Tag: elektromobilität

Elektro-Ära, KI und Kostenwende

In Teil 2 des Running Interviews auf der IAA Mobility 2025 diskutieren Siegmar Haasis, Dirk Slama, Marco Lanfrit und Sascha Voglgsang über den holprigen Weg der Elektromobilität, datengetriebene Entwicklung und neue Ansätze zur Kostenreduktion.

Software, Speed und Mut zur Vereinfachung

Beim Running Interview auf der IAA Mobility 2025 diskutierten Siegmar Haasis, Dirk Slama und Marco Lanfrit über Software als Gamechanger, „China Speed“ in der Fahrzeugentwicklung und den Mut, Prozesse radikal zu vereinfachen.

IAA 2025 – zwischen Vehikel-Visionen und Verbrenner-Aus

Auf der IAA in München zeigten vor allem die deutschen Hersteller eindrucksvoll ihre technologische Reife in Sachen elektrischer und softwaregetriebener Mobilität. Und dennoch dominierte ein Thema die Schlagzeilen, das eher rückwärtsgewandt anmutet.

Yannick Tiedemann

15. September 2025

Automärkte zwischen Elektroschub und Zollkrise

Die Situation auf den weltweiten Automobilmärkten ist so undurchsichtig wie selten zuvor. E-Auto-Boom auf der einen Seite, Zollkrise auf der anderen – Zeit für eine Einordnung durch den Experten.

Yannick Tiedemann

21. July 2025

Volvo EC40 verbindet elektrischen Alltag mit Komfort

Der Volvo EC40 zeigt sich als bodenständiger Vertreter der Elektromobilität. Statt digitaler Reizüberflutung setzt er auf klare Bedienung, ruhiges Design und praxisnahe Assistenzsysteme – mit kleinen Schwächen, aber viel Alltagstauglichkeit.

Ronja Schmiedchen

3. July 2025

CATL hebt die E-Auto-Batterie aufs nächste Level

Reichweiten bis zu 1.500 Kilometer, Laden fast so schnell wie Tanken und das Ganze auch noch günstiger: Mit neuen Batterie-Innovationen greift der chinesische Marktführer CATL frontal an. Derweil ringt Europa um Anschluss.

Yannick Tiedemann

5. May 2025

TomTom stattet Smart-Modelle aus

Verkehrsbehinderungen, lokalen Unfallschwerpunkte und potenzielle Gefahren: Durch die Einbindung der Dienste von TomTom will Smart seine Kunden künftig mit zusätzlichen Navigationsfunktionen und umfassenden Echtzeit-Informationen versorgen.

Was steht im Koalitionsvertrag für die Autoindustrie?

Union und SPD wollen der deutschen Autoindustrie mit einigen mehr oder weniger großangelegten Maßnahmen unter die Arme greifen. Doch was steht wirklich im Koalitionsvertrag zur Elektromobilität oder dem autonomen Fahren?

Yannick Tiedemann

22. April 2025

Testfahrt mit dem Weltmeister Kia EV3

Der Kia EV3 ist frisch gekürtes „World Car of the Year 2025“ – wir haben geprüft, ob der kompakte Stromer diesem Titel im Alltag gerecht wird. Besonders fallen das intuitive Bedienkonzept, solide Assistenzsysteme und die Einfachheit auf.

VW zeigt den Jedermann-Stromer – doch kommt er zu spät?

Der neue „Einser“ in Volkswagens junger Elektrofamilie soll Kunden mit nicht ganz so dickem Portmonee für die Elektromobilität aus Wolfsburg begeistern. Dabei könnte die Zeit zum ärgsten Widersacher werden.

Diese Skills sichern Entwicklern und Ingenieuren ihre Jobs

Die Autobranche steckt in der Krise. Das merken auch Entwicklungsingenieure. Müssen sie sich angesichts des Kahlschlags bei OEMs und Zulieferern Sorgen machen? Nicht, wenn sie über spezielle Fähigkeiten verfügen.

Was uns bewegte – der große Jahresrückblick 2024

Ein turbulentes Jahr 2024 in der Automobilindustrie geht zu Ende. Zeit für die Redaktion, den Blick zurück auf die wichtigsten Geschehnisse, Trends und Entwicklungen des Jahres zu werfen.

Paneldiskussion auf dem Mobility Circle 2024

Der Talk zwischen Christian Dahlheim, Stefan Bratzel und Angelika Slavik auf dem Mobility Circle 2024 beleuchtet die aktuelle Lage der Elektromobilität mit Fokus auf Deutschland.

Aufzeichnung der Paneldiskussion auf dem Mobility Circle 2024

Diese Strategien führen die Mobility Player zum Erfolg

Die zentralen Player neuer Mobilität kommen zunehmend in der Gewinnzone an und bauen effiziente Plattformen auf. Wie die Branche in Zukunft nachhaltig und wirtschaftlich arbeiten möchte, diskutieren unter anderem Experten von Uber und Freenow auf dem Mobility Circle 2024.

Kundenbedürfnisse rücken in den Fokus der Zukunftsmobilität

Die Autobranche ringt mit Unsicherheiten bei der Transformation hin zur Elektromobilität. Hersteller wie Škoda und BMW setzen daher auf flexible Antriebsstrategien, die beide Technologien berücksichtigen, um weltweit auf Kundenwünsche einzugehen.

Ronja Schmiedchen

6. November 2024

Mit Managed Services auf der Überholspur

Elektromobilität und Digitalisierung stellen die Automobilindustrie vor neue Herausforderungen. Managed Services unterstützen dabei, eine sichere und stabile IT-Umgebung bereitzustellen. Sie bildet die Basis, um künftige Anforderungen zu meistern.

Wieso Nutzfahrzeuge im Abo eine smarte Alternative sind

Ein Abonnement ist flexibel, bequem und spart idealerweise Kosten. Was bei Pkw seit Jahren praktiziert wird, gibt es mittlerweile auch für Nutzfahrzeuge. Warum Abo-Modelle für Trucks und Co. Sinn ergeben und wieso sie die E-Mobilität pushen könnten.

Was ein Automotive-Engineer wirklich können muss

Elektrifizierung und Digitalisierung haben die Automotive-Branche umgekrempelt – und damit die Arbeitswelt von Entwicklerinnen und Ingenieuren. Auf welche Kompetenzen es jetzt und in Zukunft ankommt, lesen Sie in unserem Überblick.

