Tag: automobilindustrie

Diese Seite zeigt Artikel zu diesem Tag: automobilindustrie

Die besten Innovationen der OEMs

Die Autoindustrie verzeichnet bei den Jobs den größten Rückgang seit Jahren. Gleichzeitig zeigen die Gewinner des CCI-Awards 2025 Europas Innovationskraft in Sachen E-Auto-Ökosystem, autonomes Fahren und Infotainment.

Yannick Tiedemann

24. November 2025

Tokenisierung der Mobilität

Wenn der Wagen selber zahlt

Tokenisierung bringt neue Geschäftsmodelle in die Automobilindustrie. Deutsche OEMs testen Blockchain für Zahlungssysteme, Lieferketten und digitale Fahrzeugidentitäten.

Andrea Hoffmann-Topp

20. November 2025

Sponsored

Brücke zwischen Fahrzeugtechnik und Software

Model-Based Design im Zeitalter von Software-Defined Vehicles

MathWorks erklärt, welchen Herausforderungen Automobilingenieure in der Transformation gegenüberstehen und welche Anforderungen die Industrie an ihre Tools stellen sollte, um diese zu bewältigen. Model-Based Design kann dabei ein Gamechanger sein.

Robert Ter Waarbeek, MathWorks

19. November 2025

Digitale Helfer auf dem Vormarsch

Diese IT-Lösungen helfen den Autobauern

Von der vernetzten Fertigung bis zur Cloud-basierten Fahrzeugentwicklung: IT-Dienstleistungen sind längst zum Rückgrat der Automobilindustrie geworden. Wir zeigen, mit welchen digitalen Lösungen Hersteller Effizienz steigern, Risiken minimieren und Innovationen beschleunigen.

Götz Fuchslocher

18. November 2025

System-to-Chip-Verifizierung

So beschleunigen Siemens und SAICEC die SDV-Entwicklung

Siemens und der Anbieter von Chip- und Systemdesign-Dienstleistungen SAICEC wollen die Validierung von Chips für Fahrzeuge anschieben und setzen dazu auf Digital-Twin-Technologie.

Götz Fuchslocher

18. November 2025

Sponsored

Whitepaper

Wie die Cloud die Automobilindustrie zukunftsfähig macht

Eine moderne ERP-Cloudlösung vernetzt Daten, Prozesse und Menschen in Echtzeit – vom Einkauf über Produktion und Logistik bis zu Controlling und Finanzwesen – und schafft so die Transparenz, die für fundierte Entscheidungen und effiziente Abläufe entscheidend ist.

Infor

17. November 2025

Interview mit Sophia von Rundstedt

„Wehrindustrie wird keine Rettungsinsel der Autoindustrie“

Die Autoindustrie steckt im Umbruch – Jobverluste, Technologiewandel und geopolitischer Druck lenken den Blick auf die Wehrtechnik. Ein Interview mit Workforce-Expertin Sophia von Rundstedt zeigt, wie realistisch ein Branchenwechsel tatsächlich ist.

Martin Large

13. November 2025

Connected-Car-Innovation-Index 2025

China setzt deutsche Autobauer unter Innovationsdruck

Autohersteller aus China geben bei Connected-Car-Innovationen mittlerweile das Tempo vor, doch noch halten die deutschen OEMs viele Trümpfe in der Hand. Entscheidend wird sein, wie schnell sie diese ausspielen.

Yannick Tiedemann

12. November 2025

Was mich bewegt

Hyundai und Nvidia planen KI-Fabrik // Chery erobert Europa

Zwei asiatische Autobauer mit großen Plänen: Hyundai investiert mit Nvidia Milliarden in „physische KI“ für smarte Autos und Fabriken. Chery startet mit Jaecoo und Omoda in Deutschland – und will strategisch einiges anders machen.

Yannick Tiedemann

3. November 2025

Rosita Kraus, Publicis Sapient

„Wer nicht handelt, wird unsichtbar“

KI-Agenten verändern die Customer Journey in der Autoindustrie radikal. Rosita Kraus von Publicis Sapient erklärt, warum maschinenlesbare Daten und neue Vertrauenssignale jetzt über die Sichtbarkeit von Automarken entscheiden.

Redaktion

28. October 2025

Sponsored

Maßgeschneiderte Lösungen

Cloud-Integration für Automotive-Innovation

Die Cloud verändert Fahrzeugfunktionen. Eine leistungsstarke Infrastruktur ist dabei entscheidend, um die wachsende Datenflut zu managen und Innovationen voranzutreiben. Umfassende Expertise in der Cloud-Integration ermöglicht sichere, skalierbare Lösungen. So werden Daten beherrscht und der Weg für neue, datengetriebene Services geebnet.

Alexander Stoltz, Bosch Engineering

27. October 2025

Sponsored

Whitepaper

Studie: Cybersicherheit in der Automobilbranche

75 % der Automotive-Unternehmen sehen Cyberangriffe als hohe Gefahr, aber weniger als die Hälfte glaubt, Angriffe abwehren zu können. Die neue Diconium-Studie zeigt, wie sich die Branche für Cloud-Sicherheit und den Cyber Resilience Act wappnet.

Diconium

14. October 2025

Sponsored

Lieferketten neu denken

KI macht Lieferketten effizienter und zukunftssicher

Künstliche Intelligenz revolutioniert die Automotive Supply Chain. Mit dem Agentic AI Framework von Kyndryl werden Prozesse effizienter und Lieferketten zukunftssicher.

Kyndryl

17. September 2025

Capgemini-Studie

Software wird wichtigster Umsatzbringer für die Autoindustrie

Laut Capgemini-Studie könnten softwarebasierte Funktionen und Mobilitätsdienste 2035 mehr als die Hälfte der OEM-Umsätze stellen. Die Branche richtet Geschäftsmodelle, Partnerschaften und Entwicklungspfade darauf aus.

Redaktion

10. September 2025

Für schnelleres Entwickeln

Volkswagen investiert Milliarde in künstliche Intelligenz

Volkswagen plant bis 2030 bis zu eine Milliarde Euro in KI-Anwendungen, Fahrzeugentwicklung und IT-Infrastruktur zu investieren. Ziel sind schnellere Entwicklungszyklen und Effizienzsteigerungen entlang der Wertschöpfungskette.

Timo Gilgen

9. September 2025

User Experience

Wie OLED-Displays das Cockpit verändern

Immer mehr OEMs bringen OLED-Displays in Serie. Was die Technik von LCDs unterscheidet, welche Vorteile sie im Fahrzeug bietet und wie Samsung mit Automotive-OLEDs Tempo macht – inklusive neuer Formfaktoren und Safety-Funktionen.

Ronja Schmiedchen

9. September 2025

Diconium-Studie

So gefährlich sind digitale Attacken für die Autoproduktion

Cyberattacke legt Jaguar Land Rover lahm: IT-Systeme ausgefallen, Werke gestoppt, Händler blockiert. Der Vorfall zeigt die massive Verwundbarkeit der Autobranche – und wie KI zugleich Chance und Risiko für die Cybersecurity wird.

Martin Large

3. September 2025

Was mich bewegt – Sonderfolge

Nachhaltige Zukunft – wie Magna verantwortungsvoll handelt

Wie gelingt es einem der größten Automobilzulieferer der Welt, ökologische Verantwortung mit technologischer Exzellenz zu verbinden? Zwei Magna-Experten geben Antworten.

Yannick Tiedemann

3. September 2025

Digitaler Wandel

Das sind die CIOs der Automobilindustrie

Der digitale Wandel wird sich nicht von selbst vollziehen. Hersteller und Zulieferer sind auf IT-Verantwortliche angewiesen, die diese Transformation vorantreiben und aktiv mitgestalten. Wir stellen die CIOs der Autobranche und ihre Strategien vor.

Ronja Schmiedchen

2. September 2025

Sponsored

Digitale Souveränität

Mit souveräner Cloud-Exzellenz startklar für Innovation

Wer die Zukunft der Mobilität gestalten will, braucht Kontrolle über Daten und Prozesse. Souveräne Cloud-Plattformen verbinden Flexibilität mit Sicherheit – und schaffen so die Basis für Innovation und Wettbewerbsvorteile in der Automobilindustrie.

T-Systems

1. September 2025

Was mich bewegt

100. Folge – Unsere Hot Takes zur Zukunft der Autoindustrie

Zur Jubiläumsfolge von WAS MICH BEWEGT stellt sich die Redaktion die ganz großen Fragen rund um Geschäftsmodelle, Technologien, Beschäftigung und Produktion in der globalen Automobilindustrie. Wer macht das Rennen?

Yannick Tiedemann

1. September 2025

Interdisziplinäre Kollaboration

Jenseits der Fachgrenzen

Automotive-Ingenieure wursteln nicht mehr allein im Kämmerlein, sondern arbeiten gemeinsam in interdisziplinären Teams. Doch daran scheitern viele. Wir sagen, warum und wie fachübergreifende Kollaboration gelingt.

Chris Löwer

26. August 2025

Trotz weniger offener Stellen

Warum sich der Mangel an IT-Fachkräften weiter verschärft

Der IT-Fachkräftemangel bleibt eine große Herausforderung, denn trotz eines Rückgangs auf 109.000 unbesetzte Stellen fehlt qualifiziertes Personal. Neue Technologien wie KI schaffen zusätzlichen Bedarf und erfordern gezielte Weiterbildung.

Ronja Schmiedchen

7. August 2025

Automotive Edge

Vom Zulieferer zur Software-Company

Die Zukunft softwaredefinierter Zulieferer hat begonnen. So hat Continental hat mit seiner Automotive Edge Platform eine eigene Plattform für software-definierte Fahrzeuge entwickelt. Nur ein Beispiel.

Chris Löwer

24. July 2025

SDV-Projekt mit ETAS

So will Bosch die Entwicklungszeiten verkürzen

Bosch und ETAS wollen den Weg zum softwaredefinierten Fahrzeug im Rahmen eines gemeinsamen Entwicklungsprojekts spürbar verkürzen. Die Initiative hat es im vergangenen Jahr auf die Shortlist des IT Team Awards von automotiveIT geschafft.

Yannick Tiedemann

15. July 2025

Zwei Seiten einer Medaille

Ist KI ein Fluch oder Segen für die Cybersecurity?

Während KI Potenziale zur Risikoerkennung bietet, erhöht sie auch das Spektrum an Cyberbedrohungen. Wir erklären, warum das Connected Car so anfällig für digitale Angriffe ist und ob KI eher zur Chance oder zum Risiko für die Cybersicherheit wird.

Ronja Schmiedchen

8. July 2025

Gemeinsamer Open-Source-Stack

Autoindustrie rückt bei Softwareentwicklung enger zusammen

Elf namhafte OEMs und Zulieferer haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, in den nächsten Jahren bei nicht-differenzierender Fahrzeugsoftware enger zusammenzuarbeiten. 2026 soll ein erster auf Open Source basierender Core Stack stehen.

Yannick Tiedemann

24. June 2025

Mit Fertigungspartner GlobalFoundries

Continental gründet Einheit für Halbleiter und Elektronik

Contis Automotive-Sparte hat eine neue Unternehmenseinheit zur Entwicklung und Herstellung von Elektronik und Halbleiterlösungen gegründet: Advanced Electronics & Semiconductor Solutions (AESS). Fertigungspartner wird GlobalFoundries.

Benjamin Müller

23. June 2025

Was mich bewegt

Audis Weg zur resilienten Supply Chain (feat. Dieter Braun)

Audis Supply Chain-Chef Dieter Braun verrät in dieser Folge, mit welchen Mitteln den Ingolstädtern der Wandel zu einer digitalen, nachhaltigen und widerstandsfähigen Lieferkette gelingen soll – und wieso der Mensch dabei im Mittelpunkt steht.

Pascal Nagel

16. June 2025

Was mich bewegt

Giganten im Wanken: Wohin führt der Weg von Nissan und Ford?

Nissan streicht Werke und tausende Jobs, bei Ford in Deutschland geht das Insolvenz-Gespenst um. Während Nissan mit hartem Sparkurs den Turnaround schaffen will, legt die IG Metall die Produktion in den Kölner Ford-Werken lahm. Es geht ums Ganze.

Yannick Tiedemann

19. May 2025

Sponsored

Automobilbranche

Catena-X wird zum Standard für die Automobilindustrie

Aus einer großen Idee ist gelebte Wirklichkeit geworden: Der Datenraum Catena-X wird auch für den Mittelstand immer wichtiger, um von den Partnern als zukunftssicher erkannt zu werden. Den Zugang dazu ermöglicht Cofinity-X.

Cofinity-X

19. May 2025

Connected Car

Alles zum Software-Defined Vehicle in der Autoindustrie

Von A wie Architekturen bis Z wie Zertifizierung – ob Standardisierung, OTA-Updates, Fahrzeuglebenszyklus oder Cybersicherheit: Die Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Software-Defined Vehicle lesen Sie hier.

Timo Gilgen

8. May 2025

Status Quo

Die Hürden für das Software-Defined Vehicle

Kaum ein Thema beschäftigt die Automobilindustrie so sehr wie das Software-Defined Vehicle. Doch wie weit ist man wirklich in der Entwicklung? Wir analysieren die diversen Herausforderungen auf dem Weg zum Auto der Zukunft.

