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Strategy – Digitalisierung der Autoindustrie

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Strategy

Die Rubrik Strategy richtet sich an Führungskräfte und Entscheider in der Automobilbranche. Analysen, Interviews und Studien zeigen, wie Unternehmen die digitale Transformation meistern.

Nach Aufbau der Software-Organisation

Magnus Östberg verlässt Mercedes-Benz

Seit 2021 hatte Magnus Östberg die Software-Geschicke bei Mercedes-Benz verantwortet und den OEM ins Zeitalter des Software-Defined Vehicle begleitet. Nun verlässt der Schwede den Premium-OEM, wie die Stuttgarter gegenüber automotiveIT bestätigen.

12. August 2026

Header für das Ranking der TOP 25 IT-Dienstleister, jährliches Ranking der automotiveIT

Exklusives Ranking

Die TOP 25 IT-Dienstleister in Deutschland

11. August 2026

Nachfolger für Katrin Lehmann gefunden

Jonas von Malottki wird neuer CIO bei Mercedes-Benz

Yannick Tiedemann

6. August 2026

Eingangsbereich des Automotive Software Campus der Volkswagen Group in Berlin.

Neuer Software-Campus

Wie Cariad in Berlin den Neustart schaffen will

Ronja Schmiedchen

5. August 2026

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Collage aus mehreren Porträts von CIOs in diamantförmigen Bildfeldern.

Digitaler Wandel

Das sind die CIOs der Automobilindustrie

Ronja Schmiedchen

4. August 2026

Glasfassade eines Bürogebäudes mit mehreren Aumovio-Flaggen im Vordergrund.

Liefer- und Entwicklungsvereinbarung

Aumovio und BMW: Milliardenauftrag beendet Streit

Dr. Martin Large

31. Juli 2026

Gemeinsames Betriebssystem

Honda und Nissan prüfen Software-Kooperation

29. Juli 2026

Person arbeitet an einem Laptop, darüber liegen digitale Sicherheitssymbole wie Schlösser, Dokumente, Cloud und ein Schutzschild.

3 Fragen an Hensoldt-CIO André Scheidhammer

Warum KI in der Defence-IT ein sauberes Datenfundament braucht

Dr. Martin Large

21. Juli 2026

Helle, breitformatige KI-erstellte Konzeptdarstellung zum automotiveIT Salon „automotiveIT meets defenceIT“: Links steht ein bewusst markenneutral gestaltetes, silbernes Konzeptfahrzeug mit glatter, moderner Karosserie, dunklen Scheiben und aerodynamischer Silhouette. Rechts befindet sich ein einzelnes, klar erkennbares gepanzertes militärisches Radfahrzeug mit sechs Rädern, kantiger Schutzkarosserie, Kameras, Sensoren und Kommunikationsantennen auf dem Dach. Beide Fahrzeuge stehen sich auf einer offenen, ebenen Fläche vor einer zurückhaltenden Landschaft aus grünen Hügeln und einem hellblauen Himmel gegenüber. Zwischen dem zivilen Pkw und dem Defence-Fahrzeug verlaufen leuchtende blaue Datenlinien, vernetzte Punkte und digitale Strukturen, die einen sicheren Informationsaustausch und die Annäherung zweier industrieller IT-Welten symbolisieren. Weitere Netzlinien auf dem Boden verbinden beide Seiten und stehen für gemeinsame digitale Infrastrukturen, Datenräume, Lieferketten, Cloud-, Edge- und On-Premises-Systeme sowie übergreifende Governance- und Sicherheitsmodelle. Das Motiv greift die Leitfrage auf, was die IT-Welten von Automotive und Defence gemeinsam haben und wo sie sich unterscheiden. Es verweist zugleich auf die Fragen: Warum nähern sich Automotive- und Defence-IT an? Welche Erfahrungen lassen sich zwischen beiden Industrien übertragen? Wo erfordern Regulierung, Geheimschutz, Exportkontrollen und besondere Sicherheitsanforderungen eigene Lösungen? Wie verändern AI und Agentic AI industrielle Lieferketten? Wie weit dürfen KI-Systeme Aufgaben planen, Daten aus verschiedenen Quellen verknüpfen und innerhalb definierter Grenzen eigenständig handeln? Wie lassen sich autonome Disposition, Ausnahmebehandlung, Risikoscoring und Anomalieerkennung sicher einsetzen? Wie bleiben Entscheidungen auditierbar, nachvollziehbar und durch Human-in-the-Loop-Modelle kontrollierbar? Können Catena-X und defenceX voneinander profitieren? Welche technischen Bausteine, Datenmodelle, Identitätsdienste, Standards und Governance-Strukturen lassen sich wiederverwenden? Wo sind gemeinsame Datenräume möglich, und welche Strukturen müssen branchenspezifisch bleiben? Welche IT-Architekturen funktionieren in kritischen Umfeldern? Wie lassen sich Plattformisierung, modulare Systeme, souveräne Cloud-Ansätze, Edge-Infrastrukturen und On-Premises-Lösungen miteinander verbinden? Welche Betriebsmodelle gewährleisten Resilienz, Cyber-Security, Datensouveränität, langfristige Wartbarkeit und hohe Verfügbarkeit? Und was können Automotive und Defence bei der digitalen Transformation, der Absicherung komplexer Lieferketten und dem Aufbau widerstandsfähiger industrieller IT voneinander lernen?