Chinas Autoindustrie – die Übermacht aus Fernost?

Chinas Autohersteller spielen in Peking mit den Muskeln. In Europa müssen BYD, Dongfeng und Co jetzt beweisen, was sie jenseits der Heimat können.

"Unsere Flexibilität wird mit Unentschlossenheit verwechselt"

BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber spricht im Talk auf dem Mobility Circle über die Antriebs- und Batteriestrategie der Münchner, ein gefährliches Auseinanderdriften der Betriebssysteme in der Branche, und erklärt, warum Freude am Fahren nicht nur Freude am Selbstfahren sein muss.

Polestar bringt die Probefahrt zum Kunden

Mehr Flexibilität und Komfort auf altbekannten Wegen: Mit dem neuen „Home Test Drive“-Service erweitert Polestar sein Angebot an Testfahrten und will so auch Interessenten und Interessentinnen abseits der Großstadt für Elektromobilität begeistern.

Ronja Schmiedchen

21. February 2023

So verändern sich die Jobprofile in der Autobranche

Die digitale Transformation der Automobilindustrie betrifft fast alle Jobprofile. Manager und Mitarbeitende müssen mitziehen, sich wandeln, weiterbilden. Wir haben zusammengefasst, welche neuen Tätigkeiten auf die Branche zukommen.

„BMW ist selbst ein Tech-Player“

Ohne das richtige Maß an Eigenleistung könnten sich Tech-Player wie Google oder Amazon ein zu großes Stück vom Kuchen der Autohersteller sichern. Berührungsängste hat Frank Weber, Entwicklungsvorstand von BMW, allerdings nicht.

Stellantis und Magna eröffnen Entwicklungszentren

Sowohl der Stellantis-Konzern als auch Zulieferer Magna stärken die eigenen Entwicklungsaktivitäten in Indien. Im Fokus stehen Softwaresysteme und die Elektromobilität.

So läuft die Qualifizierung der JLR-Mitarbeiter

Um all die Transformationen, die der Autoindustrie bevorstehen, bewältigen zu können, müssen zunächst die Mitarbeiter qualifiziert werden. JLR stellt jetzt ein weiteres Programm vor, dass die Datenkompetenz der Belegschaft erhöhen soll.

„Halbleiter spielen eine große Rolle bei Batteriedaten“

Vernetzung und Elektromobilität gehen Hand in Hand. Wie Cloud Computing und Big Data dabei für smarte Batterien genutzt werden, erklärt Antonio Leone, Director Battery Management Systems bei NXP Semiconductors.

Renault-Tochter Mobilize setzt sich ehrgeizige Pläne

Auf ihrer ersten Analysten- und Investorenkonferenz präsentierte die Renault-Mobilitätsmarke Mobilize ihre eigenen Strategieansätze. Hauptziel sei dabei bis 2030 insgesamt 20 Prozent des Umsatzes des Renault-Konzerns zu erwirtschaften.

Ronja Schmiedchen

17. May 2022

Hat der Handel gegenüber Autobauern noch eine Chance?

Der klassische Autohandel ist nicht erst seit Corona ein Auslaufmodell. Die wartungsarme E-Mobilität, der Trend zum Online-Direktvertrieb und neue Kundenansprüche spielen vor allem den OEMs in die Hände. Ein Mittelweg könnten Agenturmodelle sein.

„Die Konsolidierung wird weiter voranschreiten“

Für Autoexperte Stefan Bratzel ist klar: Die Transformation der Autoindustrie wird zu einigen unschönen Verwerfungen führen. Autobauer müssten daher bei Software oder Elektromobilität Fahrt aufnehmen, um die eigene Zukunftsfähigkeit zu garantieren.

MHP geht strategische Kooperation mit Bertrandt ein

Die IT-Beratung MHP und der Entwicklungsdienstleister Bertrandt sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Gemeinsam möchten die Unternehmen eine End-to-End-Beratung entlang der Engineering- und Manufacturing-Wertschöpfungskette anbieten.

Das Geschäftsmodell Auto-Abo kommt nur langsam in Fahrt

Der Ansatz, Fahrzeuge künftig im Abo buchen zu können, könnte die Customer Journey verbessern. Doch die Fahrzeughersteller stehen noch ganz am Anfang – und bekommen ordentlich Konkurrenz von Mobility-Providern.

Wie Zulieferer die Disruption der Autobranche überstehen

Noch härter als die Autobauer hat die Coronakrise die Zulieferer getroffen. Und das zu einem Zeitpunkt, an dem sie ohnehin mit dem radikalen Wandel der Branche zu kämpfen haben. Wie können sich die Zulieferer in diesen Zeiten für die Zukunft wappnen?

Yannick Tiedemann

15. July 2021

„Es hat keinen Zweck, Insellösungen zur Perfektion zu treiben“

Porsche investiert in die Digitalisierung seiner Werke – vor allem, um sie fit für E-Modelle zu machen. Welche Herausforderungen Porsche meistern muss, konnte Automobil Produktion im Gespräch mit Produktionsvorstand Albrecht Reimold erfahren.

Renault bringt Elektromobilität auf französische Insel

Die Mobilitätsmarke Mobilize zeigt neue Angebote in ihrem Dienstleistungsportfolio. Zu den Highlights zählt ein Smart-Island-Projekt, mit dem man vor der Westküste Frankreichs den Umstieg auf Elektromobilität beschleunigen will.

Darum ist Hannover spitze bei alternativer Mobilität

Neue Mobilitätsformen wie Car- oder Ridesharing aber auch alternative Antriebskonzepte sollen das Fortkommen gerade in Großstädten erleichtern und nachhaltiger machen. Eine Untersuchung zeigt, warum unter anderem Hannover hier Vorreiter ist.

Yannick Tiedemann

27. May 2021

Zukunft des Transportverkehrs: Akku oder Brennstoffzelle?

Die EU will die Elektromobilität mit aller Macht durchsetzen. Doch bei schweren Lkws und langen Transportstrecken stößt das Konzept mit Akkus an seine Grenzen. Wie sieht also die Zukunft im Transportverkehr aus?

So verändert Elektromobilität den Autohandel

Die Anzahl der Neuzulassungen wird als Durchbruch gedeutet, doch die boomende Elektromobilität schlägt ein neues Kapitel in den Autohäusern auf. Der Vertrieb muss geschult werden, um Kunden die Vorzüge der Stromer näherbringen zu können.