Timo Gilgen

8. May 2025

Antizipieren von Engpässen

Das Streben nach der perfekten Lieferkette

Unvorhersehbares und ineffiziente Zusammenarbeitsprozesse in der Lieferkette zu vermeiden oder zu mildern und die Planungssicherheit zu steigern ist Teil des Use Case Demand and Capacity Management (DCM) von Mercedes-Benz und BASF.

Timo Gilgen

8. May 2025

Fokus auf Industrie

Volkswagen will KI demokratisieren – und Milliarden sparen

Inwiefern kann der Einsatz von KI kriselnden Autobauern eine neue Perspektive bieten? Europas größter OEM setzt auf eine KI-Offensive und ein „Large Industry Model“. Dazu gibt es seit kurzem ein eigenes AI Lab. Wie sieht die Gesamtstrategie aus?

Timo Gilgen

24. April 2025

Weltweit einzigartige Plattform

Das verspricht der digitale Marktplatz Cofinity-X

Automotive-Datenräume wie Catena-X sollen Hersteller, Zulieferer und Händler auf einer gemeinsamen Plattform miteinander vernetzen. Das föderal angelegte, offene Netzwerk könnte eine Chance für Europa sein – denn noch sucht es seinesgleichen.

Chris Löwer

23. April 2025

automotiveIT Salon

Experten fordern mehr Teamgeist in der Supply Chain

Nachdem die Anfälligkeit der Supply Chains durch Corona brutal offengelegt wurde, streben Automotive-Firmen nach mehr Vernetzung und Transparenz. Warum es jetzt auf Datenräume und Zusammenarbeit ankommt, diskutierten Experten auf der Hannover Messe.

Ronja Schmiedchen

23. April 2025

Oliver Ganser, Catena-X

„Wir müssen oft Grundlagenarbeit leisten"

Die Automobilwelt in einem Ökosystem vereinen? Kleine Ziele sind nichts für Oliver Ganser, Vorstandsvorsitzender von Catena-X. Der Chef der Automotive-Cloud erklärt, wo die aktuellen Baustellen liegen und wie wichtig der Anschluss Chinas wäre.

Timo Gilgen

23. April 2025

Judith Brenner, Mercedes-Benz

„Industrial Metaverse steckt in den Kinderschuhen“

Virtuelle Fabriken, digitale Zwillinge und immersive Trainings: Das Metaverse bietet der Automobilproduktion großes Potenzial für Effizienzgewinne. Mehr dazu im Interview mit Doktorandin Judith Brenner.

Ronja Schmiedchen

23. April 2025

Vernetzte Datenräume

So weit ist die Automotive-Cloud Catena-X

Catena-X soll Hersteller und Zulieferer enger vernetzen, um zielgerichteter agieren zu können. Unternehmen wie BMW, Mercedes, VW, Siemens oder ZF sind mit an Bord. Welches Potenzial steckt in dem Projekt und wo gibt es noch Probleme?

Timo Gilgen

23. April 2025

Joachim Franz, Microsoft Automotive

„Bei KI braucht es kein Warten mehr, sondern Umsetzung"

KI verändert die Autoindustrie von Grund auf – von der Entwicklung bis zur Fertigung. Microsoft-Manager Joachim Franz erklärt, warum es jetzt um Tempo und Konsequenz geht und welche Rolle Multi-Agenten-Systeme künftig spielen.

Ronja Schmiedchen

15. April 2025

Was mich bewegt

Für Mercedes ist Sindelfingen der Fels in der Brandung

Mercedes’ Stammwerk in Sindelfingen steht für viel Tradition und noch mehr Wandel. Werkleiterin Sara Gielen spricht über ihren Wechsel von Ford zu Mercedes und wie sie Digitalisierung, Effizienz und Führung in volatilen Zeiten in Einklang bringt.

Yannick Tiedemann

14. April 2025

Sponsored

Künstliche Intelligenz revolutioniert die Automobilindustrie

Wie KI die Entwicklung autonomer Fahrzeuge beschleunigt

Die Integration von Künstlicher Intelligenz transformiert die Automobilbranche. Von der Optimierung des Designs bis zur Verbesserung der Sicherheitssysteme – erfahren Sie, wie KI die Entwicklung autonomer Fahrzeuge vorantreibt.

Ansys

9. April 2025

Milliarden-Zukauf

Infineon stärkt Geschäft mit softwaredefinierten Fahrzeugen

Für 2,5 Milliarden Dollar übernimmt Infineon das Automotive-Ethernet-Geschäft des Tech-Unternehmens Marvell. Mit dem strategischen Zukauf stärkt der Chiphersteller seine Position und Expertise im Markt für softwaredefinierte Fahrzeuge.

Redaktion, dpa

8. April 2025

Continental

Mittler zwischen Mensch und Maschine

Wenn Ingenieure und KI kooperieren, kann das zu Missverständnissen führen. Hier kommt ein noch recht junger Beruf ins Spiel: Experten für Interactive Machine Learning verhindern solche Konflikte als Dolmetscher zwischen zwei Welten.

Chris Löwer

3. April 2025

Sponsored

Herausforderung für Automobilhersteller

Generative KI als Motor der Modernisierung

GenAI automatisiert die Modernisierung nicht, aber unterstützt – wenn richtig eingesetzt – Autohersteller und OEM bei der drängenden Herausforderung, ihre Legacy-Systeme umzubauen und zukunftsfähig aufzustellen.

Christine Welsch, Thoughtworks

31. March 2025

Neue Jobprofile

Speedmasters of Software

Wie lässt sich die rasant wachsende Datenmenge in Fahrzeugen schnell und sicher verarbeiten – und damit Mehrwerte schaffen? Dafür sorgen DevOps-Engineers. Ein Job, der bei vernetzten Fahrzeugen sehr schnell komplex wird.

Chris Löwer

26. March 2025

Sponsored

Marktanalyse

Die sieben wichtigsten Automobiltrends für 2025

Während sich die Automobilindustrie auf eine nachhaltige Zukunft zubewegt, ist eine seismische Verschiebung im Gang. Automobilhersteller müssen ihre Prioritäten überprüfen und neu ausrichten. Wir haben sieben entscheidende Trends identifiziert.

Wipro Limited

24. March 2025

Datenökosystem

So will Catena-X Fahrt aufnehmen

Um Geschwindigkeit aufzunehmen und die Herausforderungen unserer Zeit zu lösen, setzt sich in der Autoindustrie der Leitsatz durch, dass man gemeinsam stärker ist als allein. Catena-X zeigt, wie ein kollaboratives Datenökosystem aussehen kann.

Pascal Nagel

18. March 2025

Sponsored

IT-Infrastrukturen für komplexe Workloads

KI-Power für Rechenzentren der Automobilindustrie

Auch die Automobilindustrie setzt zunehmend auf KI. Allerdings stellen KI-Workloads neue Anforderungen an die IT-Infrastruktur. Schneider Electric zeigt, wie sich Rechenzentren gut an hohe Leistungsdichte anpassen lassen.

Schneider Electric

10. March 2025

Fachkräfte in der Autobranche

Diese Skills sichern Entwicklern und Ingenieuren ihre Jobs

Die Autobranche steckt in der Krise. Das merken auch Entwicklungsingenieure. Müssen sie sich angesichts des Kahlschlags bei OEMs und Zulieferern Sorgen machen? Nicht, wenn sie über spezielle Fähigkeiten verfügen.

Chris Löwer

27. February 2025

Sponsored

Whitepaper

Transformieren Sie Ihr Unternehmen mit Siemens und Accenture

Erfahren Sie, wie ein skalierbares Framework für software-definierte Fahrzeuge Automobilunternehmen in die Lage versetzen kann, Innovationen zu beschleunigen, Effizienz zu steigern und transformatives Wachstum voranzutreiben.

Siemens Industry Software und Accenture

27. February 2025

MEMS-Sensoren

Was macht eine Leiterin für First Level Packaging?

Die neueste Chiptechnologie bringt wenig, wenn sie dem rauen Alltag im Fahrzeug nicht gewachsen ist. Daher müssen die winzigen Teile extrem kompakt und robust verpackt werden. Ein Fall für First Level Packaging von MEMS-Sensoren.

Chris Löwer

10. February 2025

Sponsored

Das Potenzial der KI in der Automobilbranche

KI kann für die Automobilindustrie zum Game Changer werden

Peter Weckesser, Executive Vice President Schneider Digital und Chief Digital Officer bei Schneider Electric, erläutert das Potenzial von KI für Unternehmen und teilt konkrete Ansätze zur KI-Integration in der Automobilbranche.

Schneider Electric

10. February 2025

Was mich bewegt

Wie geht es der deutschen Autoindustrie, Herr Schwope?

Dunkle Wolken oder Silberstreif am Horizont? Wieder steht die deutsche Autoindustrie an einer Wegscheide: kommt der E-Auto-Hochlauf oder droht ein neuer Handelskrieg alles zu verschlimmern? Einschätzungen von Autowirtschaftsexperte Frank Schwope.

Yannick Tiedemann

10. February 2025

Daniel Wuhrmann, Reuschlaw

„Europa wird sich positionieren müssen“

Rechtsexperte Daniel Wuhrmann erklärt im Interview, warum das US-Verbot chinesischer Auto-Software potenziell schädlich und nur ein Vorbote eines weltweiten Handelskriegs ist und was die angeschlagene Autoindustrie speziell in Europa jetzt tun kann.

Yannick Tiedemann

4. February 2025

Post-Quanten-Kryptografie

Quantencomputer erzwingen Security-Reform

Die Autoindustrie nähert sich mit großen Schritten dem Software-defined Vehicle – und damit rücken auch neu Cybersecurity-Konzepte wie Post-Quanten-Kryptografie in den Fokus. Denn Quantencomputer könnten schon bald modernste Verschlüsselung knacken.

Ronja Schmiedchen

28. January 2025

Neues KI-Modell

Was bedeutet Deepseek für die Autoindustrie?

Dass ein chinesisches Startup sein KI-Modell billig trainiert hat, löste in den USA einen Kurssturz aus. Für Experten ist dies jedoch ein Zeichen dafür, dass künstliche Intelligenz schneller entwickelt werden kann - auch in der Automobilindustrie.

Timo Gilgen

28. January 2025

Was mich bewegt

Konsolidierung und KI – was 2025 auf die Autoindustrie zukommt

Bei Volkswagen glätten sich vorerst die Wogen, in Japan könnte ein neuer Industrietanker vom Stapel laufen und in Nevadas Wüste rollt die nächste Welle der Robotik-Revolution heran.

Pascal Nagel

13. January 2025

Mehr Software-Knowhow

NXP will SDV-Spezialist TTTech Auto übernehmen

Halbleiterhersteller NXP will den österreichischen Spezialisten für Technologien rund um das Software-Defined Vehicle (SDV), TTTech Auto, übernehmen. NXP will durch den Kauf seine Software-Expertise erweitern.

Yannick Tiedemann

8. January 2025

Was mich bewegt

Was uns bewegte – der große Jahresrückblick 2024

Ein turbulentes Jahr 2024 in der Automobilindustrie geht zu Ende. Zeit für die Redaktion, den Blick zurück auf die wichtigsten Geschehnisse, Trends und Entwicklungen des Jahres zu werfen.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

16. December 2024

Top-Artikel 2024

Die wichtigsten Automotive-Themen des Jahres

Der Rückblick auf unsere meistgeklickten Artikel des Jahres 2024 wird von KI, neuen Partnerschaften und dem Software-Defined Vehicle dominiert. Darüber hinaus haben die Artikel zur IT-Strategie BMWs das Interesse unserer Leser geweckt.

Timo Gilgen

13. December 2024

Sponsored

NTT DATA’s GenAI Revolution in Automotive

Exploring the Automotive Potential of Generative AI: Collaborate and Innovate

AI in Automotive: A preview of NTT DATA’s commitment to building automotive solutions that truly matter, leveraging the power of generative AI, industry leading partnerships, and global collaboration.

NTT DATA Group

12. December 2024

Softwaretochter von Bosch

Muss Etas ebenfalls Stellen streichen?

Angesichts der Krise in der Autoindustrie scheint auch die auf Fahrzeugsoftware spezialisierte Bosch-Tochter Etas Stellen streichen zu müssen. In den kommenden drei Jahren könnten weltweit bis zu 400 Stellen wegfallen.

dpa

6. December 2024

Akzeptanz von KI

Der Graben wird immer tiefer

KI steht beim Management nicht nur in der Autoindustrie ganz oben auf der Liste. Die Erwartungen sind hoch und die Projekte und Investitionen steigen exponentiell an. Doch was denken die Betroffenen in den Fachbereichen darüber?

Harald Weiss

2. December 2024

Was mich bewegt

Lina Eddisi: Ins kalte Wasser!

Lina Eddisi ist bei Schaeffler verantwortlich für KI-Innovationen. Im Podcast sprechen wir mit ihr über ihren Weg in der Autoindustrie, ihren Führungsstil und diskutieren die Frage, wer eigentlich für künstliche Intelligenz die Verantwortung trägt.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

18. November 2024

Management

Autobranche sucht deutlich weniger Fachkräfte

Trotz der wirtschaftlich angespannten Lage bleibt die Nachfrage nach Fachkräften weiterhin hoch. Im dritten Quartal geht der Bedarf jedoch etwas zurück, so der aktuelle Fachkräfte-Index der Personalberatung Hays.

