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Strategy – Digitalisierung der Autoindustrie

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Strategy

Die Rubrik Strategy richtet sich an Führungskräfte und Entscheider in der Automobilbranche. Analysen, Interviews und Studien zeigen, wie Unternehmen die digitale Transformation meistern.

Alexander Stoltz Bosch Engineering

Alexander Stoltz, Bosch Engineering

„Am Anfang sollte man bewusst einen Vendor-Lock-in eingehen“

Welche Funktionen gehören ins Fahrzeug, welche in die Cloud? Alexander Stoltz von Bosch Engineering spricht über Datensemantik, Hyperscaler, Skalierung und langlebige Fahrzeugarchitekturen und erklärt, warum sich Unternehmen zu Beginn eines Cloud-Projekts durchaus eng an einen Anbieter binden sollten.

Dr. Martin Large

17. September 2026

Ein Auto fährt auf einer Spur durch dichte Wolken unter einem hellen Himmel.

Übersicht zu Cloud Computing

Wo die Autoindustrie heute auf die Cloud setzt

Dr. Martin Large

16. September 2026

Drei Männer stehen an einem Tisch in einem modernen Büro und unterhalten sich vor großen Fenstern.

Frank Loydl und Jürgen Rittersberger, Audi

„Das Denken in Wertströmen macht uns schneller und flexibler“

Yannick Tiedemann

15. September 2026

Digitale Souveränität

Unternehmen wollen Resilienz statt Autarkie

8. September 2026

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Zwei moderne Elektrofahrzeuge von Honda und Nissan vor einer grauen Gebäudefassade.

Kooperation beim Software-Defined Vehicle

Honda und Nissan standardisieren ECUs und SDV-Software

Dr. Martin Large

1. September 2026

Hauke Stars spricht auf einer Bühne vor einem Volkswagen-SUV und dem Schriftzug

Balanceakt für die Autoindustrie

Der lange Weg zur digitalen Souveränität

Yannick Tiedemann

1. September 2026

Gruppenfoto der Gewinnerinnen und Gewinner der automotiveIT IT Team Awards 2025 auf der Bühne vor einer roten Award-Leinwand.

Shortlist steht fest

Jetzt zählt Ihre Stimme bei den IT Team Awards!

Ronja Schmiedchen

31. August 2026

Rückansicht eines Tesla bei Nacht auf einer dunklen Straße mit leuchtender roter Rückleuchte.

Gartner-Index bestätigt Digitallücke

Deutsche OEMs scheitern nicht an KI, sondern an sich selbst

Yannick Tiedemann

26. August 2026

Zwei Männer in Anzügen geben sich vor einer Porsche- und TCS-Logowand die Hand.

KI-Partnerschaft mit Porsche

Tata Consultancy Services übernimmt MHP

24. August 2026

Jan Kuhlmann neuer CIO in Fernost

BMW baut IT-Führung in China um

24. August 2026

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Werbegrafik für die Global CIO Perspectives mit rotem Sofa und Veranstaltungsdaten.

Digital Expert Talk

Global CIO Perspectives - Shaping the Future of Automotive

24. August 2026

Samuelsson tauscht CTO aus

Alexander Petrofski wird neuer Entwicklungschef bei Volvo

Yannick Tiedemann

20. August 2026

Neue CFO beim Zulieferer

Claudia Holtkemper verantwortet künftig IT bei ZF Lifetec

19. August 2026

Nach Aufbau der Software-Organisation

Magnus Östberg verlässt Mercedes-Benz

12. August 2026

Exklusives Ranking

Die TOP 25 IT-Dienstleister in Deutschland

11. August 2026

Nachfolger für Katrin Lehmann gefunden

Jonas von Malottki wird neuer CIO bei Mercedes-Benz

Yannick Tiedemann

6. August 2026

Eingangsbereich des Automotive Software Campus der Volkswagen Group in Berlin.

Neuer Software-Campus

Wie Cariad in Berlin den Neustart schaffen will

Ronja Schmiedchen

5. August 2026

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Collage aus mehreren Porträts von CIOs in diamantförmigen Bildfeldern.