E-Mobilität gefährdet VW-Jobs nicht wie befürchtet

Der Nachhaltigkeitsbeirat des Volkswagen-Konzerns hat gemeinsam mit dem Fraunhofer IAO eine Studie initiiert, die eine Vorausschau und Handlungsempfehlungen mit Blick auf die Qualität und Quantität der Beschäftigung in der Autobranche liefert.

BMW stellt neue App-Generation vor

BMW hat für Kunden in 30 europäischen Märkten, sowie China und Koreaeine neue Version der My BMW App präsentiert. Die Anwendung zeigt sich im neuen Design, mit vereinfachter Benutzerführung und neuen Diensten im Bereich Elektromobilität.

Ohne Infrastruktur wird E-Mobilität nicht funktionieren

Den Strom ins Auto zu bekommen wird zur Schlüsselfrage beim Markthochlauf der Elektromobilität. Ladeinfrastruktur und Stromnetze müssen bundesweit aufgerüstet werden. Doch selbst dann sollten nicht alle E-Autos gleichzeitig geladen werden.

Daimler erntet Kritik für seine Zukunftspläne

Mit einer konsequenten Luxusausrichtung sowie Fokus auf E-Antrieb und Software will Daimler-Chef Ola Källenius wieder zweistellige Margen erreichen, anstatt auf Absatzrekorde zu schielen. Ohne Sparkurs geht das allerdings nicht.

Volvo Trucks bringt elektrische Modellreihe auf den Markt

Ab nächstem Jahr können vollelektrische Lkw der schweren Baureihen bei Volvo bestellt werden - von 16 bis 44 Tonnen. Der Hersteller will damit ein Transportwesen ohne fossile Energieträger fördern.

Dräxlmaier weiht Photovoltaikanlage am Stammsitz ein

Dräxlmaier hat eine eigene Stromerzeugung am Unternehmenssitz in Vilsbiburg eröffnet. Mit 1,28 Megawatt Spitzenleistung kann die Photovoltaikanlage täglich rund 350 Ladepunkte mit reiner Sonnenenergie versorgen.

Mercedes EQC 4x4²: Elektro-Bigfoot fürs Gelände

Mit dem EQC 4x4² will Mercedes zeigen, dass Elektromobilität auch im harten Geländeeinsatz machbar ist. Der schwäbische Elektro-Bigfoot steht auf Portalachsen und präsentiert sich als furchteinflößendes Vehikel.

Daimler kündigt Zertifizierung für autonomes Fahren an

Auf dem IfA-Branchengipfel in Nürtingen gibt Ola Källenius einen Einblick in die Zukunftsvisionen bei Daimler. Eine Überraschung: Der OEM will noch im nächsten Jahr die Zertifizierung von autonomen Fahrfunktionen wagen.

Porsche trotzt der Coronakrise

Vertreter der Autoindustrie diskutieren beim Branchengipfel in Nürtingen heute über Zukunftsstrategien nach der Coronakrise. Das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) begrüßt unter anderem Porsche-Chef Oliver Blume, der mit Zuversicht in die Zukunft blickt.

VW startet Vorserienproduktion des ID.3 in Dresden

Volkswagen hat den Startschuss für die Vorserienproduktion des vollelektrischen ID.3 in der Gläsernen Manufaktur gegeben. Der Dresdner Standort ist damit nach Zwickau das zweite Werk, das Modelle auf MEB-Basis fertigen wird.

Yannick Tiedemann

25. September 2020

BMW legt Strategie zur E-Mobilität vor

Mit einem Zehnjahresplan für Nachhaltigkeit bekennt sich BMW zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens. Im Mittelpunkt steht dabei der Ausbau der Elektromobilität.

Audi erprobt bidirektionales Laden

Gemeinsam mit der Hager Group erprobt Audi derzeit die Nutzung von Fahrzeugen als Zwischenspeicher im häuslichen Stromnetz. Die Vehicle-to-Home-Technologie soll die Netzstabilität erhöhen, Stromkosten senken und zum Klimaschutz beitragen.

Volkswagen genießt höchstes Vertrauen bei E-Mobilität

Deutschlands Autofahrer schreiben Volkswagen unter allen hiesigen Autobauern die höchste Kompetenz bei der Elektromobilität zu. Der Wolfsburger Hersteller verdrängt damit in der öffentlichen Wahrnehmung BMW vom ersten Platz.

Alternative Kraftstoffe werden noch immer unterschätzt

Beim derzeitigen Hype um Elektroantriebe drohen synthetische Kraftstoffe durch den Rost zu fallen. Dabei könnten sie einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der CO2-Bilanz leisten. Politische Unterstützung: Fehlanzeige.

Audi führend bei Patentanmeldungen für Elektroantriebe

Bei der Zahl der Patentanmeldungen für Elektroantriebe nimmt Audi in Deutschland eine Führungsrolle ein. Laut einer Auswertung des Deutschen Patent- und Markenamtes und des Europäischen Patentamtes (EPA) wurden 2019 insgesamt 660 Patentanmeldungen mit Wirkung allein für Deutschland angemeldet.

Volkswagen war 2019 innovativster Hersteller

Nachdem Daimler im Jahr 2018 der innovativste Autohersteller weltweit gewesen ist, hat sich Volkswagen 2019 die Krone zurückerobern können. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Studie Automotive Innovations des Center of Automotive Management (CAM) und PwC.

E-Mobilität erobert den Massenmarkt

Die internationale Automobilindustrie muss die Auswirkungen der Coronakrise verkraften und gleichzeitig den grundlegenden Umbruch hin zu neuer Mobilität bewältigen. Trotz dieses Kraftakts werden sich Elektromobilität und das autonome Fahren noch in diesem Jahrzehnt etablieren.

Nissan und ADAC starten E-Auto-Abo

Ab sofort können ADAC-Mitglieder den Nissan Leaf für sechs Monate mieten. Die Kooperation zwischen dem japanischen Fahrzeughersteller und dem Verkehrsklub soll dabei EV-Interessierten den Einstieg in die Welt der Elektromobilität erleichtern.

VW baut flexible Ladesäulen in China

Die Volkswagen Group Components und das Startup Shanghai Du-Power New Energy Technical wollen gemeinsam in China flexible Schnellladesäulen produzieren. Ein entsprechendes Joint Venture gründeten Vertreter beider Unternehmen im chinesischen Suzhou.