Werner Beutnagel

11. November 2024

Sponsored

Effektive IT-Infrastruktur

Mit Managed Services auf der Überholspur

Elektromobilität und Digitalisierung stellen die Automobilindustrie vor neue Herausforderungen. Managed Services unterstützen dabei, eine sichere und stabile IT-Umgebung bereitzustellen. Sie bildet die Basis, um künftige Anforderungen zu meistern.

Torsten Lange, Managed Services Offering Owner – Networks, Computacenter

6. November 2024

Sponsored

Data Enablement

Die Leistungsfähigkeit von Produktionsdaten wird oft unterschätzt

Künstliche Intelligenz und Digitale Zwillinge werden die Produktion der Zukunft maßgeblich beeinflussen. Entscheidend für den Erfolg ist jedoch eine ganzheitliche Datenbasis über alle Bereiche der Produktion und darüber hinaus.

Carl Zeiss Digital Innovation GmbH

6. November 2024

automotiveIT car.summit 2024

So durchdringt KI die Autobranche

Neben dem Software-Defined Vehicle und dem autonomen Fahren ist KI eines der zentralen Trend-Themen der Automobilindustrie. Wo die Technologie der Branche zu mehr Tempo verhelfen kann, diskutieren auf dem automotiveIT car.summit unter anderem Experten von MHP und ZF.

Werner Beutnagel

5. November 2024

Sponsored

Mehrwert und Innovation

Mit vernetzter Mobilität zu neuen Möglichkeiten

In der Theorie bietet die Menge an vernetzten Daten Automobilunternehmen neue Chancen zur Wertschöpfung. Um dieses Potenzial wirklich auszuschöpfen, braucht es nach dem AI Data Cloud-Unternehmen Snowflake jedoch eine holistische Daten- und KI-Lösung.

Snowflake

4. November 2024

Autoindustrie lässt Umsatzpotenziale liegen

Warum der digitale Aftersales nicht in Fahrt kommt

Die Automobilindustrie könnte durch digitale Aftersales-Services neues Umsatzpotenzial und zufriedene Kunden gewinnen. Doch noch ist in dem Thema wenig Geschwindigkeit drin.

Chris Löwer

31. October 2024

Software-Defined Vehicle

Durch Softwarezukauf könnten Autobauer Milliarden sparen

Bei Software auf Eigenentwicklung zu setzen, kostet Autohersteller viel Geld - und das bei immer höheren Budgetdruck. Einer Roland Berger-Studie zufolge liegt das Einsparungspotenzial durch Software von Dritten im zweistelligen Milliardenbereich.

Ronja Schmiedchen

30. October 2024

Was mich bewegt

Wie sehr schaden Strafzölle dem schwächelnden E-Auto-Markt in Europa?

Die Elektromobilität in Europa kommt im Gegensatz zu China nicht aus dem Quark. Nun droht auch noch ein Handelskrieg zwischen beiden Weltmärkten, der eigentlich niemandem in der Autoindustrie gefallen kann.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

28. October 2024

Studie der Eclipse Foundation

Automotive-Entwicklung greift häufiger auf Open Source zurück

Einer Studie der Open-Source-Stiftung Eclipse Foundation zufolge setzen Softwareexperten und Entscheidungsträger der Autobranche zunehmend auf offene Software.

Werner Beutnagel

18. October 2024

Partnerschaften in China, Japan und USA

Catena-X baut das weltweite Netzwerk aus

Die Automotive Industry Action Group (AIAG) hat ein Memorandum of Understanding unterzeichnet und wird Mitgliedern künftig als nordamerikanischer Hub den Zugang zum Datenökosystem Catena-X ermöglichen. Auch in Japan und China wächst das Netzwerk.

Werner Beutnagel

17. October 2024

automotiveIT Kongress 2024

So beflügelt die IT das Business von BMW

In Berlin treffen sich heute die Top-Entscheider der Automobil- und ITK-Branche, um die Chancen und Folgen der Digitalisierung im Automotive-Sektor zu diskutieren. Die Keynote beim automotiveIT Kongress hält BMW-CIO Alexander Buresch.

Werner Beutnagel

1. October 2024

Was mich bewegt

Schmerzpunkt Software: Etablierte Autobauer treten auf der Stelle

Ein neuer Digitalisierungsindex bestätigt, was nur wenige überraschen dürfte: Auf dem Weg zum Software-Defined Vehicle hinkt die alte Autowelt weiterhin hinter Tesla, Nio und Co. her.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

30. September 2024

Was mich bewegt

Hyundai und GM legen Kräfte zusammen – ein unausweichlicher Schritt?

Um Kosten zu senken und wettbewerbsfähig zu bleiben, überlegen US-Autobauer GM und Koreas wichtigster OEM, Hyundai, in neuralgischen Bereichen Ressourcen und Expertise zu bündeln.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

16. September 2024

Sponsored

Stabilität im volatilen Umfeld

Flexible Produktionsplanung ist der neue Imperativ

Flexibilität sichert Automobilherstellern in disruptiven Zeiten termingerechte Abläufe und stabile Profitabilität. Mit den Planungslösungen von Blue Yonder und flexis können Unternehmen Prozesse flexibel gestalten und an neue Bedingungen anpassen.

Blue Yonder

12. September 2024

Sponsored

Executive Summary

Automotive Supply Chain Management in Krisenzeiten - Transparenz, Resilienz und Effizienz

Das Executive Summary des automotiveIT Salons "Automotive Supply Chain Management in Krisenzeiten" fasst die wichtigsten Thesen und Diskussionspunkte des Live-Talks auf der Hannover Messe in Form eines Whitepapers zusammen.

automotiveIT

2. September 2024

Sponsored

Predictive Maintenance

Anomalien erkennen, bevor es zu Produktionsausfällen kommt

Daten sind die Grundlage für Fertigungsprozesse: Wer Herr über sie ist, ist auch Herr über die Fabrik. Predictive Maintenance ermöglicht es, auf Basis der Maschinendaten Teile auszutauschen, bevor es zu Ausfällen kommt – das stärkt auch die Resilienz.

Marco Jacob, Unit Director / Head of IoT/OT Solutions bei Computacenter

2. September 2024

Open Innovation

So formt SEA:ME neue Software-Defined Vehicle-Experten

Das SEA:ME-Programm bereitet Studierende praxisnah auf die Hürden des Software-Defined Vehicles vor. Durch einen starken Fokus auf Open Source und die enge Zusammenarbeit mit Branchenexperten entstehen Lösungen, die der gesamten Branche zugutekommen.

Ronja Schmiedchen

28. August 2024

Michael Plagge, Eclipse Foundation

„Autobauer sind von Haus aus keine Software-Unternehmen"

Das erklärte Ziel der SDV Working Group der Eclipse Foundation lautet: Open-Source-Lösungen in der Autoindustrie fördern. Michael Plagge, VP Ecosystem Development, erklärt, warum Zusammenarbeit in diesem Bereich entscheidend ist.

Ronja Schmiedchen

26. August 2024

Was mich bewegt

Kollege Cobot und humanoide Helfer – wohin führt die Robotik-Revolution?

Roboter erobern die Autofabrik – nicht erst seit gestern. Neueste Entwicklungen zeigen, wie die Werke und Gewerke von morgen aussehen und Cobots die Fertigung noch effizienter machen könnten.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

19. August 2024

Mathias Pillin, Bosch Mobility

„Durch KI lassen sich weitere neue Technologien erschließen"

Starker Softwarefokus trotz Stellenabbau im Softwarebereich? Wie diese beiden Puzzleteile ineinander passen und welche neuen Technologien der Zulieferer mithilfe von KI erschließen konnte, erklärt Bosch Mobility-CTO Mathias Pillin im Interview.

Ronja Schmiedchen

24. July 2024

Sponsored

Umsatzpotenziale der Zukunft

So lassen sich Aftersales-Services als Wachstumsmotor nutzen

Entdecken Sie, wie die Automobilindustrie durch digitale Aftersales-Services neues Umsatzpotenzial und Kosteneinsparungen realisieren kann. Eine maßgeschneiderte Commerce-Lösung hilft Abläufe zu optimieren und Kundenbeziehungen langfristig zu stärken.

Spryker

22. July 2024

Paneldiskussion auf dem Automobil Elektronik Kongress

Wie gehen KI und Sicherheit im Auto Hand in Hand?

Zum Spannungsfeld von künstlicher Intelligenz und Sicherheitsstandards in der Automobilindustrie bot die Paneldiskussion auf dem Automobil Elektronik Kongress 2024 tiefgehende Einblicke. Mit dabei waren Vertreter von BMW, Bosch, NXP und Qualcomm.

Ronja Schmiedchen

17. July 2024

Echtzeit-Überwachung des Connected Car

Was Observability für Datensicherheit leisten kann

Die Autobranche unterscheidet sich kaum noch von der Datenindustrie. Nebenwirkung: Mehr Daten bedeuten mehr Cyberrisiken. Die sollen durch lückenlose Echtzeit-Überwachung von IT-Infrastrukturen minimiert werden. Was können Observability-Lösungen?

Chris Löwer

16. July 2024

Was mich bewegt

Rosige Zeiten für IT-Dienstleister – die Top 25 der Autobranche

Die IT-Dienstleister machen jedes Jahr mehr Umsatz in der Automobilindustrie – wer steht 2024 auf dem Treppchen? Ein Thema steht dabei bei allen ganz oben auf der Agenda.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

8. July 2024

Gemeinsame Lizenzbeschaffung

Diese Probleme löst die Automotive Licensing Negotiation Group

BMW, Mercedes und VW haben vom Kartellamt grünes Licht für einen gemeinsamen Einkauf von Connectivity-Technologien bekommen. Sie betreten damit Neuland.

Michael Vogel

4. July 2024

Neue Entwicklungsmethoden

Was kann Reverse Engineering in der Autoindustrie leisten?

Wenn Ersatzteile nicht mehr produziert werden oder Fachkräfte fehlen, kann Reverse Engineering helfen. Durch detaillierte Analyse und Nachbau von Komponenten bleibt die Produktion am Laufen. Wir erklären, wie Reverse Engineering funktioniert.

Ronja Schmiedchen

25. June 2024

Generative Engineering

Wenn die KI ein Auto konstruiert

Künstliche Intelligenz wird zum smarten Helfer im Engineering – und hat das Potenzial, die Fahrzeugentwicklung grundlegend zu verändern. Sind smarte Algorithmen die Zukunft der Automobilkonstruktion?

Chris Löwer

24. June 2024

Software und digitale Services

Bosch fokussiert Softwareentwicklung als neues Kerngeschäft

Mit dem Fokus auf softwaredefinierte Mobilität und digitale Services strebt Bosch danach, etablierter Software-Partner der Autobranche zu werden. Vorantreiben will der Zulieferer dieses Ziel mit eigenen Fahrzeugcomputern und strategischen Partnern.

Ronja Schmiedchen

21. June 2024

Management

Sabine Scheunert wird Zentraleuropa-Chefin von Dassault Systèmes

Die frühere Digitalchefin von Mercedes-Benz, Sabine Scheunert, heuert beim CAD-Anbieter Dassault Systèmes an und löst damit Dominic Kurtaz auf dem Vorsitz der Geschäftsleitung für Zentraleuropa ab.

Andreas Karius

17. June 2024

Was mich bewegt

Der Druck steigt, die Luft wird dünner – wie geht es den Autozulieferern?

Die Zuliefererindustrie hat multiple Baustellen: steigender Kostendruck, stotternder Elektro-Hochlauf und die Suche nach dem Geschäftsmodell der Zukunft.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

11. June 2024

Was mich bewegt

Live-Spezial: Wie nachhaltig ist die Automobilindustrie?

Gemeinsam mit ihrem britischen Kollegen Christopher Ludwig und Michael Riesener von der RWTH Aachen bemühen sich Pascal und Yannick in einem Spezial vom Automobil Produktion Kongress um eine Bestandsaufnahme zur Nachhaltigkeit in der Autoindustrie.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

22. May 2024

Innovation und Risiko

Die größten digitalen Angriffspunkte der Autoindustrie

Smart Factory sowie Connected Car versprechen Innovation und Fortschritt, doch die Schattenseiten der Digitalisierung dürfen nicht unterschätzt werden. Wir beleuchten, wie die Branche ihre Führungsrolle in Sachen digitale Sicherheit wahren kann.

Ronja Schmiedchen

1. May 2024

Sponsored

Wie sicher ist "Automotive Digital Identity"?

Sieben Security-Herausforderungen für die Automobilindustrie

Das Verständnis der sieben kritischen Bereiche der Cybersicherheit in der Automobilindustrie entscheidet darüber, welche Unternehmen bei der Absicherung identitätsbezogener Schwachstellen im Automobilsektor die Nase vorn haben.

CyberArk

30. April 2024

Sechs Handlungsempfehlungen für die IT-Sicherheit

Fertigung, Unternehmensprozesse, Fahrzeug – die IT-Security ist in der Automobilindustrie ein besonders komplexes Unterfangen. automotiveIT zeigt, wo Security-Entscheider ansetzen können.

Forvia und Chery gründen Cockpit-Joint Venture

Zulieferer Forvia und der chinesische Autobauer Chery haben die Gründung eines gemeinsamen Joint Ventures angekündigt, das die Entwicklung intelligenter und nachhaltiger Cockpits vorantreiben soll.