Salon: automotiveIT meets defenceIT

Was Automotive-IT von Defence lernen kann

Dr. Martin Large

16. Juli 2026

Mariella Minutolo, Vorsitzende der Geschäftsführung der ETAS GmbH

Nachfolgerin für Thomas Irawan

Mariella Minutolo übernimmt ETAS-Geschäftsführung

Dr. Martin Large

13. Juli 2026

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Überraschender Abgang

CIO Katrin Lehmann verlässt Mercedes-Benz

Yannick Tiedemann

10. Juli 2026

automotiveIT Kongress 2026

IT-Strategien entlang der automobilen Wertschöpfung

Dr. Martin Large

9. Juli 2026

Am Standort Crewe

Bentley setzt für digitale Transformation auf Capgemini

3. Juli 2026

Silbernes Elektro-Sportcoupé vor Glasgebäuden mit digitaler Wolken- und Ladegrafik.

Digitale Souveränität

Bosch Mobility und Schwarz Digits planen Cloud-Partnerschaft

Dr. Martin Large

2. Juli 2026

OEM und Zulieferer gehen getrennte Wege

Bosch und Cariad beenden ADAS-Allianz

2. Juli 2026

Enterprise Architecture Management

So will Volkswagen Business und IT in Einklang bringen

Daniela Hoffmann

30. Juni 2026

Techniker steht mit einem mobilen Gerät zwischen Serverracks in einem Rechenzentrum von 1&1 in Baden. Die Aufnahme zeigt Reihen von Servern mit roten und blauen Statusleuchten und verweist auf den Ausbau deutscher Cloud-Infrastruktur.

Digitale Infrastruktur

Deutsche Firmen hadern zunehmend mit Cloud-Abhängigkeit

17. Juni 2026

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Digitale Darstellung einer vernetzten Fahrzeugentwicklung mit virtuellem Elektroauto, Produktionsanlage, Robotern und einem Ingenieur an einer holografischen Benutzeroberfläche.

Softwaredefinierte Entwicklung

PTC stärkt Catena-X im Engineering

Ronja Schmiedchen

17. Juni 2026

Mehr digitale Souveränität

Volkswagen setzt auf Private Cloud von T-Systems

Yannick Tiedemann

16. Juni 2026

Zukunfts-Debatte zu Software-defined-Vehicle

Softwarehoheit schlägt SDV-Abo-Debatte

Andrea Hoffmann-Topp

10. Juni 2026

Bündelung von Personal- und Digital-Themen

Britta Seeger übernimmt IT-Ressort im Mercedes-Vorstand

9. Juni 2026

Raphaël Viard, Forvia

„Ich will, dass Forvia mit unseren IT-Lösungen Wert schafft“

Yannick Tiedemann

8. Juni 2026

Markus Schrick, Xpeng

„Technologie muss in Deutschland anders erzählt werden“

Yannick Tiedemann

2. Juni 2026

Zusammen mit TU Braunschweig

Volkswagen baut KI-Professur für Produktentwicklung auf

28. Mai 2026

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Weg frei trotz strenger China-Regeln

Volvo erhält US-Sondergenehmigung für vernetzte Fahrzeuge

27. Mai 2026

Branchentreffen der Auto- und IT-Industrie

automotiveIT Kongress 2026 fokussiert digitale Wertschöpfung

Ronja Schmiedchen

26. Mai 2026

Neue Partner und Plattformen

Wie Stellantis seine Softwarestrategie schärft

Ronja Schmiedchen

22. Mai 2026

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Die Evolution des Autos geht weiter

Ist die Autoindustrie auf dem Weg zum „AI-Defined Vehicle“?