Porsche baut weltweites Ladenetz aus

Sportwagenbauer Porsche investiert in den Aufbau eines weltweiten Ladenetzwerks: Das „Porsche Destination Charging“ Programm umfasst aktuell bereits 1. 035 AC-Ladepunkte in rund 20 Ländern und soll bis Ende des Jahres um weitere 900 Ladeoptionen anwachsen.

Dacia präsentiert Elektroauto-Studie

Mit dem Showcar Spring Electric stellt Dacia das erste Elektroauto der Marke vor – zumindest auf dem Papier. Der Marktstart für den kompakten Fünftürer ist für 2021 geplant.

Weltpremiere VW Golf 8

VW legt die achte Generation des Golfs auf Kiel, doch bei dem Hype um das Elektroauto VW ID.3 scheint die Neuauflage der Ikone zu verblassen. Dabei bietet dieser Golf einiges.

Fahrbericht: DS 7 Crossback E-Tense

Mit der Edelmarke DS will sich die PSA-Gruppe ein Stück des lukrativen Premiumkuchens sichern. Eine gewichtige Rolle bei diesem Vorhaben spielt der DS 7 Crossback, der jetzt in der E-Tense-Version als Plug-in-Hybrid um die Gunst der Käufer buhlt.

Auf dem Weg zur intermodalen Plattform

In den letzten Jahren sind vereinzelte Zusammenschlüsse von OEMs für Innovationsthemen zu beobachten. Mit zunehmend angezogener Sparschraube wird es noch wichtiger, gemeinsame Sache zu machen, zum Beispiel mit einer intermodalen Verkehrs-App. Aber lohnt sich der Wandel zum Mobilitätsanbieter überhaupt? .

Peugeot partnert mit inno2grid

Peugeot will den Wechsel zur Elektromobilität erleichtern. Wer bei der PSA-Tochter ein E-Fahrzeug erwirbt, kann beim Händler einen Installations- und Wartungsservice für die heimische Wallbox hinzubuchen. Dafür arbeitet der OEM mit inno2grid, einem Berliner Unternehmen für Ladeinfrastruktur, zusammen.

Audi baut 9.500 Stellen ab

Bis 2025 sollen bei Audi 9.500 Stellen abgebaut werden. Darauf haben sich die Unternehmensleitung und der Betriebsrat des Premiumherstellers in einem Grundsatzprogramm geeinigt.

Das gebündelte Batteriezell-Wissen in München

BMW hat der Öffentlichkeit das neue Kompetenzzentrum Batteriezelle vorgestellt. Im Münchener Norden bündelt der OEM in modernen Laboren, Forschungseinrichtungen und Prototypenanlagen das Wissen entlang der gesamten Wertschöpfungskette von Batteriezellen.

VW läutet ID.3-Produktion ein

Mit dem ID. 3 startet Volkswagen in seinem sächsischen Werk Zwickau ins Zeitalter der Elektromobilität. Die Produktionsstätte wurde in den letzten zwei Jahren umgebaut und wird statt Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren künftig ausschließlich E-Fahrzeuge fertigen.

Technik: Audis Elektrostrategie 2020

Audi folgt dem VW-Konzerndiktat und setzt zunehmend auf die Elektromobilität. Die rein batterieelektrisch betriebenen Fahrzeuge werden in Zukunft nur noch auf zwei Plattformen stehen, ähnlich, wie das heute schon bei den Modellen mit den vier Ringen auf dem Kühlergrill der Fall ist.

Traton investiert in Digitalisierung und E-Antriebe

Volkswagens LKW- und Bus-Tochter Traton stellt sich für die Zukunft auf – und investiert massiv in die Digitalisierung der eigenen Fahrzeuge und in neue Antriebe.

Der Streifenwagen wird elektrisch

Ein positives Fazit zieht die Polizei Niedersachsen aus ihrem Projekt „lautlos & einsatzbereit“, das der Förderung der Elektromobilität bei der Polizei dient. Dabei werden 27 Plug-in-Hybridautos und 26 batterieelektrische Fahrzeuge sowie 51 Ladepunkte in Städten und auf dem Land eingesetzt.

Škoda startet Produktion des Superb iV

Volkswagen-Tochter Škoda hat in Kvasiny den Startschuss für die Produktion des Superb iV Plug-in-Hybrid, dem ersten elektrifizierten Serienmodell der Marke, gegeben. Er wird künftig auf derselben Fertigungsstraße wie die Superb-Varianten mit reinen Verbrennungsmotoren gefertigt.

Stefan Bratzel (CAM) spricht auf dem carIT Kongress

Die Automobilindustrie befindet sich inmitten einer riesigen Transformationsphase. Über die Chancen von gestandenen Akteuren und neuen Playern spricht Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management (CAM), auf dem carIT Kongress am 17. September in Frankfurt.

Weltpremiere: VW ID.3

Der ID.

Hohes Interesse an Zukunftstechnologien im Auto

Vor allem bei den Zukunftshemen Elektromobilität und autonomes Fahren gehen die Deutschen in Zukunft von deutlichen Kräfteverschiebungen in der Branche aus. Dies belegt eine repräsentative Befragung des ITK-Verbandes Bitkom anlässlich der IAA in Frankfurt.

Volkswagen beginnt Umbau des Werks Emden

Volkswagen hat den Startschuss für die Transformation des Werkes in Emden gegeben. Der Konzern möchte den Standort zu einem der ersten reinen Werke für Elektromobilität in Europa machen.

Alexander Klose (Aiways) spricht auf dem carIT Kongress

Am 17. September geht der carIT Kongress in die neunte Runde. Auf dem Branchentreffen spricht unter anderem Alexander Klose, Executive Vice President Overseas Operations bei Aiways, zum Thema „Intelligente Anpassung von batterieelektrischen Fahrzeugen an Kundenwünsche“.

Die fetten Jahre sind vorbei

In der Automobilindustrie ist die Götterdämmerung angebrochen. Die fetten Jahre sind vorbei: Gewinnwarnungen, Insolvenzen, das Streichen ganzer Fahrzeugbaureihen und Stellenabbau halten die Branche in Atem. Schmerzhafte Einschnitte sind unvermeidlich.

Extremtest: Audi E-Tron 55

Zehn Länder in 24 Stunden – Tag und Nacht auf Achse. Der Langstreckentest mit dem Audi E-Tron zeigt die Stärken, aber auch eindeutige Schwächen der Elektromobilität im Jahr 2019.