Digitaler Wandel

Das sind die CIOs der Automobilindustrie

Ronja Schmiedchen

4. August 2026

Glasfassade eines Bürogebäudes mit mehreren Aumovio-Flaggen im Vordergrund.

Liefer- und Entwicklungsvereinbarung

Aumovio und BMW: Milliardenauftrag beendet Streit

Dr. Martin Large

31. Juli 2026

Gemeinsames Betriebssystem

Honda und Nissan prüfen Software-Kooperation

29. Juli 2026

Person arbeitet an einem Laptop, darüber liegen digitale Sicherheitssymbole wie Schlösser, Dokumente, Cloud und ein Schutzschild.

3 Fragen an Hensoldt-CIO André Scheidhammer

Warum KI in der Defence-IT ein sauberes Datenfundament braucht

Dr. Martin Large

21. Juli 2026

Helle, breitformatige KI-erstellte Konzeptdarstellung zum automotiveIT Salon „automotiveIT meets defenceIT“: Links steht ein bewusst markenneutral gestaltetes, silbernes Konzeptfahrzeug mit glatter, moderner Karosserie, dunklen Scheiben und aerodynamischer Silhouette. Rechts befindet sich ein einzelnes, klar erkennbares gepanzertes militärisches Radfahrzeug mit sechs Rädern, kantiger Schutzkarosserie, Kameras, Sensoren und Kommunikationsantennen auf dem Dach. Beide Fahrzeuge stehen sich auf einer offenen, ebenen Fläche vor einer zurückhaltenden Landschaft aus grünen Hügeln und einem hellblauen Himmel gegenüber. Zwischen dem zivilen Pkw und dem Defence-Fahrzeug verlaufen leuchtende blaue Datenlinien, vernetzte Punkte und digitale Strukturen, die einen sicheren Informationsaustausch und die Annäherung zweier industrieller IT-Welten symbolisieren. Weitere Netzlinien auf dem Boden verbinden beide Seiten und stehen für gemeinsame digitale Infrastrukturen, Datenräume, Lieferketten, Cloud-, Edge- und On-Premises-Systeme sowie übergreifende Governance- und Sicherheitsmodelle. Das Motiv greift die Leitfrage auf, was die IT-Welten von Automotive und Defence gemeinsam haben und wo sie sich unterscheiden. Es verweist zugleich auf die Fragen: Warum nähern sich Automotive- und Defence-IT an? Welche Erfahrungen lassen sich zwischen beiden Industrien übertragen? Wo erfordern Regulierung, Geheimschutz, Exportkontrollen und besondere Sicherheitsanforderungen eigene Lösungen? Wie verändern AI und Agentic AI industrielle Lieferketten? Wie weit dürfen KI-Systeme Aufgaben planen, Daten aus verschiedenen Quellen verknüpfen und innerhalb definierter Grenzen eigenständig handeln? Wie lassen sich autonome Disposition, Ausnahmebehandlung, Risikoscoring und Anomalieerkennung sicher einsetzen? Wie bleiben Entscheidungen auditierbar, nachvollziehbar und durch Human-in-the-Loop-Modelle kontrollierbar? Können Catena-X und defenceX voneinander profitieren? Welche technischen Bausteine, Datenmodelle, Identitätsdienste, Standards und Governance-Strukturen lassen sich wiederverwenden? Wo sind gemeinsame Datenräume möglich, und welche Strukturen müssen branchenspezifisch bleiben? Welche IT-Architekturen funktionieren in kritischen Umfeldern? Wie lassen sich Plattformisierung, modulare Systeme, souveräne Cloud-Ansätze, Edge-Infrastrukturen und On-Premises-Lösungen miteinander verbinden? Welche Betriebsmodelle gewährleisten Resilienz, Cyber-Security, Datensouveränität, langfristige Wartbarkeit und hohe Verfügbarkeit? Und was können Automotive und Defence bei der digitalen Transformation, der Absicherung komplexer Lieferketten und dem Aufbau widerstandsfähiger industrieller IT voneinander lernen?