Wie sorgen Datenräume für mehr Resilienz in der Lieferkette?

Auf dem automotiveIT Salon im Rahmen der Hannover Messe diskutieren Expertinnen und Experten die Bedeutung von Datenräumen wie Catena-X für die automobile Supply Chain. Dabei stehen Resilienz, Transparenz und Nachhaltigkeit im Fokus.

Exklusive Auswertung

Diesen IT-Fokus setzt das Automotive-Management 2024

Die Autobranche hat ihre IT-Budgets zuletzt nur moderat erhöht, wie aus einer exklusiven Auswertung von Capgemini für automotiveIT hervorgeht. Priorität hat vor allem die Entwicklung und Implementierung neuer Applikationen und Systeme.

Werner Beutnagel

16. April 2024

Was mich bewegt

Zehn Jahre CASE – quo vadis schöne neue Mobilitätswelt?

Vernetzt, autonom, geteilt und elektrisch – bei vielen Automotive-Firmen ist der Hype um CASE verflogen. Wo steht die Autobranche beim Auto von morgen wirklich?

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

15. April 2024

Was mich bewegt #24

Neue Arbeitswelten in der Autoindustrie

Neue Jobprofile und Arbeitskonzepte kommen in der Automobilindustrie an. Sind sie gekommen, um zu bleiben?

Pascal Nagel und Ronja Schmiedchen

2. April 2024

Verkürzte Arbeitszeit

Hat die Vier-Tage-Woche in der Autobranche eine Zukunft?

Während Lamborghini den Schritt in Richtung Flexibilität wagt, halten andere Branchengrößen an traditionellen Arbeitszeitmodellen fest. So kritisch stehen OEMs der Vier-Tage-Woche gegenüber.

Ronja Schmiedchen

27. March 2024

Volker Pfirsching, Arthur D. Little

„Technologischer Pioniergeist muss gefördert werden“

Künstliche Intelligenz hält Einzug in die Automobilindustrie. Volker Pfirsching erklärt, warum die richtige Qualifizierung von Mitarbeitenden im Bereich KI nicht nur eine Frage der Kompetenz, sondern der Notwendigkeit ist.

Ronja Schmiedchen

28. February 2024

Podcast Nagel/Tiedemann

Daniel Kirchert: Zwischen den Welten

In Daniel Kircherts Brust schlagen zwei Herzen: eines für die Automobilindustrie, das andere für die chinesische Kultur. Früh in seiner Karriere haben die beiden Herzensangelegenheiten zusammengefunden und sind seither untrennbar miteinander verwoben.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

26. February 2024

Sponsored

Softwaregetriebene Produktinnovationen

Wie Tools Innovationstreibern bei der Digitalisierung helfen

Die Autoindustrie erlebt bewegte Zeiten und steckt mitten in der digitalen Transformation. Beides lässt sich mit softwaregetriebener Innovation gut bewältigen. Doch die beherrschen längst nicht alle. Dabei gibt es hierfür hilfreiche Tools.

Frank Böllert, Area Vice President Sales Mobility bei PTC

21. February 2024

Sponsored

Event für Supplier und Manufacturer

Was der Hype um AI für die Automobilindustrie bedeutet

Wenn man Experten trauen darf, wird die Einführung von AI so einfach wie nie zuvor. Aber was steckt wirklich hinter dem Hype? Der 12. Automotive Suppliers‘ & Manufacturers‘ Day gibt Antworten.

T-Systems

20. February 2024

Diverse Einsatzmöglichkeiten

Das Edge-Cloud-Kontinuum in der Autoindustrie

Das Edge-Cloud-Kontinuum ist ein zentraler Bestandteil des Transformationsprozesses in Autoindustrie. Es verspricht, die Konzeption, Herstellung und Nutzung von Fahrzeugen entscheidend zu verändern. Wir erklären, was genau dahinter steckt.

Timo Gilgen

12. February 2024

Was mich bewegt #20

Die Smart Factory nimmt bei BMW Formen an / Was macht ein Software-Titan?

Im BMW-Werk in Leipzig konnte sich Yannick ein Bild davon machen, wie die Smart Factory zur Realität wird. Und: Stehen kuriose Titel wie "Chief Technical Titan" oder "Product Visionary" schon bald öfter auf der Visitenkarte?

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

12. February 2024

Wettlauf der Hyperscaler

Das sind die Cloud-Strategien der Autobranche

Der erhebliche Aufwand für Auto-Unternehmen, einzelne Hyperscaler nutzbar zu machen, spricht wohl für nur einen Cloud-Partner. Aufgrund der Regionalität des Angebots führt dabei kein Weg an einer Multi-Cloud-Strategie vorbei.

Daniela Hoffmann

30. January 2024

Was mich bewegt #18

Tesla verlässt die Überholspur / Schlechte Stimmung in der Autoindustrie

Pascal und Yannick fragen sich, welche Chancen Tesla nach deutlichen Wachstumseinbußen im Wettkampf mit chinesischen OEMs hat. Außerdem: Automanager in Europa, USA und Japan blicken pessimistisch in die Zukunft - eine Akteursgruppe ganz besonders.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

29. January 2024

Was mich bewegt #16

IT-Trends 2024 in der Automobilindustrie

Cybersecurity, Cloud-Plattformen, Datenstringenz und KI stehen im Jahr 2024 im Fokus der Automobilindustrie.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

8. January 2024

Software-defined Vehicle

So kann KI bei der Softwareentwicklung helfen

Codes für softwaredefinierte Fahrzeuge werden immer länger und komplexer. Geht das nicht schlanker? Warum Software Engineers verstärkt auf Automatisierung setzen und Produkt Life Cycle Management hilft, Komplexität zu reduzieren.

Chris Löwer

14. December 2023

Neue Jobprofile

Titanen der Autoindustrie

Noch nie von einem Chief Technical Titan gehört? Wir auch nicht. Zeit zu klären, wie Tech-Titane im Kontext Softwareentwicklung die Transformation der Automobilindustrie treiben.

Chris Löwer

12. December 2023

Was mich bewegt #13

CIO als Business-Enabler / Zähe Fortschritte bei der E-Mobilität

Diesmal bei "Was mich bewegt": Bye, bye Kellerkinder: Die IT ist längst Value-Partner // Der Autogipfel bei Kanzler Scholz zeigt: Mühsam ernährt sich die Elektromobilität

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

4. December 2023

„Engineering und Software sind zwei verschiedene Welten“

Das Software-Defined Car ist die Gelegenheit, unterschiedliche Denk- und Arbeitsweisen in der Entwicklung zusammenzubringen, ist sich Martin Hofmann sicher. Welche Hürden es dafür noch zu überwinden gilt, erklärt der CTO von Volta Trucks im Interview.

Wenig Startups in der deutschen Autobranche

In Deutschland gibt es in der Automobilindustrie nur vergleichsweise wenige erfolgreiche Startups. Das geht aus einer Studie des Startup-Verbandes im Auftrag des Transformationsnetzwerks neu/wagen hervor.

"Wir erwarten, dass Lidar zunächst für Level 3 eingesetzt wird"

Die Zukunft von Lidar ist Solid-State ohne bewegliche Teile, sagt der Mitgründer und Executive Chairman des Board of Directors des 2016 gegründeten israelischen Unternehmens Opsys. Asien mache den Anfang.

Wie Generative AI die Automobilindustrie verändert

Generative KI hat längst den Gipfel des eigenen Hypes erlangt. Verheißungsvolle Anwendungen in der Autoindustrie gibt es viele, doch der Realitätscheck steht noch aus. Was ist in Entwicklung, Produktion oder Vertrieb von ChatGPT und Co. zu erwarten?

Podcast "Was mich bewegt" #6

Schaeffler will Vitesco schlucken / Wie Uber neuerdings Geld verdient

In der aktuellen Folge des Podcasts "Was mich bewegt" sprechen Pascal und Yannick über den wachsenden Kostendruck auf Auto- und Mobilitätsindustrie.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

13. October 2023

Joint Leadership in der Autobranche

Wird Führung zum Mannschaftssport?

Jobsharing kommt auch auf der Führungsebene in der Automobilbranche an und nennt sich dann Joint Leadership. Aber: Ist Führung im Tandem wirklich besser als traditionelle Modelle?

Chris Löwer

4. October 2023

Sparmaßnahmen im Stellantis-Konzern

Opel muss CAD-Abteilung in Rüsselsheim streichen

Die Opel-Mutter Stellantis trimmt die Traditionsmarke seit der Übernahme 2017 auf Effizienz. Nun will der Autokonzern in Rüsselsheim die CAD-Abteilung dichtmachen.

Werner Beutnagel

29. September 2023

Podcast "Was mich bewegt" #4

Der digitale Reifegrad der Autoindustrie / Die neue Rolle der IT

In der aktuellen Folge werfen Pascal und Yannick gemeinsam mit den automotiveIT-Redakteuren Ronja Schmiedchen und Timo Gilgen einen Blick zurück auf den automotiveIT Kongress in Berlin.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

22. September 2023

Podcast Nagel/Tiedemann

Sascha Pallenberg: Smart Cars und faktenbasierte Polemik

Tech-Blogger und Digitalisierungsexperte Sascha Pallenberg macht bereits seit vielen Jahren eine starke und laute Meinung zu seinem Markenzeichen. Diesmal tat er das mit unseren Chefredakteuren Pascal Nagel und Yannick Tiedemann zu verschiedenen aktuellen Themen aus der Automobilindustrie.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

5. September 2023

Neue Jobprofile

Was macht eine Inner-Source-Managerin?

Open Source ist in der Autoindustrie in aller Munde. Bei Continental sorgt eine Spezialistin dafür, entsprechende Praktiken in der Softwareentwicklung des Zulieferers zu etablieren – und damit die Unternehmenskultur zu verändern.

Chris Löwer

7. August 2023

Digitaler Reifegrad

Warum Autozulieferer Nachholbedarf im Netz haben

Für Autozulieferer geht es nicht nur darum, das eigene Produktportfolio zu digitalisieren, auch der Markenauftritt sollte den Anforderungen des Digital Age entsprechen. Ein Report zeigt jetzt, wo die Schwächen bei der digitalen Kundenansprache liegen.

Yannick Tiedemann

11. July 2023

Max Senges, 42 Wolfsburg

„Durch offene Auto-Software können wir massiv Kosten sparen"

Im Wettlauf Richtung Software-Defined Car wird eine Frage immer wieder heiß diskutiert: Make or buy? 42-Wolfsburg-Headmaster Max Senges wirbt in seiner Kolumne für mehr Open Source und Koopetition vor allem bei Kernfunktionen der Autos der Zukunft.

Max Senges

26. April 2023

Personalwechsel

Sabine Scheunert verlässt Mercedes-Benz

Sabine Scheunert, Vice President Digital & IT Sales/Marketing bei Mercedes-Benz Cars verlässt das Unternehmen. Die Nachfolge der 48-Jährigen tritt eine IT-Expertin an, die bislang bei SAP tätig war.

Timo Gilgen

21. April 2023

Digital-Agenda der Autoindustrie

IT-Abteilungen müssen den Gürtel enger schnallen

Der Ukraine-Krieg, unsichere Lieferkette und steigende Energiekosten gehen nicht spurlos an der Autobranche vorbei. Insgesamt ist die Investitionsbereitschaft deutlich gesunken, wie eine Capgemini-Auswertung zeigt, die automotiveIT exklusiv vorliegt.

Werner Beutnagel

21. April 2023

Max Senges, 42 Wolfsburg

„Wir haben es verschlafen, die Pole-Position zu nutzen"

Mit dem offenen Curriculum der 42 Wolfsburg fördert Max Senges Open Innovation und Open Education für die Mobilitätsbranche. In seiner Kolumne für die automotiveIT fordert er den Rest der Automobilindustrie auf, es ihm gleich zu tun.

Max Senges

23. March 2023

Open Source und Kollaboration

Initiativen für Interoperabilität in der Autoindustrie

Damit die Mobilität der Zukunft gelingen kann, muss jegliche Software interoperabel sein. Noch ist die Autobranche weit weg von der einen, einheitlichen Lösung. Welche Initiativen zur Standardisierung und Förderung von Open Source gibt es?

Timo Gilgen

21. March 2023

Der 42-Wolfsburg-Weg

Programmieren lernen für Anfänger

Um den Fachkräftemangel in der Softwareentwicklung zu bekämpfen, braucht es Quereinsteiger. Die Programmierhochschule 42 Wolfsburg geht einen besonderen Weg. Zulassungsvoraussetzungen, Vorlesungen oder Professoren gibt es nicht. Was steckt dahinter?

Timo Gilgen

16. March 2023

Flexibles Arbeitsmodell

Wie gut funktioniert Homeoffice in der Automobilindustrie?

Kann die traditionell geprägte Automobilindustrie den Wandel in Richtung Remote-Work vollziehen? In diesem Überblick finden Sie die aktuellen Regelungen der Hersteller, neue Potenziale der Telearbeit sowie aktuelle Zahlen zum Thema.

Ronja Schmiedchen

14. March 2023

Neue Jobprofile

Welche Aufgaben hat ein Software Strategy Manager?