Ford nutzt Elektro-Plattform von Volkswagen

Ford muss in Sachen Elektromobilität mehr Gas geben und Volkswagen sucht für seinen modularen Elektrobaukasten Interessenten. Jetzt kommen beide Unternehmen zusammen und kooperieren – nicht nur beim Thema Elektromobilität.

Die Zeichen stehen auf Sturm

Die Zulieferindustrie ist in einer schwierigen Phase, weil gewaltige Kräfte an der Automobilindustrie zerren und rütteln. Für manches Unternehmen steht viel auf dem Spiel.

„Die meisten Ladesäulen werden nicht an Tankstellen eingerichtet“

Die Elektromobilität steht kurz vor dem Durchbruch. Für eine Reihe von verschiedenen Playern bringt dies ein hohes Maß an Disruption mit sich: Nicht nur die Hersteller und Zulieferer, sowie verschiedene Mobilitäts- und Aftersales-Player müssen umdenken.

Goldene Zeiten mit roten Zahlen

Mit einem geschätzten Unternehmenswert von 120 Milliarden US-Dollar wurde Fahrdienstvermittler Uber vor dem Börsengang in ganz neue Sphären gehoben. Doch die Reise vom Rekordwert zum Rekordverlust dauerte gerade einmal einen Handelstag. Das tut der Anziehungskraft um junge Mobility-Unternehmen indes keinen Abbruch.

Vorstellung: Opel Corsa-e

Ein ehrgeiziger Plan, ein markiger Spruch: Opel-Chef Michael Lohscheller verkündet bei der offiziellen Weltpremiere des rein batterie-elektrisch angetriebenen Corsa-e in Rüsselsheim nicht weniger, als die Elektromobilität von ihrem Nischendasein in Deutschland befreien zu wollen.

Dieselland ist abgebrannt

Glaubenskrieg, Überlebenskampf, Totalversagen – die Transformation der deutschen Automobilindustrie in Richtung Elektromobilität prägen martialische Begriffe. Nicht ohne Grund: Im internationalen Vergleich erscheinen die Fortschritte bestenfalls zaghaft.

Gordischer Knoten

Soll E-Mobilität in Deutschland erfolgreich sein, braucht es nicht nur schicke neue Autos mit batterieelektrischem Antrieb. Ein flächendeckendes Ladenetz ist genauso wichtig.

K.o. für die Kupferwicklung

Die Elektromobilität krankt an schwachbrüstigen Batterien? Die Gründer des Startups Volabo sehen das anders und haben den Elektromotor als Fortschrittsbremse ausgemacht. Sie entwickelten einen Antrieb, der bis zu 25 Prozent effizienter läuft.

„Lithium-Batterien werden noch deutlich leistungsfähiger“

Lion Smart operiert als Entwicklungsdienstleister für OEMs und Zulieferer im Bereich elektrischer Energiespeicher und Batteriesysteme. Im carIT-Interview skizziert Geschäftsführer Tobias Mayer die Potenziale und Herausforderungen neuer Mobilitätskonzepte für die Elektromobilität.

Viele Wege führen zur Mobilität

In Berlin treffen sich derzeit die Gestalter der automobilen Zukunft. Auf dem Technischen Kongress des VDA diskutieren Experten noch bis heute Abend, wie wir in Zukunft mobil sein werden. Sicher ist, dass es den einen richtigen Weg nicht gibt.

Mit der Kraft der zwei Herzen

Das große Schreckgespenst der Elektromobilität ist nach wie vor die Reichweitenangst. Auch, wenn sich die Wirkungskreise der Stromfahrzeuge zunehmend vergrößern, äußern viele potentielle Nutzer doch die Sorge, mit dem Fahrzeug liegen zu bleiben, wenn die Akkuladung verbraucht ist.

BMW baut Produktionskapazität für E-Mobilität aus

Der bayerische Premiumhersteller reagiert auf die steigende Nachfrage nach Stromern und bereitet den Standort Dingolfing auf die Serienfertigung des vollelektrischen BMW iNext vor. Auch die Mitarbeiterzahl in der Produktion von E-Antriebskomponenten soll spürbar steigen.

„Wir profitieren von der Elektromobilität“

Lasersysteme von Trumpf sind in den Produktionshallen der Automobilindustrie weit verbreitet. Das wird so bleiben. Der Branchentrend Elektromobilität lässt die Auftragsbücher des Technologieunternehmens mit Stammsitz in Ditzingen kräftig anschwellen.

Raus aus der Schmuddelecke

Chinas Autobauer setzten in der Vergangenheit oftmals auf Raubkopien – eigene Ideen Fehlanzeige. Doch die Zeiten ändern sich. Die neue chinesische Autoelite setzt auf Innovationskraft.

Witricity übernimmt Qualcomm Halo

Witricity, ein Spezialist auf dem Gebiet des kontaktlosen Ladens, hat Qualcomms Technologieplattform Halo sowie diverse Patente im Bereich des Wireless Charging übernommen.

Yannick Tiedemann

11. February 2019

Bosch übernimmt EM-motive

Bosch übernimmt den Elektromotorenhersteller EM-motive komplett. Das Unternehmen war 2011 als Gemeinschaftsunternehmen mit Daimler gegründet worden und produzierte bis heute rund 450.000 Elektromotoren.

Volkswagen investiert in Forge Nano

Volkswagen investiert zehn Millionen US-Dollar in das Startup Forge Nano, das eine Materialbeschichtung erforscht, mit der Batteriezellen noch leistungsfähiger werden könnten.

VW betrachtet Zellfertigung als Option

Die Bundesregierung versucht in Deutschland eine eigene Batteriezellfertigung ans Laufen zu bekommen. Doch die Chancen stehen derzeit nicht gut, da locken auch die Subventionen nicht, die vom Bundeswirtschaftsministerium (BMWi) in Berlin im Herbst 2018 zur Verteilung ausgeschrieben wurden.

„Ohne Kooperation keine Wettbewerbsfähigkeit“

Am zweiten Tag des Handelsblatt Autogipfel 2018 setzen sich die Diskussionen des ersten Tages fort. Die Branche bewegt sich im Spannungsfeld von E-Mobilität, Connected Mobility und Digitalisierung.