Yannick Tiedemann

19. Mai 2026

Fokus auf KI-Experten

General Motors schmeißt zehn Prozent der IT-Belegschaft raus

12. Mai 2026

Zwei Unternehmensvertreter von Schaeffler und ThunderSoft halten bei einer Unterzeichnungszeremonie rote Vertragsmappen in den Händen.

Digitale Fahrzeugplattformen

Schaeffler und ThunderSoft bündeln Softwarekompetenz

Ronja Schmiedchen

11. Mai 2026

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Interne Lösung aus dem VW-Konzern

Matthias Müller ist neuer CIO bei Bentley

Ronja Schmiedchen

11. Mai 2026

Komplette Übernahme bis 2029

KPIT steigt beim Cybersecurity-Spezialisten Cymotive ein

11. Mai 2026

Ein Manager sitzt auf dem Fahrersitz eines Porsche und bedient den großen digitalen Touchscreen im Cockpit. Durch die Fenster ist eine nächtliche Stadtlandschaft zu sehen.

Sajjad Khan muss weichen

Porsche löst Vorstandsressort für Car-IT wieder auf

Ronja Schmiedchen

8. Mai 2026

Softwarestrategie

TTTech Auto wird nach Übernahme durch NXP zu TrustMotion

5. Mai 2026

300-Millionen-Fonds

BMW investiert verstärkt in KI-Startups

30. April 2026

200 Millionen Euro für Business Innovations

Bosch will mit Startups neue Geschäftsideen entwickeln

dpa / Redaktion

28. April 2026

ADAS und digitale Dienste

Auf Chinas Automarkt läuft das nächste Rennen um die Zukunft

Jörn Petring, Johannes Neudecker und Marco Engemann, dpa-AFX

24. April 2026

Klare UX, schnelle OTA-Updates

Wie Zeekr in Europa mit Software und Speed punkten will

24. April 2026

Dr. Peter HoldmannMember of the Board of Management of ZF Friedrichshafen AGChassis SolutionsNorth America, South America RegionsResearch and Development//Dr. Peter HoldmannMitglied des Vorstands der ZF Friedrichshafen AGChassis SolutionsRegionen Nordamerika und SüdamerikaResearch and Development

Neu geschaffene Position

Peter Holdmann übernimmt zusätzliche Rolle als CTO bei ZF

Ronja Schmiedchen

23. April 2026

Weitere Investition in Europa

Toyota eröffnet neuen Digital Hub in Breslau

Ronja Schmiedchen

21. April 2026

Visualisierung eines Valeo-Cockpits: Durch die Frontscheibe werden Fahrinformationen per Augmented Reality eingeblendet, darunter Tempolimit, Abstand und markierte Fahrzeuge im Stadtverkehr.

Vernetzter Innenraum

Valeo entwickelt aus Sicherheitsdaten die neue User Experience

Ronja Schmiedchen

20. April 2026

Der vollelektrische Audi E7X steht in dunkler Studioinszenierung. Zu sehen ist ein großes SUV mit glatter Front, umlaufender Lichtsignatur und betont breiter, futuristischer Formensprache. Das Modell ist Teil der neuen China-Marke AUDI und soll 2026 auf der Auto China Premiere feiern.

Elektro-Offensive

Audi stärkt mit SAIC die Entwicklung neuer China-Modelle

Ronja Schmiedchen

17. April 2026

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Bühnenpräsentation von Xpeng mit großem Bild eines silbernen Elektroautos vor Landschaft

SDV-Studie von AlixPartners und Berylls

Warum westliche OEMs beim SDV Kontrolle verlieren

16. April 2026

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