Salon: automotiveIT meets defenceIT

Was Automotive-IT von Defence lernen kann

Dr. Martin Large

16. Juli 2026

Mariella Minutolo, Vorsitzende der Geschäftsführung der ETAS GmbH

Nachfolgerin für Thomas Irawan

Mariella Minutolo übernimmt ETAS-Geschäftsführung

Dr. Martin Large

13. Juli 2026

Überraschender Abgang

CIO Katrin Lehmann verlässt Mercedes-Benz

Yannick Tiedemann

10. Juli 2026

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automotiveIT Kongress 2026

IT-Strategien entlang der automobilen Wertschöpfung

Dr. Martin Large

9. Juli 2026

Am Standort Crewe

Bentley setzt für digitale Transformation auf Capgemini

3. Juli 2026

Silbernes Elektro-Sportcoupé vor Glasgebäuden mit digitaler Wolken- und Ladegrafik.

Digitale Souveränität

Bosch Mobility und Schwarz Digits planen Cloud-Partnerschaft

Dr. Martin Large

2. Juli 2026

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OEM und Zulieferer gehen getrennte Wege

Bosch und Cariad beenden ADAS-Allianz

2. Juli 2026

Enterprise Architecture Management

So will Volkswagen Business und IT in Einklang bringen

Daniela Hoffmann

30. Juni 2026

Techniker steht mit einem mobilen Gerät zwischen Serverracks in einem Rechenzentrum von 1&1 in Baden. Die Aufnahme zeigt Reihen von Servern mit roten und blauen Statusleuchten und verweist auf den Ausbau deutscher Cloud-Infrastruktur.

Digitale Infrastruktur

Deutsche Firmen hadern zunehmend mit Cloud-Abhängigkeit

17. Juni 2026

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Digitale Darstellung einer vernetzten Fahrzeugentwicklung mit virtuellem Elektroauto, Produktionsanlage, Robotern und einem Ingenieur an einer holografischen Benutzeroberfläche.

Softwaredefinierte Entwicklung

PTC stärkt Catena-X im Engineering

Ronja Schmiedchen

17. Juni 2026

Mehr digitale Souveränität

Volkswagen setzt auf Private Cloud von T-Systems

Yannick Tiedemann

16. Juni 2026

Zukunfts-Debatte zu Software-defined-Vehicle

Softwarehoheit schlägt SDV-Abo-Debatte

Andrea Hoffmann-Topp

10. Juni 2026

Bündelung von Personal- und Digital-Themen

Britta Seeger übernimmt IT-Ressort im Mercedes-Vorstand

9. Juni 2026

Raphaël Viard, Forvia

„Ich will, dass Forvia mit unseren IT-Lösungen Wert schafft“

Yannick Tiedemann

8. Juni 2026

Markus Schrick, Xpeng

„Technologie muss in Deutschland anders erzählt werden“

Yannick Tiedemann

2. Juni 2026

Zusammen mit TU Braunschweig

Volkswagen baut KI-Professur für Produktentwicklung auf

28. Mai 2026

Weg frei trotz strenger China-Regeln

Volvo erhält US-Sondergenehmigung für vernetzte Fahrzeuge

27. Mai 2026

Branchentreffen der Auto- und IT-Industrie

automotiveIT Kongress 2026 fokussiert digitale Wertschöpfung

Ronja Schmiedchen

26. Mai 2026

Neue Partner und Plattformen

Wie Stellantis seine Softwarestrategie schärft

Ronja Schmiedchen

22. Mai 2026

Die Evolution des Autos geht weiter

Ist die Autoindustrie auf dem Weg zum „AI-Defined Vehicle“?

Yannick Tiedemann

19. Mai 2026

Fokus auf KI-Experten

General Motors schmeißt zehn Prozent der IT-Belegschaft raus

12. Mai 2026

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Zwei Unternehmensvertreter von Schaeffler und ThunderSoft halten bei einer Unterzeichnungszeremonie rote Vertragsmappen in den Händen.

Digitale Fahrzeugplattformen

Schaeffler und ThunderSoft bündeln Softwarekompetenz

Ronja Schmiedchen

11. Mai 2026

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