Audi investiert Milliarden in Zukunftsthemen

Audi forciert die Neuausrichtung des Unternehmens und beschließt hohe Investitionen in die Zukunftsfelder Digitalisierung, Elektromobilität und autonomes Fahren: Zwischen 2019 und 2023 sollen rund 14 Milliarden Euro in die Forschung und Entwicklung sowie Sachgüter in diesen Bereichen fließen.

Sixt investiert in mobilen Ladeservice Chargery

Der Autovermieter Sixt investiert in das Berliner Startup Chargery. Das Unternehmen ist auf mobile Ladeservices für E-Autos spezialisiert. Sixt möchte durch die „geringe Beteiligung“ neue Geschäftsmodelle im Bereich der Elektromobilität fördern.

Grüne Stromkanister

Das Berliner Startup GreenPack Mobile Energy Solutions hat ein standardisiertes Wechselakkusystem entwickelt, das sich gerade auf dem Markt für Leichtfahrzeuge etabliert. Mit ihm gibt’s neuen Saft künftig am Automaten.

„Die autogerechte Stadt ist vorbei“

Der Innenstadtverkehr in großen Metropolen droht zu kollabieren. Neue Konzepte und Lösungen sind gefragt. Auf dem Kongress Mobilität Querdenken des Innovationsnetzwerks Bayern Innovativ zeigen sich bereits vielversprechende Ansätze.

„Wir sind der verlängerte Arm des ÖPNV“

On-Demand-Ridesharing ist ohne Zweifel einer der Bereiche neuer Mobilität, bei dem sich derzeit am meisten bewegt. In Hannover hat die VW-Tochter Moia einen Dienst in den Regelbetrieb geschickt, in Hamburg probiert sich das Deutsche-Bahn-Spin-off ioki aus.

Yannick Tiedemann

19. October 2018

Hans-Joachim Rothenpieler wird Technik-Vorstand bei Audi

Hans-Joachim Rothenpieler übernimmt zum 1. November 2018 den Vorstand für Technische Entwicklung bei Audi. Er folgt auf Peter Mertens, der den Posten seit Mai 2017 innehatte. Mertens hatte den Aufsichtsrat gebeten, ihn aus gesundheitlichen Gründen von seinen Aufgaben zu entbinden.

BMW stellt Konzeptfahrzeug iNext vor

BMW hat in München den Vision iNext vorgestellt. Der vollelektrische und hochautonome SUV soll im Jahr 2021 auf den Markt kommen und in Konkurrenz zu den Stromern von Daimler und Audi treten.

Daimler bleibt der Linie treu

Mit dem ersten vollelektrischen SUV unter der Dachmarke EQ beginnt beim Stuttgarter Autobauer eine neue Zeitrechnung. Mit Nachdruck werden nun die Fertigungskapazitäten auf Elektromobilität ausgerichtet. Das Bremer Daimler-Werk übernimmt eine Schlüsselrolle.

Vorstellung: Mercedes Vision EQ Silver Arrow

Sportwagenstudien eignen sich perfekt als Marketing-Vehikel für die Elektromobilitätsstrategien der Autohersteller. Auch Mercedes zeigt nun einen schnellen Extrem-Stromer.

Deutsche OEMs bringen sich in Lauerstellung

Laut einer Analyse der Unternehmensberatung PA Consulting führt Tesla den Markt für Elektromobilität ab dem Jahr 2019 an. Dahinter bringen sich die deutschen Autobauer in Stellung, um den kalifornischen Elektroauto-Pionier von der Spitze abzulösen.

Mercedes-Benz Lkw rollt Richtung Zukunft

Autonomes Fahren, Vernetzung und Elektromobilität – die großen Schlagworte der Mobilität sind nicht mehr nur im Pkw-Segment von Bedeutung. Mittlerweile richtet sich auch die Nutzfahrzeugbranche darauf aus. Mit seiner Truck-Sparte möchte Mercedes-Benz hier punkten.

e.GO Mover geht ab 2019 in Serie

Das Joint Venture aus ZF und e.GO Mobile will seinen autonomen und elektrischen People Mover ab 2019 in Serie produzieren.

Vorstellung: Volvo S60

Volvo hat die Stufenheck-Limousine der 60er-Baureihe vorgestellt. Der S60 ist das erste Fahrzeug der Schweden, das in den USA vom Band rollt.

Volkswagen bildet Produktionsexperten für E-Mobility aus

Volkswagen legt ab Juni ein Kompetenzprogramm für Elektromobilität auf. Im Rahmen des „Future Electronic Engineer Program“ sollen mehr als 100 Jungingenieure und Facharbeiter zu Produktionsexperten qualifiziert werden.

BMW eröffnet Entwicklungszentrum in Peking

BMW hat in Peking einen neuen Entwicklungsstandort eröffnet. In Chinas Hauptstadt sollen künftig Lösungen und Konzepte für die Digitalisierung und die Elektromobilität entstehen.

Yannick Tiedemann

17. May 2018

Renault gründet Tochterfirma für Smart Grid

Der französische Autohersteller Renault hat die Gründung einer Tochtergesellschaft für die Bereiche Energie und Elektromobilität bekannt gegeben. Die „Renault Energy Services“ soll sich in erster Linie um eine aktive Präsenz in den Sektoren Energie und Smart Grid bemühen, heißt es aus Boulogne Billancourt.

Yannick Tiedemann

9. October 2017

Mittel zum Zweck statt Statussymbol

Die Automobilbranche hat mit einem Statuswandel des Automobils zu kämpfen. Dies belegt eine aktuelle Studie des Nürnberger Marktforschungsinstituts puls. Während laut Studie für 20 Prozent der deutschen Autokäufer Autos (nach wie vor) Statussymbole sind, geben 59 Prozent an, dass Autos für Sie aktuell eher Mittel zum Zweck sind.

Volkswagen zeigt Concept-Car „Sedric“

Volkswagen arbeitet mit Hochdruck an seiner Neuausrichtung. Nachdem mit dem I. D. -Studien die E-Mobilität heraufbeschworen wurde, setzt der Konzern jetzt auf das völlig selbst fahrende Auto Sedric, das per Tastendruck angerollt kommt. Aufbruchstimmung und Tatendrang versprüht VW-Konzernchef Matthias Müller nur bedingt, als er vor rund 400 geladenen Gästen am Vorabend des Genfer Auto Salons über Erfindergeist, eine Branche im Umbruch und wieder einmal die Neuausrichtung des Wolfsburger Autobauers nach dem leidigen Dieselskandal spricht.