Die Digitalisierung hat in der Automobilindustrie viele neue Aufgaben entstehen lassen. Wobei nicht immer gleich klar ist, welche Tätigkeiten sich hinter einer Jobbezeichnung verbergen. Wir bringen Licht ins Dunkel.

Chris Löwer

13. February 2023

Software und E-Mobilität

So verändern sich die Jobprofile in der Autobranche

Die digitale Transformation der Automobilindustrie betrifft fast alle Jobprofile. Manager und Mitarbeitende müssen mitziehen, sich wandeln, weiterbilden. Wir haben zusammengefasst, welche neuen Tätigkeiten auf die Branche zukommen.

Chris Löwer

30. January 2023

Strategische Partnerschaft

Wolfsburg 42 und Eclipse Foundation fördern Open Source

Junge IT-Talente und öffentlich zugängliche Softwarestacks: 42 Wolfsburg und die Eclipse Foundation hoffen durch ihre Partnerschaft, zahlreiche Entwickler für die Zukunft der Automobilindustrie sowie die urbane Mobilität begeistern zu können.

Ronja Schmiedchen

20. January 2023

Christian Sobottka, Harman

"Die Branche ist in dieser Form nicht zukunftsfähig"

Tech-Hersteller Harman entwickelt seine Produkte fertig, bevor das Unternehmen überhaupt eine Ausschreibung gewonnen hat. Warum das der richtige Weg für die Zukunft ist, erklärt Christian Sobottka, President Automotive bei Harman, am Rande der CES.

Timo Gilgen

19. January 2023

Weiterbildungen in Daten und Elektrifizierung

So läuft die Qualifizierung der JLR-Mitarbeiter

Um all die Transformationen, die der Autoindustrie bevorstehen, bewältigen zu können, müssen zunächst die Mitarbeiter qualifiziert werden. JLR stellt jetzt ein weiteres Programm vor, dass die Datenkompetenz der Belegschaft erhöhen soll.

Timo Gilgen

10. October 2022

automotiveIT Kongress 2022

So kommt Geschwindigkeit in die Digitalisierung

Auf dem vergangenen automotiveIT Kongress hatten Martin Hofmann und Klaus Straub mehr Geschwindigkeit von der Autobranche gefordert. Wir führen die Serie weiter und fragen die Branchenexperten erneut nach den wunden Punkten des digitalen Wandels.

Ronja Schmiedchen

30. September 2022

Demokratisierung der Arbeitswelt

So will Volkswagen neue Fachkräfte an sich binden

Flexibilität, individuelle Rahmenbedingungen und neue Qualifizierungsmöglichkeiten: Um dem Fachkräftemangel ein Ende zu setzen, müssen sich sowohl Volkswagen als auch der Rest der Automobilindustrie einer moderneren Arbeitswelt anpassen.

Werner Beutnagel

28. September 2022

Software-Zulieferermanagement

Kollaborieren oder Scheitern

Das automobile Netzwerk steht und fällt mit Software, die in komplexen Lieferketten entsteht. Das erfordert Kollaboration aller am Entwicklungsprozess beteiligten Parteien. Doch wie sieht die neue Form der vernetzten Software-Entwicklung aus?

Nikolaus Fecht

27. September 2022

Neue Norm für Datenaustausch

Was der Data Act für die Automobilindustrie bedeutet

Mit dem Data Act soll der Austausch, Zugang und die faire Nutzung von Daten erleichtert werden. Was für die Autoindustrie nicht unbedingt von Vorteil sein muss.

Chris Löwer

6. September 2022

Für autonomes Fahren und Smart Factory

Deloitte China und Alibaba Cloud gründen Kompetenzzentrum

Mit vereinten Kräften wollen Deloitte China und Alibaba Cloud ihren Kunden aus der Automobilbranche ermöglichen, neue Entwicklungspotenziale zu nutzen. Besonders das autonome Fahren und die Smart Factory stehen im Fokus der Partner.

Ronja Schmiedchen

19. August 2022

Rainer Zugehör, Cariad

„Softwarekompetenz allein wird uns nicht weit bringen“

Negativschlagzeilen erhöhen den Druck auf die zum Erfolg verdammte Softwarefirma Cariad. Warum die Belegschaft trotzdem motiviert bleibt und wie die VW-Tochter neue Entwickler an Land ziehen will, verrät Personalchef Rainer Zugehör im Interview.

Yannick Tiedemann, Ronja Schmiedchen

18. August 2022

Schnittstelle von ITK und Industrie

Joachim Franz wird Automotive-Chef von Microsoft Deutschland

In Zukunft wird Joachim Franz als Industry Lead Automotive die Zusammenarbeit zwischen Microsoft und der deutschen Autobranche koordinieren. Franz verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Industrie.

Werner Beutnagel

26. July 2022

Branchenriese

Alle Wege führen zu Nvidia

Das Automobilgeschäft gewinnt bei Nvidia zunehmend an Bedeutung. Die Auftrags-Pipeline ist bereits gut gefüllt. Beim autonomen Fahren führt kaum ein Weg an dem Tech-Player vorbei.

Michael Vogel

14. July 2022

Bedrohungslage nimmt zu

So steht es in der Autobranche in Sachen Cybersicherheit

Nicht erst mit dem Aufkommen des Ukraine-Kriegs ist das Thema Cybersecurity in aller Munde. Insbesondere die Automobilbranche muss ihre Abwehrkräfte noch stärken.

Claas Alexander Stroh

17. May 2022

Innovationen für Produktion, Vertrieb und Entwicklung

Führt der Weg der Automobilindustrie ins Metaverse?

Die Migration ins Metaverse ist das neue Hypethema vieler Tech-Unternehmen. Tatsächlich gibt es in der Autoindustrie für Konstruktion, Produktionsplanung und im Vertrieb erste Ansätze für immersives, kollaboratives Arbeiten in digitalen Umgebungen.

Chris Löwer

13. April 2022

Exklusive Sonderauswertung von Capgemini

Autobranche setzt auf nachhaltige Digitalisierung

Die Automobilindustrie ist nach wie vor stark von der digitalen Transformation getrieben, wie eine Sonderauswertung der aktuellen IT-Trends-Studie von Capgemini zeigt, die automotiveIT exklusiv vorliegt.

Werner Beutnagel

24. March 2022

Datenzentrierte Prozesse

IT in der Autoindustrie steht vor gewaltigem Wandel

Eine Autoindustrie im Umbruch benötigt eine IT, die sie dabei unterstützt, anstatt zu bremsen. Für ganz unterschiedliche Anwendungsbereiche treten neue Prozesse zutage, die OEMs beim Wandel zu ganzheitlichen Mobilitätsanbietern unterstützen.

Christoph Hammerschmidt

2. March 2022

Arne Schönbohm, Präsident des Bundesamts für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI)

„Wir sehen die Einführung von OTA-Updates in Fahrzeugen positiv"

Das Connected Car rückt immer mehr ins Fadenkreuz von Cyberkriminellen. Welche Maßnahmen die Autobranche ergreifen sollte und welche Rolle dabei OTA-Updates und die Zertifizierung künftig spielen, berichtet BSI-Präsident Arne Schönbohm im Interview.

Claas Alexander Stroh

7. December 2021

Rekapitulation der Ereignisse

Wie Autohersteller die Chipkrise ins Rollen brachten

Ein Unglück kommt selten allein. Kaum hatten sich die Lieferketten von den Auswirkungen der Pandemie erholt, strapazierte eine noch komplexere Krise die Produktion der Automobilindustrie. Ein Ende ist bislang nicht absehbar.

Fabian Pertschy

25. November 2021

Ehemaliger Nordstrom-Manager

GM macht Edward Kummer zum Chief Digital Officer

Sie gelten in der Autoindustrie als Brückenbauer ins digitale Zeitalter: die CDOs. Nun hat auch General Motors diese Position mit dem ehemaligen Nordstrom-Manager Edward Kummer besetzt. Und auch der Aufsichtsrat bekommt frische Digital-Expertise.

Yannick Tiedemann

7. October 2021

Trend in der Softwareentwicklung

Low-Code macht sich auf dem Shopfloor breit

Bei der Softwareentwicklung von Business-Anwendungen hat sich das Prinzip Low-Code in der Autoindustrie bereits fest etabliert. Jetzt gilt es, auch den Shopfloor zu erobern.

Harald Weiss

5. October 2021

Kostentreiber Software

Das Auto ist kein Smartphone auf Rädern

Autohersteller wollen das Connected Car mit eigenen Betriebssystemen zu einem weiteren Device im Internet der Dinge machen. Experten warnen jedoch vor explodierenden Kosten, sollten sich die OEMs beim Thema Software übernehmen.

Yannick Tiedemann

14. September 2021

Strategy and Future Solutions

Hans-Jörg Feigel leitet autonomes Fahren bei Continental

Die Conti-Zukunftstechnologien im Geschäftsfeld Autonomous Mobility and Safety werden künftig von Hans-Jörg Feigel verantwortet. Sein Vorgänger bleibt dem Unternehmen erhalten, wird sich aber auf ein Kundenprojekt fokussieren.

Fabian Pertschy

31. August 2021

Wechsel von Amazon

Ned Curic wird CTO bei Stellantis

Stellantis bekommt einen neuen Chief Technology Officer. Ned Curic, derzeit Vice President von Alexa Automotive bei Amazon, wird am 30. August 2021 zum Autobauer stoßen und für alle IT-Ressourcen verantwortlich sein.

Claas Alexander Stroh

21. July 2021

Branche in der Existenzkrise

Wie Zulieferer die Disruption der Autobranche überstehen

Noch härter als die Autobauer hat die Coronakrise die Zulieferer getroffen. Und das zu einem Zeitpunkt, an dem sie ohnehin mit dem radikalen Wandel der Branche zu kämpfen haben. Wie können sich die Zulieferer in diesen Zeiten für die Zukunft wappnen?

Yannick Tiedemann

15. July 2021

Joint Innovation Base

BMW und Alibaba eröffnen Startup-Inkubator in China

China ist für die Autobauer nicht nur ein wichtiger Absatzmarkt, sondern auch ein Innovationstreiber geworden. Gemeinsam mit dem chinesischen Tech-Unternehmen Alibaba geht BMW deshalb gezielt die Förderung von Startups an.

Fabian Pertschy

21. May 2021

Zehn Jahre Industrie 4.0

Milliarden fließen in die vernetzte Fertigung

In der Fabrik der Zukunft sollen nur noch Boden, Wände und Decken statisch und fest sein, das Equipment dagegen variabel und flexibel. Die industrielle Fertigung wird von Konnektivität, dem Internet der Dinge sowie integrierten Systemen geprägt.

Ralf Bretting

18. May 2021

UNECE WP.29 setzt neue Standards

Mehr Cybersicherheit für vernetzte Fahrzeuge

Egal ob softwarebasierte Innovationen oder autonomes Fahren: Innovative Technologien im Auto und regulatorische Verordnungen gehen Hand in Hand. Ein gordischer Knoten, der nicht leicht zu lösen ist. Für Hersteller tickt die Uhr bereits.

Ralf Bretting

17. May 2021

Partnerprojekt Xceed

Renault rollt Blockchain-Lösung aus

In Kooperation mit verschiedenen Partnerunternehmen hat Renault die Blockchain-Lösung Xceed entwickelt. Nun soll das Tool in den Realbetrieb gehen.

Werner Beutnagel

22. April 2021

Branchenexperte Volkmar Tanneberger

„Autobauer müssen Teile des Daten-Öls selber fördern“

Wollen OEMs im softwaregetriebenen Business von morgen mit den Giganten aus Daten- und Tech-Industrie mithalten, müssen sie das Innovationstempo erhöhen und auch auf eigene Expertise setzen, meint Branchenkenner und Ex-VW-Manager Volkmar Tanneberger.

Yannick Tiedemann

14. April 2021

Dateninfrastruktur in der Autoindustrie

Was IT-Chefs auf dem Weg in Cloud beachten sollten

Jahrelang lautete die Forderung der Finanzvorstände an die IT-Chefs in der Autobranche: Ab in die Cloud! Der Markt für entsprechende Anwendungen boomt zwar weiterhin, doch gleichzeitig erlebt das eigene Rechenzentrum eine Renaissance.

Harald Weiss

31. March 2021

Lukrative Sammelwut

Wie die Autobranche Daten zu Geld machen will

Auf der Suche nach neuen Geschäftsfeldern rücken auch Bereiche in den Fokus der Automobilindustrie, die bisher Unternehmen wie Google und Apple praktizieren. Dazu gehört das drahtlose Freischalten von kostenpflichtigen Funktionen. Allerdings ist das Sammeln von Daten auch mit Problemen verbunden.

Wolfgang Gomoll

24. March 2021

Theo Steininger, CEO, Erium

„Datenpunkte unterliegen Rauschen und Verunreinigungen“

Künstliche Intelligenz ist zur Realität in der Autoindustrie geworden – und bleibt dennoch eine Vision. Im Interview erklärt Erium-CEO Theo Steininger, wie KI künftig eingesetzt werden kann und worin die größten Herausforderungen liegen.

Fabian Pertschy

22. March 2021

Neue Prozesse und Technologien

Warum die Autoindustrie voll und ganz auf die Cloud setzt

Mit Software as a Service begann der Siegeszug von Cloud Computing. Doch andere Segmente holen auf. In der Autobranche sind neben Industrieplattformen Anwendungen von IoT, KI und 5G immer häufiger cloudbasiert.

