entwickelten zonalen Elektronikplattform für softwaredefinierte Fahrzeuge.

Schnell und günstig

Autobranche entwickelt verstärkt in China

21. April 2026

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Aufmacherbild zu einem Fachartikel über die Monetarisierung von Software-defined Vehicles in der Automobilindustrie: Zu sehen ist ein aufgeräumtes, nicht markengebundenes, futuristisch wirkendes Elektroauto in einer minimalistischen Studio- und Nebelkulisse in kühlen Blau-Grau-Tönen. Das Fahrzeug ist bewusst generisch gestaltet und lässt sich keiner bekannten Automarke zuordnen. Die Karosserie wird auf der rechten Seite teilweise von leuchtenden grünen Einsen und Nullen im Matrix-Stil überlagert, wodurch der Software- und Code-Charakter des Fahrzeugs visuell hervorgehoben wird. Links neben dem Auto schweben transparente Währungssymbole wie Euro, Yen und Dollar sowie zwei Fragezeichen, die symbolisieren, dass zwar wirtschaftliches Potenzial im Software-defined Vehicle steckt, aber noch unklar ist, wie daraus tatsächlich belastbare Umsätze entstehen. Im Hintergrund verläuft eine abstrahierte, leicht leuchtende Kurve wie ein Finanz- oder Umsatzdiagramm, deren uneindeutiger Verlauf die Unsicherheit rund um den SDV-Business-Case unterstreicht. Die Gesamtwirkung ist ruhig, hochwertig und editorial, mit viel Freiraum und ohne visuelle Überfrachtung. Das Bild transportiert die Themen Software-defined Vehicle, Fahrzeugsoftware, digitale Geschäftsmodelle, Monetarisierung, OEM-Strategie, Unsicherheit über Erlösmodelle, Over-the-Air-Updates, Code, Daten, Automobilindustrie und die offene Frage, wie sich mit SDV nachhaltig Geld verdienen lässt.

SDV-Studie von AlixPartners und Berylls

Wie sehr SDV-Monetarisierung hinter den Erwartungen bleibt

13. April 2026

Technologiepartnerschaft

Bosch und Qualcomm vertiefen ADAS-Kooperation

Ronja Schmiedchen

10. April 2026

KI-Boom und geopolitische Spannungen

Warum Chips für Autobauer wieder kritisch werden

9. April 2026

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Großauftrag eines Premium-OEMs

Aumovio bringt Kamera hinter OLED-Display in die Serie

8. April 2026

Innenraumansicht eines Zeekr-Fahrzeugs mit Fokus auf den großformatigen, querformatigen Zentralbildschirm in der Mittelkonsole. Zu sehen ist ein dunkel gehaltenes Cockpit mit schlicht gestalteter Armaturentafel, teilweise sichtbarem Lenkrad auf der linken Bildseite, schmalen horizontalen Lüftungsauslässen und einer aufgeräumten Mittelkonsole unterhalb des Displays. Auf dem Bildschirm ist eine Entertainment-Oberfläche im dunklen Design geöffnet, die wie ein mediales Startportal für Inhalte im Fahrzeug wirkt. Im oberen Bereich der Benutzeroberfläche sind mehrere Navigationspunkte zu erkennen, darunter „Explore“, „Movies“, „Series“, „News“ und „Zeekr“. Im Hauptbereich des Screens wird ein weißes Fahrzeug groß dargestellt; daneben steht die Meldung „Zeekr launches the all-new Zeekr 7GT in Europe“. Unterhalb dieser Hauptkachel sind weitere Inhalte in kleineren Vorschaubildern angeordnet, was den Eindruck einer Streaming- oder Content-Plattform im Auto verstärkt. In der unteren Leiste des Displays sind zusätzliche Symbole und Fahrzeuginformationen eingebunden, darunter Klima- und Komfortfunktionen, wodurch Unterhaltung und Fahrzeugbedienung sichtbar in einer Oberfläche zusammengeführt werden. Das Bild vermittelt den Eindruck eines vernetzten, softwarebasierten In-Car-Entertainment-Systems, das Nachrichten, Bewegtbildinhalte und markenbezogene Informationen direkt im Fahrzeugdisplay bündelt. Die Aufnahme ist frontal, symmetrisch und hochwertig ausgeleuchtet, mit einem sanften Farbverlauf im Hintergrund, der den Bildschirm und das digitale Nutzererlebnis visuell in den Mittelpunkt rückt.

Mit Geely Tech EU und 3SS

Zeekr startet neues In-Car Entertainment in Europa

8. April 2026

Geotab und Hyundai haben eine hardwarefreie Telematiklösung für europäische Fuhrparks vorgestellt. Die Daten werden ab Werk direkt in die MyGeotab-Plattform übertragen.

Vernetzte Flotten in Europa

Hardwarefreie Telematik von Geotab für Hyundai-Flotten

1. April 2026

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Leere Produktionsstraße mit orangefarbenem Förderrahmen in heller Fabrikhalle

Wie KI aus der Pilotfalle in die industrielle Skalierung kommt

Oliver Schoepp, Kyndryl

31. March 2026

Matthias Schneider & Martin Haselbach, Mercedes-Benz

„Wenn wir das schaffen, ist das eine Art Mondlandung“

Ronja Schmiedchen

Yannick Tiedemann

30. March 2026

Auf dem Weg zum Software-Defined Vehicle

Neue E/E-Architektur von VW und Rivian besteht Wintertest

27. March 2026

Fahrerin in einem Volkswagen mit aktivierter Sprachassistenz; auf dem zentralen Display sind Navigation und ein digitaler Sprachdialog zu sehen.

Digitale Customer Experience

Sprachassistenz im Auto gewinnt nur langsam an Fahrt

Ronja Schmiedchen

26. March 2026

Zwei BMW Elektro-Limousinen, oben blau, unten stark getarnt, fahren auf der Straße.

BMW i3 vs. Mercedes C-Klasse EQ

Der Bayern-Trumpf sticht im Duell der Limousinen

Stefan Grundhoff

23. March 2026

Geschäftsperson bedient Tablet mit holografischer Logistik- und Lieferkettenanzeige

Augen auf in der Software-Lieferkette

17. March 2026

Mobilität der Zukunft

Was Sie auf der 360°UX Mobility Conference 2026 erwartet

Benjamin Müller

16. March 2026

Neue Programmierspache

Was Entscheider zur Programmiersprache Rust wissen müssen

Daniela Hoffmann

10. March 2026

Modellpflege für Geländewagen

Mercedes GLE und GLS kriegen Superscreen und neue Software

Thomas Geiger/dpa

5. March 2026

Neues Bedienlayout „Volvo Car UX“

Volvo rollt OTA-Update für 2,5 Millionen Fahrzeuge aus

4. March 2026

Zwischen Fahrzeug und Cloud

Edge Computing als Baustein moderner Fahrzeugarchitektur

Ronja Schmiedchen

3. March 2026

Christian Hort von T-Systems auf einer Kongressbühne

Christian Hort, T-Systems

„KI made in Germany beschleunigt die Autoindustrie“

26. February 2026

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Mobilität und KI

Das erwartet Sie auf der Mobility + AI Conference 2026

Benjamin Müller

10. February 2026

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