Im Reich der E-Mobility

China gilt als neues Eldorado der Elektromobilität. Zunehmende Umweltbelastungen haben staatliche Regulierungen notwendig gemacht, die so manchen westlichen Herstellern nun zum Verhängnis werden könnten.

Yannick Tiedemann

24. February 2017

Bosch bündelt Know-how für Antriebe

Das Technologie- und Dienstleistungsunternehmen Bosch hat eine eigene Einheit für Elektromobilität gegründet. Die Einheit wird Teil des neuen Geschäftsbereiches Powertrain Solutions. Darin sollen Anfang 2018, neben dem Bereich Elektromobilität, die heutigen Geschäftsbereiche Gasoline Systems und Diesel Systems zusammengefasst werden.

E-Mobility braucht neue Geschäftsmodelle

Niemand bezweifelt mittlerweile, dass neue Antriebsformen in Zukunft ein bedeutender Wirtschaftsfaktor sein werden. Für den Erfolg der Elektromobilität braucht es indes ein Ökosystem aus spezifischen Dienstleistungen und neuen Geschäftsmodellen. Das unterstreicht auch eine Studie des Fraunhofer Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO, für die 98 Anbieter im Bereich Elektromobilität in Deutschland, darunter Dienstleistungs-, IT- und produzierende Unternehmen, befragt wurden.

Yannick Tiedemann

25. January 2017

Mehrheit sieht Elektromobilität kritisch

Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG hat zum 13. Mal ihre globale Automobilstudie vorgestellt, bei der mehr als 1000 Führungskräfte von OEMs zur Zukunft der Automobilbranche befragt wurden. Demnach glauben 62 Prozent der Befragten daran, dass batteriebetriebene Elektromobile aufgrund von mangelnder Versorgungsinfrastruktur scheitern werden.

Volkswagen richtet sich neu aus

Der Markenvorstand Volkswagens hat öffentlich die Strategie „Transform 2025+“ vorgestellt, die dem Wolfsburger OEM in der Zukunft eine schärfere Markenpositionierung, sowie Effizienz- und Produktivitätssteigerungen bescheren soll. Im Fokus der Strategie der Marke Volkswagen stehen zudem die Themen Elektromobilität und Connectivity.

VW baut Elektro-Tankstelle in Dresden

Nach dem Auslauf der Phaeton-Produktion wurde die Gläserne Manufaktur von Volkswagen in Dresden zu einem Schaufenster für die Elektromobilität umfunktioniert. Nun errichtet der Autobauer direkt an der Fertigungsstätte eine der größten E-Mobility -Ladestationen der sächsischen Hauptstadt.

Siemens und Valeo gründen Joint Venture

Die Technologiekonzerne Siemens und Valeo haben die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens im Bereich der E-Auto-Motoren vereinbart. Das Joint Venture soll ein weltweiter Anbieter für Hochspannungskomponenten und -systeme für Elektrofahrzeuge jeglicher Art, von Hybridfahrzeugen und Plug-in-Hybriden bis hin zu reinen E-Cars, werden.

Ergebniskonferenz Schaufenster Elektromobilität 2016

Auf dem Messegelände Leipzig werden in einer eineinhalbtägigen Konferenz die Projektergebnisse und -erfolge aus den Schaufensterprojekten präsentiert. Es wird auf die vier Jahre Schaufensterprogramm zurückgeblickt und es wird gleichermaßen ein Blick in die Zukunft der Elektromobilität in Deutschland geworfen.

„Wir entwickeln uns zur Tech Company“

BMW-Chef Harald Krüger hat anlässlich der Bilanzpressekonferenz die neue Konzernstrategie „Strategy Number One > Next“ vorgestellt. Vor allem die Digitalisierung ist als eines der zentralen Handlungsfelder in der neuen Strategie verankert: „Neue Technologien bieten der Automobilindustrie neue Chancen und stellen uns zugleich vor Herausforderungen.

„Der Zeitdruck ist definitiv da“

Henning Kagermann, Deutsche Akademie der Technikwissenschaften (Acatech), über Schlüsseltechnologien der Elektromobilität, bevorstehende Herausforderungen beim autonomen Fahren und disruptive Ansätze in der Automobilindustrie. carIT: Herr Kagermann, ist „Dieselgate“ der Tipping Point für den Elektromotor in Deutschland? Kagermann: Generell muss man festhalten: Die Anforderungen an den Flottenverbrauch hinsichtlich des CO2 -Ausstoßes steigen in Europa stetig und werden künftig nur durch den Einsatz von Elektroautos noch realisierbar sein.

VW macht Digitalisierung zum Top-Thema

Volkswagenchef Matthias Müller hat auf dem Konzernabend im Vorfeld des Genfer Automobilsalon drei neue „Volkswagen Group Future Center“ angekündigt – in Europa, Asien und Kalifornien. Dort sollen Designer und Digitalisierungsexperten gemeinsam das Auto der Zukunft entwickeln.

BMW und Viessmann gründen Joint Venture

Die BMW Group und der Heizspezialist Viessmann haben die Gründung eines gemeinsamen Joint Ventures im Bereich Energiemanagement bekanntgegeben. Unter der Marke Digital Energy Solutions wollen beide Unternehmen ihre Kompetenzen und Technologien einbringen, um das Energiesystem der Kunden in Bezug auf Nachhaltigkeit, Kosten sowie eine sichere Versorgung zu optimieren.

E-Mobility: PSA und Bolloré kooperieren

PSA Peugeot Citroën und Bolloré haben eine strategische Partnerschaft im Bereich Elektromobilität sowie Carsharing geschlossen. Die Vereinbarung sieht vor, Bollorés E-Auto Bluesummer über das Vertriebsnetz von PSA zu vertreiben. Zudem werde das Elektroauto des französischen Unternehmens im PSA-Werk in Rennes gefertigt.

E-Mobility: Siemens stärkt Antriebsforschung

Mit einem neuen Standort für die Entwicklung, Produktion und Tests von Antrieben für Hybrid- und Elektrofahrzeuge erweitert Siemens seine Geschäftsaktivitäten für die Elektromobilität: Im Bayerischen Erlangen fertigt der Technologiekonzern auf 1.