Harald Weiss

17. March 2021

Einsparmöglichkeiten in der Produktion

Autoindustrie setzt verstärkt auf Big Data

Nutzenbringende Anwendungsfälle von Big Data & Analytics wachsen in der deutschen Automobilindustrie stetig. Einer Trendstudie zufolge sieht eine überwiegende Mehrheit in der Produktion umfangreiche Einsparmöglichkeiten.

Götz Fuchslocher

15. March 2021

Abspaltung der Automotive-Sparte

Cognizant übernimmt ESG Mobility

Das Münchener System- und Softwarehaus ESG steht vor einer Abspaltung der eigenen Automotive-Sparte ESG Mobility. Neuer Eigentümer wird der IT-Dienstleister Cognizant.

Werner Beutnagel

10. March 2021

Innovation durch Kundenfeedback

Autohersteller müssen die Ideenfindung neu denken

Egal ob kürzere Entwicklungszyklen oder neue Konzepte für das Connected Car: Die Anforderungen an die Innovationsfähigkeit der Autobranche sind immens. Es gilt, eine traditionelle Schwachstelle zu überwinden.

Daniela Hoffmann

12. February 2021

Nach Kritik des VDA

Innenministerium hält an IT-Sicherheitsgesetz fest

Das neue IT-Sicherheitsgesetz betrifft ohne Zweifel auch Autohersteller und Zulieferer. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) befürchtet nun Mehrbelastungen und Anordnungen spezieller Techniken. Das Bundesinnenministerium widerspricht.

Ulrich Hottelet

11. February 2021

Großer Strategieschwenk

Darum kommt IT-Outsourcing wieder in Mode

In der Mitte der 10er-Jahre setzten Automotive-CIOs eher auf „Make“ als auf „Buy“. Aktuell schwenkt das Pendel wieder in Richtung Outsourcing. Als erster Hersteller läutet Daimler einen massiven Trendwechsel ein. Dafür gibt es gute Gründe.

Ralf Bretting

4. February 2021

Matthias Berlit, Geschäftsführer, Inform

"Auch Algorithmen können nicht in die Zukunft sehen"

Aufgrund mangelnder Halbleiter hat die Autobranche derzeit mit schweren Problemen in den eigenen Lieferketten zu kämpfen. automotiveIT hat sich mit Matthias Berlit, Geschäftsführer beim IT-Spezialisten Inform über Möglichkeiten zur Risikominimierung in der Supply Chain unterhalten.

Werner Beutnagel

29. January 2021

In eigener Sache

automotiveIT jetzt mit noch mehr Themenvielfalt

Exklusive Inhalte und ein erweitertes Themenspektrum entlang unternehmerischer Kernprozesse, im Produkt Automobil sowie im Ökosystem Mobilität stärken die Position von automotiveIT als führender Fachmedienmarke im deutschsprachigen Raum.

Ralf Bretting

27. January 2021

Angebot für KMU

Flexis bringt Supply Chain Solutions in die Cloud

Die Experten für Informationssysteme von Flexis bringen zum Jahresanfang 2021 ihre Software für das Supply-Chain-Management komplett in die Cloud. Das modulare Angebot adressiert inbesondere produzierende Unternehmen aus Mittelstand und Großbetrieben.

Götz Fuchslocher

22. January 2021

Zukunftslabore

So beschleunigen Autohersteller ihre Innovationen

Innovation-Labs der OEMs sollen Startup-Schwung in die Mutterhäuser bringen. Wie kreative Ideen in Geschäftsmodelle umgesetzt werden können, zeigen Schmieden und Projekte der BMW Startup Garage bis hin zur neu gegründeten Plattform Seat Innova.

Götz Fuchslocher

15. January 2021

Volkswagen schlägt Alarm

Lieferengpässe bei Halbleitern werden zum Dauerproblem

Gehen den Autoherstellern die Chips aus? Eine Alarmmeldung aus dem Volkswagen-Konzern legte dieser Tage eine solche Vermutung nahe. Dabei drückt nicht nur die Coronapandemie auf die weltweite Liefersituation bei Halbleitern.

Jürgen Wolff

8. January 2021

Angelika Huber-Straßer, KPMG

„Entwicklungszyklen und Kosten schränken Investitionen ein“

Die Krise der Automobilindustrie kann zugleich eine Chance für tiefgreifende Veränderungen sein, meint Angelika Huber-Straßer, Bereichsvorstand Corporates sowie Head of Automotive für Deutschland und EMA bei der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG.

Fabian Pertschy

5. January 2021

Jahresrückblick

Die Automobilindustrie erlebte 2020 ein schwarzes Jahr

2020 wird nicht als Erfolgsgeschichte in die Historie der Autobranche eingehen. Lieferketten, Produktion und Vertrieb standen vor einer Zerreißprobe. Doch der Grad, zu dem die Coronakrise die Hersteller und Zulieferer trifft, ist unterschiedlich.

Werner Beutnagel

21. December 2020

Klaus Straub, Gründer und CEO, Exadit GmbH

„Die Unternehmens-IT stand lange in der zweiten Reihe“

Coronakrise, Digitalisierung, neue Geschäftsmodelle: IT-Abteilungen werden zur Triebfeder der Autobranche. Im Interview spricht der ehemalige CIO der BMW Group, Klaus Straub, über das Verschmelzen von Unternehmens- und Produkt-IT.

Ralf Bretting

18. December 2020

Wachsende Herausforderungen

Das sind die zentralen IT-Trends 2021

Als Backbone und Enabler ist die IT in der Autoindustrie mehr denn je erfolgskritisch – und trotzdem nicht gefeit vor krisenbedingtem Kostendruck. Gleichzeitig werden die Herausforderungen der Digitalisierung immer größer.

Claas Berlin, Ralf Bretting, Götz Fuchslocher, Pascal Nagel, Yannick Tiedemann

17. December 2020

Vernetzung des Fahrzeugs

Wettlauf der Standards

Kameras, Sensoren und Displays im Auto benötigen immer leistungsfähigere Kommunikationspfade. Doch diese folgen heute noch weitgehend eigenen Regeln, was fehlt sind Standards. Gleich mehrere Herstellerallianzen wollen Ordnung in diesen Dschungel bringen.

Christoph Hammerschmidt

15. December 2020

Sackgasse Branchenblindheit

Einseitiger Fokus schadet Innovationskraft deutscher OEMs

Noch immer wird in vielen Stellenausschreibungen „profunde Branchenkenntnis“ verlangt. Doch die hat ihre Tücken und kann fatale Folgen haben, wie sich an der hiesigen Autobranche studieren lässt.

Chris Löwer

9. December 2020

Venture-Client-Modell

BMW Startup Garage ermöglicht frühen Zugang zu Innovationen

Mit der Startup Garage hat die BMW Group weltweit Einfluss auf vielversprechende Innovationen. Der OEM fördert dabei Startups und setzt zukunftsträchtige Digitalisierungsprojekte innerhalb der weltweiten Tech-Offices um.

Claas Alexander Stroh

12. November 2020

Software-Kompetenz

General Motors schafft 3.000 neue Tech-Jobs

GM macht mit einer weiteren Job-Offensive auf sich aufmerksam: Um Innovationen bei den CASE-Themen zu fördern und das Virtual Testing zu verbessern, stellt der US-Autobauer 3.000 neue Mitarbeiter ein.

Fabian Pertschy

10. November 2020

Lieferzeiten von E-Autos

Autohersteller wurden von höheren Kaufprämien überrascht

Die staatliche Förderung von Elektro- und Hybridfahrzeugen ist ein Erfolg, denn die Zulassungszahlen steigen. Kritik gibt es trotz dieser anhaltenden Tendenz – an der Bundesregierung und an den Herstellern.

Michael Vogel

5. November 2020

Wagnis oder Pflicht

Trump stilisiert sich zum Retter der Automobilindustrie

Der US-Wahlkampf ist zu Ende, der Wahltag steht an: Was der Präsident in den letzten vier Jahren für die Autoindustrie geleistet hat und was die Zukunft unter einer neuen Regierung bringen könnte.

Alexandra Riegler

3. November 2020

automotiveIT + carIT Kongress – Tag 2

Die wichtigsten Aussagen auf einen Blick

Auf dem automotiveIT + carIT Kongress diskutieren die Top-Experten der Branche die wichtigsten Themen der Mobilität von morgen. Die zentralen Aussagen der Referenten am zweiten Tag finden Sie hier.

Werner Beutnagel

27. October 2020

Christian Decker, Partner bei ISG

„Es drohen Alleingänge und Fehlentscheidungen“

Ohne systematisches Lieferantenmanagement können agile Entwicklungsnetzwerke schnell zur Kostenfalle oder zum Datenleck werden. Mit der wachsenden Zahl an externen Dienstleistern stoßend bisherige Steuerungswerkzeuge an ihre Grenzen.

Fabian Pertschy

22. October 2020

Fokus auf E-Mobilität

Valmet Automotive veräußert Engineering Services an Mutares

Klassische Ingenieursdienstleistungen sind bei Valmet Automotive Geschichte. Das Unternehmen will sich künftig auf den Bereich E-Mobilität fokussieren und verkauft deshalb die restlichen Engineering Services an Mutares.

Fabian Pertschy

15. October 2020

Hindernisse des Fortschritts

Autonomes Fahren genießt momentan keine Priorität

Die Automatisierung des Fahrens kommt nur mühsam auf Touren. Doch aktuell scheint es, als holten Autohersteller und andere Mobility Player Atem für die nächste Etappe auf dem Weg zur autonomen Mobilität von morgen.

Christoph Hammerschmidt

15. October 2020

Startup-Porträt

Otonomo fungiert als Datenmakler der Autobranche

Die israelische Firma Otonomo will einen Marktplatz für Fahrzeugdaten schaffen, damit verarbeitete, angereicherte und geschützte Daten besser genutzt werden können. So lassen sich neue Services für Fahrzeuge, Flotten sowie Smart Citys entwickeln.

Chris Löwer

9. October 2020

Connected-Car-Innovation-Index

Deutschland setzt seine Zukunftsfähigkeit aufs Spiel

Die Krisenstimmung in der Autobranche könnte die Innovationsfreude der OEMs nachhaltig eintrüben. Im aktuellen Connected-Car-Innovation-Index zeigen sich erste Risse – doch gerade jetzt muss in die Zukunft investiert werden.

Yannick Tiedemann

6. October 2020

Vorteile des 3D-Drucks

Wo herkömmliche Produktionsverfahren scheitern

Additive Fertigungsprozesse starten in der Autoindustrie in eine neue Ära. Jüngste Beispiele der Hersteller BMW und Porsche verdeutlichen das enorme Potenzial des 3D-Drucks.

Götz Fuchslocher

29. September 2020

Fehlerprüfung per Scan

Wie KI die Fahrzeuginspektion optimiert

Versteckte Fehler in der Produktion finden, Schäden an Leihfahrzeugen erfassen oder die Turnus-Inspektion – alles zeitaufwendig und fehleranfällig. Künstlich-intelligente Systeme sollen nun schnell und sicher diese Jobs erledigen.

Chris Löwer

14. September 2020

Connected-Car-Innovation-Index 2020

Tesla setzt Branche nicht nur beim Antrieb unter Strom

Ob täglich neue Rekordhöhen bei den Börsenwerten oder ein brandenburgischer Fabrikbau in Rekordzeit – seit Monaten dominiert Tesla die Schlagzeilen. Auch im neuen Connected-Car-Innovation-Index 2020 macht der E-Auto-Pionier wieder Furore – vor allem bei einer Technologie.

Yannick Tiedemann

1. September 2020

Peter Mertens, Ex-Audi-Manager

„Entwicklungspartnerschaften führen in den Untergang“

Peter Mertens hat hochrangige Jobs bei mehr als einer Handvoll Hersteller bekleidet, zuletzt war er Entwicklungsvorstand bei Audi. Im Interview mit automotiveIT spricht er offen darüber, was derzeit in der Autobranche schief läuft.

Ralf Bretting

24. August 2020

Martin Hofmann hat einen neuen Job bei Salesforce

Ex-CIO von Volkswagen wechselt in die Techbranche

Neun Jahre lang leitete er die Business-IT des größten Autokonzerns der Welt. Anfang April kehrte Martin Hofmann Wolfsburg den Rücken und heuerte beim Cloud-Computing-Anbieter Salesforce an. Im Exklusivinterview nennt er die Gründe für den Wechsel.

Ralf Bretting

20. August 2020

Hans-Peter Fischer, Partner im Bereich Security Consulting, KPMG

Das müssen Auto-Unternehmen bei Cybersecurity beachten

Die zunehmende Bedeutung der IT führt zu neuen Sicherheitsrisiken in der Autobranche. Sicherheitsberater Hans-Peter Fischer erklärt, wie Unternehmen sich in Zeiten des Homeoffice schützen sowie Fahrzeugfunktionen absichern können.

Fabian Pertschy

19. August 2020

CRM-Systeme

Die Branche ist nicht reif für Eigenlösungen

Individualanwendungen für das Customer Relationship Management (CRM) können auch heutzutage Sinn machen. Allerdings trifft diese Aussage bei Automobil- und Mobilitätsunternehmen derzeit wohl nur auf eine Minderheit zu. Denn die meisten setzen noch zu sehr auf ihre alten Geschäftsmodelle.

Michael Vogel

11. August 2020

Ralf Hofmann, Vorsitzender der Geschäftsführung von MHP

Wie Corona die Digitalisierung vorantreibt

Die Corona-Krise stellt die Automobilindustrie unter den höchsten Druck seit Jahrzehnten. Ein Umstand, der nicht nur negative Folgen haben muss, findet Ralf Hofmann, Chef des Beratungsunternehmens MHP. Mit carIT spricht Hofmann über die Auswirkungen der Pandemie auf Digitalisierung, Nachhaltigkeit und neue Mobilitätskonzepte.

Werner Beutnagel

5. August 2020

Montage und Logistik

Wie Wearables die Effizienz der Autobauer steigern

Automatisierte Datenerfassung mit einem smarten Handschuh im Lager oder Gestensteuerung in der Qualitätskontrolle – neuartige Wearables setzen ihren Siegeszug im industriellen Umfeld fort. Neben Zuverlässigkeit ist vor allem Ergonomie gefragt.

Ralf Bretting

4. August 2020

Nachfolger von Ralf Speth

Thierry Bolloré wird CEO von Jaguar Land Rover

Thierry Bolloré wird mit Wirkung vom 10. September 2020 zum neuen Chief Executive Officer (CEO) von Jaguar Land Rover. Der Franzose war zuletzt als CEO der Groupe Renault tätig. Er folgt auf Ralf Speth, der die Position eines Non-Executive Vice Chairman Jaguar Land Rover plc übernehmen wird.

Götz Fuchslocher

29. July 2020

Auswirkungen der Coronakrise

Sind IT-Jobs nun vermehrt von Outsourcing betroffen?

Die Automobilindustrie befindet sich auf Talfahrt, hunderttausende Beschäftigte bangen allein in Deutschland um ihre Jobs. Mehrere Hersteller und Zulieferer haben bereits einen Stellenabbau beschlossen. Doch IT-Fachkräfte bleiben weiter gefragt.

Fabian Pertschy

28. July 2020

Studie des VDA

Markt für Entwicklungsdienstleistungen boomt

Bis zum Jahr 2030 können Entwicklungsdienstleister bei Autoherstellern und Zulieferern mit einer guten Auftragslage rechnen, so das zentrale Ergebnis einer Untersuchung des VDA und des Beratungsunternehmens Stahl Automotive Consulting.

Werner Beutnagel

27. July 2020

Hintergrund

Autonomes Fahren in Deutschland: Ende der Ausreden

Deutschland will noch in diesem Jahr mit einem Gesetz die rechtliche Basis für autonomes Fahren auf Level 4 auf öffentlichen Straßen legen. Damit kommt die Automobilindustrie unter Zugzwang und es offenbart sich ein grundsätzliches Problem der Branche.

Wolfgang Gomoll

24. July 2020

Summe aller Fahrzeugdaten

Digital Twins begleiten Autos ein Leben lang

Digitale Zwillinge spielen in der Transformation der Automobilindustrie eine große Rolle. Nach anfänglichen Startschwierigkeiten nimmt die Technologie jetzt Fahrt auf – und verändert alles.

Ralf Bretting

14. July 2020

Überraschender CIO-Wechsel beim südkoreanischen Importeur

Daniel Müller hat Kia Motors Europe verlassen

Der Abschied vollzog sich in aller Stille, ganz der südkoreanischen Business-Etikette entsprechend: Bereits vor einigen Wochen kehrte Daniel Müller Kia Motors Europe den Rücken. Sein neuer Arbeitgeber kommt nicht aus der Automobilindustrie.

Ralf Bretting

7. July 2020

Bain-Studie

E-Mobilität erobert den Massenmarkt

Die internationale Automobilindustrie muss die Auswirkungen der Coronakrise verkraften und gleichzeitig den grundlegenden Umbruch hin zu neuer Mobilität bewältigen. Trotz dieses Kraftakts werden sich Elektromobilität und das autonome Fahren noch in diesem Jahrzehnt etablieren.

Claas Alexander Stroh

2. July 2020

Brose-CIO Christian Ley

„Wir müssen klotzen, nicht kleckern“

Der fränkische Automobilzulieferer Brose steckt in einem tiefgreifenden Umbruch. Einerseits sollen bis Ende 2022 in Deutschland 2000 Jobs wegfallen. Andererseits fließen bis zu zwei Milliarden Euro in das Investitionsprogramm des Unternehmens.

Ralf Bretting

30. June 2020

Digitaler Imperativ

Die IT der Autobauer steht unter Handlungszwang

Die Macher in der Automobilindustrie müssen überfällige Entscheidungen treffen. Nur wer seine Hausaufgaben erledigt und den digitalen Wandel trotz Homeoffice initiiert, ist für eine zweite Welle der Corona-Pandemie gewappnet.

Fabian Pertschy

18. June 2020

Vernetzungsplattform HiCar

Huawei bringt 5G ins Auto

Mit dem Roll-out der eigenen Konnektivitätsplattform HiCar will der chinesische TK-Riese Huawei den neuen Mobilfunkstandard 5G ins Auto bringen – und partnert dafür mit zahlreichen Autoherstellern.

Yannick Tiedemann

20. May 2020

Drei Fragen an: Simon Kaiser, Geschäftsführer, Klein aber

"Keine Automarke schöpft das Potenzial von YouTube aus"

Mit klassischen Werbespots auf YouTube verspielen die Autohersteller eine immense Chance. Simon Kaiser, Geschäftsführer und Gründer der Video-Agentur Klein aber, erklärt im Interview, wie eine zukunftsträchtige YouTube-Strategie aussehen sollte.

Fabian Pertschy

7. May 2020

Produktionsstarts nach der Coronakrise

Wiederanfang in Südamerika

Das laute Hurra über kontinuierliche, zweistellige Wachstumsraten der Automobilindustrie in Lateinamerika ist verstummt. Politische und wirtschaftliche Krisen setzten den Big Playern der Region, allen voran Brasilien und Mexiko, bereits Ende 2019 spürbar zu. Jetzt zwingt COVID-19 die Wirtschaftsregionen von Mexiko bis Argentinien zusätzlich in die Knie.

Andrea Hoffmann-Topp

6. May 2020

Fachmedium des Jahres 2020

automotiveIT Kongress ist „Beste Veranstaltung“

Seit 2005 verleiht das B2B-Netzwerk Deutsche Fachpresse den Award "Fachmedium des Jahres" – 2020 erhält die Media-Manufaktur den Preis in der Kategorie "Beste Veranstaltung" für den automotiveIT Kongress.

Werner Beutnagel

30. April 2020

Sponsored

Experten-Interview

„Es fehlte an Flexibilität, um auf die Krise zu reagieren“

Die Bänder in der Autoindustrie rollen wieder an, aber die Corona-Pandemie hat sich zur größten Herausforderung seit der Finanzkrise 2008 entwickelt. Frank Gaßner, Automotive-Experte bei T-Systems, ist überzeugt, dass sich jetzt auch Chancen auf tun.

Ralf Bretting

29. April 2020

Studie von Bain & Company

Corona erfasst die Autoindustrie stärker als erwartet

Einer Analyse der Unternehmensberatung Bain & Company zufolge brechen die Pkw-Verkäufe 2020 aufgrund der Corona-Pandemie voraussichtlich um 29 Prozent ein.

Götz Fuchslocher

14. April 2020

Neue Geschäftsmodelle

Digitale Wertschöpfung steht noch am Anfang

Die Autoindustrie tut sich mit neuen Wertschöpfungsmodellen schwer. Sie begreift Digitalisierung als technologische Aufgabe. Doch auch organisatorisch und kulturell muss sich viel tun.

Ralf Bretting

27. March 2020

Drei Fragen an: Jan Burgard, geschäftsführender Partner bei Berylls

„Manche überleben die Katastrophe nicht“

Jan Burgard, geschäftsführender Partner bei Berylls Strategy Advisors, rechnet weltweit mit rund zwei Prozent weniger produzierten Fahrzeugen in 2020. Allerdings erwartet der Automobilexperte, dass einige Marken und Zulieferer die Krise nicht überleben.

Hilmar Dunker

25. March 2020

Chronologie

Autobranche probt Neustart in der Coronakrise

Die Coronakrise hat die Automobilindustrie seit Wochen fest im Griff. Auf unserem Schwesterportal Automobil Produktion informieren wir Sie in einem Live-Ticker weiterhin über die jüngsten Ereignisse.

Fabian Pertschy

25. March 2020

Strategien gegen die Krise

Chinesischer Markt im Zeichen von Corona

Chinas Autobauer leiden unter der Corona-Krise. Allerdings weniger als die internationale Konkurrenz.

Stefan Grundhoff

20. March 2020

Corona-Krise in den USA

GM, Ford und FCA schließen Werke in Nordamerika

Zu Wochenbeginn war noch von einer Reduzierung der Schichten die Rede, am Mittwoch ging es in den USA dann Schlag auf Schlag. Zahlreiche Hersteller schließen nun doch ihre Werke.

Götz Fuchslocher

19. March 2020

Neuer Termin

automotiveIT Kongress findet am 2. Juli 2020 statt

Vor dem Hintergrund der aktuellen Situation und Entwicklung rund um das Coronavirus (COVID-19) haben wir schweren Herzens die Entscheidung getroffen, den automotiveIT Kongress vom 19. März auf den 2. Juli 2020 zu verschieben.

Werner Beutnagel

10. March 2020

Branchentreffen in Berlin

automotiveIT Kongress 2020

Der automotiveIT Kongress ist das Branchentreffen der Top-Entscheider aus der Automobil- und ITK-Branche. Im Fokus steht die neue Rolle der Business-IT im Zuge der digitalen Transformation.

Claas Alexander Stroh

2. March 2020

E-Magazin von automotiveIT, carIT und Automobil Produktion

Exklusiv: Die Interviews 2019

Alle Interviews des Jahres 2019 von automotiveIT, carIT und Automobil Produktion können Sie ab sofort gebündelt in einem exklusiven, digitalen Gratis-Magazin lesen.

Werner Beutnagel

27. February 2020

Flexible Logistik und Produktion

Das Leid mit dem Lieferengpass

In wirtschaftlich turbulenten Zeiten muss die Automobilindustrie über flexible Produktions- und Logistiknetzwerke verfügen. Vielen Herstellern aber bereiten ihre globalen Lieferketten und komplexen Fabrik- und Materialflussplanungen reichlich Kopfzerbrechen.

Ralf Bretting

11. February 2020

Elektronische Systeme

Siemens kooperiert mit ARM

Siemens arbeitet mit dem Halbleiter-IP-Anbieter ARM an der Zukunft der Mobilität. Eine Neudefinition von Designfähigkeiten soll die Entwicklung komplexer elektronischer Systeme beschleunigen.

Fabian Pertschy

24. January 2020

Immer mehr Anwendungsfälle

KI kommt in der Produktion an

Es gibt heute kaum eine Industrie, in der künstliche Intelligenz (KI) nicht zum absoluten Game Changer stilisiert wird – oft nicht zu unrecht. In Europa und speziell in Deutschland finden intelligente Technologien vor allem in der Fertigungsindustrie immer häufiger Anwendung.

Götz Fuchslocher

12. December 2019

Schlüsselrolle der Autoindustrie

Deutsche Unternehmen investieren in Forschung und Entwicklung

Die Investitionen in Forschung und Entwicklung sind im letzten Jahr gestiegen. Einen großen Anteil daran trägt die deutsche Automobilindustrie.

Fabian Pertschy

29. November 2019

Cybersecurity

Dekra und Argus kooperieren

Die Prüforganisation Dekra und der Anbieter von automobiler Cyber-Sicherheit Argus haben eine Vereinbarung getroffen mit dem Ziel, ein gemeinsames Angebot von IT-Security-Services für die Automobil- und Mobilitätsbranche anzubieten.

Götz Fuchslocher

19. November 2019

Feuer frei!

Warum Autobauer Patente freigeben

Immer mehr Autohersteller geben ihre Patente frei, um Marktanteile zu gewinnen oder zumindest abzusichern. Ein Risiko?

Daniela Hoffmann

7. November 2019

Spezial zum Thema Security

Schlecht gerüstet gegen Cyberangriffe

Bisher waren Attacken auf die Fertigungs-IT eher Zufallsprodukte. Mal glückten sie, meistens aber nicht. Das muss nicht so bleiben: Die Anlagen sind schlecht gegen Cyberangriffe gerüstet.

Claas Alexander Stroh

28. October 2019

„Connected Car Innovation 2019: Automobilhersteller in der Zeitenwende“

Stefan Bratzel (CAM) spricht auf dem carIT Kongress

Die Automobilindustrie befindet sich inmitten einer riesigen Transformationsphase. Über die Chancen von gestandenen Akteuren und neuen Playern spricht Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management (CAM), auf dem carIT Kongress am 17. September in Frankfurt.

Claas Alexander Stroh

13. September 2019

Im Interview: Andreas Peters, Geschäftsführer Valtech Mobility

"Fahrzeughersteller stecken tief in ihrer digitalen Transformation"

Vor einem Jahr gründeten Audi und das Technologieunternehmen Valtech das Joint Venture Valtech Mobility. Das Gemeinschaftsunternehmen entwickelt digitale Lösungen für das vernetzte Fahrzeug. Im Gespräch mit carIT spricht Geschäftsführer Andreas Peters über die Arbeit des Joint Ventures, Herausforderungen in der Software-Entwicklung für vernetzte Fahrzeuge und den Fachkräftemangel auf dem deutschen Markt.