RWTH Aachen baut eLab

Auf rund 3. 600 Quadratmetern entsteht in den kommenden Monaten auf dem Campus der RWTH Aachen das Elektromobilitätslabors eLab, eines von drei Einrichtungen des Zentrums für Elektromobilproduktion der Aachener Hochschule. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich im Sommer 2015 abgeschlossen sein.

Yannick Tiedemann

16. January 2015

BMW zeigt Straßenbeleuchtung mit Ladestation

Ein zentrales Hindernis für eine breite Akzeptanz der Elektromobilität ist neben dem vergleichsweise hohen Anschaffungspreis der bisher kaum flächendeckende Ausbau an Ladeinfrastruktur. Um diesen voranzutreiben hat die BMW Group nun eine neuartige Lösung vorgestellt: Im Rahmen der EUROCITIES Konferenz in München präsentiert der OEM den Prototypen einer Straßenbeleuchtung, die zugleich als Ladestation für Elektrofahrzeuge fungiert.

Die 4 Schaufenster Elektromobilität vernetzen ihre Ladeinfrastruktur

Auf der eCarTec München demonstrieren die 4 Schaufensterregionen Elektromobilität am morgigen Donnerstag in einem „eRoaming-Showcase“ die Umsetzung eines anbieterübergreifenden Zugangs zu Deutschlands öffentlicher Ladeinfrastruktur. Die kundenfreundliche Nutzung der öffentlichen Ladeinfrastruktur als Beitrag zur Markthochlaufphase der Elektromobilität ist eines der erklärten Ziele der Schaufenster Elektromobilität Baden-Württemberg, Berlin-Brandenburg, Niedersachsen und Bayern-Sachsen sowie der Konsortialpartner der Begleit- und Wirkungsforschung und der teilnehmenden Projektpartner.

T-Systems – ein entscheidender Partner im Projekt Schaufenster Elektromobilität Niedersachsen

T-Systems engagiert sich seit Februar 2013 gemeinsam mit rund 120 Unternehmen, 30 wissenschaftlichen Einrichtungen, dem Land Niedersachsen und über 50 Kommunen, im Projekt „Schaufenster Elektro-mobilität“ mit dem Ziel zwischen Hannover, Braunschweig, Göttingen und Wolfsburg bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Metropolregion zu errichten und regionale Nutzungsdaten im Bereich E-Mobilität zu sammeln sowie eine offene Referenzplattform zur Integration von Diensten und Angeboten zu kreieren.

VDA-Statistik: Deutsche Automobilproduktion legt kräftig zu

Auf der Halbjahres-Konferenz des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) stellte Präsident Matthias Wissmann die wichtigsten Zahlen der ersten Jahreshälfte vor. Fazit: Westeuropa ist wieder im Aufwind. So prognostiziert der VDA für das Gesamtjahr 2014 einen Absatz von über 12 Millionen Fahrzeugen auf dem westeuropäischen Markt.

AMI in Leipzig verliert mehr als 40 000 Zuschauer

242 000 Besucher aus 33 Ländern meldet die 22. AMI Auto Mobil International, die vom 31. Mai bis zum 8. Juni 2014 auf dem Leipziger Messegelände stattfand. 2012 hatte die AMI in Leipzig noch fast 290 000 Zuschauer angelockt. „Die AMI ist eine Messe zum Anfassen und Mitmachen, das hat sich sowohl in den Hallen als auch auf dem Freigelände und bei den Probefahrten deutlich gezeigt“, sagt Martin Buhl-Wagner, Sprecher der Geschäftsführung der Leipziger Messe.

Testfahrzeuge werden ,,vermummt“

Auf einer Hallenfläche von rund fünf Basketballfeldern bauen und testen Expertenteams aus Ingenieuren und Mechatronikern im Integrationszentrum für Derivate Entwicklungen und Elektromobilität (IDEE) von GIGATRONIK an der Zukunft der Automobilität – mit einem Höchstmaß von Diskretion.

Studien zur Zukunft der Automobilindustrie

Die deutsche Automobilindustrie ist gut aufgestellt, muss sich aber auf eine starke Diversifizierung auf mehreren Ebenen einstellen. Das geht aus zwei Studien des Fraunhofer ISI vor, die jetzt im Deutschen Bundestag vorgestellt wurden. Die Studie ,,Zukunft der Automobilindustrie“ analysiert die globalen Entwicklungen sowie die heutige Aufstellung der deutschen Automobilindustrie mit ihren Zulieferern und ihren Produktionsstandorten im In- und Ausland.

Radnabenmotor treibt ,,Frecco 2.0″ voran

Mit dem Konzeptfahrzeug ,,Frecco 2. 0″ demonstriert das Fraunhofer LBF in Darmstadt auf der ,,Automotive Testing Expo Europe 2013″ vom 4. -6. Juni in Stuttgart Fortschritte in der Elektromobilität. Der Prototyp dient als herstellerneutraler Technologieträger für Modellversuche, um alle Teilkomponenten eines Elektroautos aufeinander abzustimmen.

Studie zur automobilen Wertschöpfung: Der Trend geht von dem OEMs zu den Zulieferern

Neue Technologien, neue Wettbewerber, neue Märkte: Aktuelle und künftige Herausforderungen an die Automobilindustrie beschreibt die Studie „FAST 2025 – Future Automotive Industry Structure“ der Unternehmensberatung Oliver Wyman und des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).

Internet Auto Award für den Opel Ampera

Elektromobilität ist ein umstrittenes Thema auf dem Genfer Auto-Salon 2012, aber mit dem Opel Ampera wurde jetzt ein Elektrofahrzeug Gesamtsieger des zehnten Internet Auto Awards, Europas größtem Internet-Publikumspreis in der Automobilbranche – und auf dem Genfer Auto-Salon dafür ausgezeichnet.

VDE-Prüfzeichen für Ladekabel

Der VDE hat sein Prüfzeichen für die ersten Ladesteckvorrichtungen für Elektromobilität vergeben. Der Entwickler des internationalen Normentwurfes, die Mennekes Elektrotechnik, hat ein Ladekabel sowie die Infrastruktur-Steckdose erfolgreich prüfen lassen.

Kaco new energy entwickelt mit VW Ladegerät

Ein Automotive-Werk hat Kaco new energy an seinem Hauptsitz in Neckarsulm in Betrieb genommen. Mit der Entwicklung von Komponenten für die Automotive-Industrie weitet der Spezialist für Solar-Wechselrichter seine Geschäftstätigkeit auf die Elektromobilität aus.