Pascal Nagel

7. September 2019

Job-Angst in der Autobranche

Die fetten Jahre sind vorbei

In der Automobilindustrie ist die Götterdämmerung angebrochen. Die fetten Jahre sind vorbei: Gewinnwarnungen, Insolvenzen, das Streichen ganzer Fahrzeugbaureihen und Stellenabbau halten die Branche in Atem. Schmerzhafte Einschnitte sind unvermeidlich.

Wolfgang Gomoll

28. August 2019

Automarkt China

Riskante Abhängigkeit

Der chinesische Markt ist für viele Autobauer wie eine Droge: Sie sind davon abhängig. Jetzt müssen die Hersteller nicht nur mit einer zunehmenden Volatilität leben, sondern auch mit einer neuen Konkurrenz.

Claas Alexander Stroh

19. August 2019

IoT-Plattformen

Das Auto als Ding

Internet-of-Things-Plattformen sind in der Automotive-Branche ein heikles Thema. Bosch, ZF und Continental sind mit eigenen Lösungen vorgeprescht. Von den OEMs hingegen ist kaum etwas zu hören.

Daniela Hoffmann

16. August 2019

FuckUp Nights

Die Kunst des Scheiterns

Im Rahmen von FuckUp Nights schildern Betroffene, was sie aus beruflichen Fehlern gelernt haben. Auch in der konservativen Autobranche ist das außergewöhnliche Format angekommen.

Daniela Hoffmann

14. August 2019

Drei Fragen an: Amir Hever, CEO von UVeye

„Machine und Deep Learning sind echte Game Changer“

Das israelische Startup UVeye will mit einer automatisierten Lösung zur Fahrzeuginspektion auch auf dem deutschen Markt Fuß fassen. UVeyes Expertise bei künstlicher Intelligenz hat schon einige OEMs aufmerksam werden lassen. Im Interview spricht UVeye-CEO Amir Hever über die neuen Herausforderungen bei der Qualitätssicherung, künstliche Intelligenz als Game Changer und wie schwierig es ist, sich als junges Unternehmen in der hierarchischen Autoindustrie einen Namen zu machen.

Daniela Hoffmann

9. August 2019

Spezial: Innovation Management

Co-Creation

2030 wird Innovation außerhalb der F&E-Abteilungen entstehen. Die Zusammenarbeit mit neuen Partnern – vielleicht sogar Wettbewerbern – erfordert Mut und ein kulturelles Umdenken.

Daniela Hoffmann

23. July 2019

Spezial: Innovation Management

Im Umbruch

Die Art, wie innoviert wird, ändert sich derzeit massiv, vor allem bei Zulieferern. Ohne den Schwenk weg von starrer Prozessplanung hin zur Adaption agiler Methoden geht nichts mehr.

Daniela Hoffmann

22. July 2019

Datenverarbeitung in der Produktion und im Connected Car

Edge versus Cloud Computing

Edge Computing erobert die IT-Infrastruktur aller Automobilunternehmen, in der Produktion wie im Fahrzeug. Die Anbieter haben das erkannt – und kämpfen bereits vehement um die Lufthoheit.

Claas Alexander Stroh

18. July 2019

T-Systems

#ALL4MOBILITY – Barcamp & Marketplace mit Kunden und Partnern in Wolfsburg

Das von T-Systems organisierte Event hatte am 25. Juni 2019 in Wolfsburg eine erfolgreiche Premiere. ALL4MOBILITY war die perfekte Event-Plattform, um Themen & Exponate rund um Mobilität der Zukunft zu präsentieren. 140 Kunden, Partner und Kollegen folgten der Einladung, hörten inspirierende Keynotes und besuchten die Barcamp Sessions.

Werner Beutnagel

17. July 2019

Innovative Handelsformate

Virtuelle Testfahrt bei Accenture

Kein Autokauf ohne digitale Helferlein: Das Technologieunternehmen Accenture fährt in Stuttgart ein Studio für Mixed-Reality-Lösungen hoch und möchte den Fahrzeughandel ins 21. Jahrhundert katapultieren.

Stefan Grundhoff

16. July 2019

Konjunkturkrise für Zulieferer

Die Zeichen stehen auf Sturm

Die Zulieferindustrie ist in einer schwierigen Phase, weil gewaltige Kräfte an der Automobilindustrie zerren und rütteln. Für manches Unternehmen steht viel auf dem Spiel.

Claas Alexander Stroh

11. July 2019

Im Büro und am Band

Continental pusht flexible Arbeitsmodelle

Was im Office-Bereich gang und gäbe ist, erobert Schritt für Schritt die Produktion. In Verbindung mit neuer Technik machen es Flex-Angebote Beschäftigten leichter, Einsatzzeiten und -orte selbst zu bestimmen.

Ralf Bretting

21. June 2019

Studie von Sopra Steria

Der Autohandel wird digital

88 Prozent der Automobilunternehmen in Deutschland haben sich vorgenommen, ihren Vertrieb bis 2021 zu überarbeiten und durch neue Konzepte zu ergänzen. Jeder dritte Hersteller und Zulieferer möchte Kunden individueller und digitaler Ansprechen – etwa mit virtuellen Testfahrten, Popup-Stores oder Angeboten für mobile Endgeräte.

Werner Beutnagel

23. May 2019

Wirtschaftsfaktor Elektromobilität

Dieselland ist abgebrannt

Glaubenskrieg, Überlebenskampf, Totalversagen – die Transformation der deutschen Automobilindustrie in Richtung Elektromobilität prägen martialische Begriffe. Nicht ohne Grund: Im internationalen Vergleich erscheinen die Fortschritte bestenfalls zaghaft.

Werner Beutnagel

22. May 2019

5G in der Fertigung

Das zentrale Nervensystem der Produktion

Die Erwartungen an den Kommunikationsstandard 5G sind hoch. Zu hoch. Gerade von Consumern. Doch ihre Stärken wird die Technik in der Produktion ausspielen. Kein Wunder, dass Autohersteller schon bald eigene Netze aufbauen werden.

Daniela Hoffmann

16. May 2019

Sopra Steria-Studie

Autobranche setzt verstärkt auf Kooperationen

Die Automobilindustrie will die Zusammenarbeit mit anderen Firmen deutlich ausbauen. Derzeit investiert rund jedes fünfte Unternehmen in Partnerschaften. Bis 2021 soll der Anteil der kooperationswilligen Unternehmen auf 25 Prozent steigen.

Claas Alexander Stroh

10. May 2019

Made in China

Dongfeng setzt auf Kooperation

Unbekannter Staatsriese: Dongfeng betreibt vier Joint Ventures mit ausländischen Autobauern und steht möglicherweise vor einer Megafusion.

Wolfgang Gomoll

9. May 2019

Spezial: Autonomes Fahren

Zähfließende Zukunft

Die Automobilindustrie erfindet sich neu – und automatisiertes Fahren spielt dabei sicher eine große Rolle. Dass sich Autos aber schon bald komplett selbstständig durch das Gewühl der Großstadt wursteln, scheint dennoch Zukunftsmusik. Noch gibt es zu viele offene Fragen.

Götz Fuchslocher

29. April 2019

Nachfolge noch nicht geklärt

Wilko Stark verzichtet auf Vorstandsposten bei Daimler

Wilko Stark, derzeit Bereichsvorstand Mercedes-Benz Cars Einkauf und Lieferantenqualität, hat dem zukünftigen Daimler-Vorstandsvorsitzenden Ola Källenius mitgeteilt, dass er für ein künftiges Vorstandsmandat beim Stuttgarter Premiumhersteller nicht mehr zur Verfügung steht.

Claas Alexander Stroh

18. April 2019

Smart Procurement

Shopping Bots

Einkaufsabteilungen müssen sich neu ausrichten und digitalen Werkzeugen öffnen. Sonst steht die Wettbewerbsfähigkeit von OEMs und Zulieferpartnern gleichermaßen auf dem Spiel.

Claas Alexander Stroh

16. April 2019

Drei Fragen an: Christian Strobl, CEO von Hackerbay

„Agilität statt Lastenheft lautet das Gebot der Stunde“

Das Berliner Startup Hackerbay hat sich nach seiner Zeit im Silicon Valley auf die Netzwerkeffekte der verarbeitenden Industrie spezialisiert. Zu den Kunden des Softwareunternehmens zählen unter anderem Tesla, Volkswagen und Siemens. Welche künftige Rolle Hackerbay im Kontext von Industrie 4.

Claas Alexander Stroh

10. April 2019

Arbeitswelt 4.0

Neue Freiheitsgrade

Mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit, Sabbaticals – auch fertigende Unternehmen kommen den Wünschen ihrer Mitarbeiter immer stärker entgegen. Am Ende profitieren sie sogar.

Claas Alexander Stroh

9. April 2019

Neues Innovationszentrum in Anjō

Denso investiert Milliardenbetrag in E-Mobilität

Denso investiert in die Entwicklung und Fertigung von Produkten und Technologien im Bereich Elektromobilität umgerechnet 1,6 Milliarden US-Dollar. Zudem errichtet der japanische Zulieferer bis Jahresmitte 2020 ein neues Innovationszentrum im Heimatland.

Claas Alexander Stroh

5. April 2019

Drei Fragen an: Christian Schmitz, CEO Laser Technology bei Trumpf

„Wir profitieren von der Elektromobilität“

Lasersysteme von Trumpf sind in den Produktionshallen der Automobilindustrie weit verbreitet. Das wird so bleiben. Der Branchentrend Elektromobilität lässt die Auftragsbücher des Technologieunternehmens mit Stammsitz in Ditzingen kräftig anschwellen.

Ralf Bretting

20. February 2019

Kommentar: China-OEMs auf Expansionskurs

Raus aus der Schmuddelecke

Chinas Autobauer setzten in der Vergangenheit oftmals auf Raubkopien – eigene Ideen Fehlanzeige. Doch die Zeiten ändern sich. Die neue chinesische Autoelite setzt auf Innovationskraft.

Hilmar Dunker

18. February 2019

Markenpflege im Software-Zeitalter

Fest verankert

Connectivity und Mobilitätsdienste verschieben den Fokus weg vom Fahrzeug, dem über Jahrzehnte aufgebauten Sinnbild eines jeden Autoherstellers. Die Konsequenzen können beträchtlich sein.

Claas Alexander Stroh

31. January 2019

Kommentar: CES 2019

Wer nicht wagt, der nicht gewinnt

Hersteller und Zulieferer zeigen auf der CES in Las Vegas, was sie in Sachen schöner neuer Mobilitätswelt im Köcher haben. In diesem Jahr bleibt der große Wurf jedoch weitestgehend aus. Ein Kommentar von Yannick Polchow.

Yannick Tiedemann

10. January 2019

Investitionen in dreistelliger Millionenhöhe

Porsche richtet Leipzig auf Mobilität der Zukunft aus

Auch der nächste Porsche Macan wird im Werk Leipzig gefertigt. Der sächsische Standort wird dazu weiter modernisiert, digitalisiert und die Instrumente der Qualitätssicherung geschärft. Zudem erweitern die Sachsen den Karosseriebau und flexibilisieren die Montage.

Werner Beutnagel

7. December 2018

T-Systems

5G – How the automotive industry benefits from the new mobile communications standard

Self-driving cars, smart cities, intelligent factories: the next generation of the mobile communications network will enable the kind of new business ideas that today’s users can only dream of. After all, “5G”, the abbreviation stands for the “5th generation” of the technical standard for mobile communications, is not just a more powerful radio interface.

Werner Beutnagel

6. December 2018

Exklusives Ranking von automotiveIT

Die Top 25 IT-Dienstleister

Die IT-Dienstleister in der Automobilindustrie übertreffen ihre Prognosen. Sie profitieren vom Transformationsdruck einer Branche, die in unsicherem Fahrwasser schippert. Die Stimmung könnte schnell kippen.

Daniela Hoffmann

2. October 2018

T-Systems

Digitale Zwillinge für bessere Autos

Eine digitale Lösung, die die Customer Experience erhöht und gleichzeitig Automobilherstellern hilft, ihre Produkte weiter zu verbessern? Digitale Zwillinge leisten genau das. Im Automobilbau sind digitale Zwillinge digitale Abbilder von konkreten Fahrzeugen bzw.

Werner Beutnagel

1. October 2018

Product Lifecycle Management

Das PLM von morgen

PLM-Systeme stehen in der Automobilindustrie vor einem großen Revival. Denn all die digitalen Services und Softwarefunktionen, die künftige Fahrzeuggenerationen an Bord haben werden, lassen sich nur mit einem ausgefeilten Product Lifecycle Management realisieren.

Christoph Hammerschmidt

17. September 2018

McKinsey-Studie

Aftermarket steht vor gewaltigen Umwälzungen

Das Automotive-Aftersales-Geschäft steht vor einem tiefgreifenden Wandel: Bis zu 100 Milliarden Euro oder 40 Prozent des Gesamtgewinns der Branche werden sich dabei neu zwischen Autobauern, Zulieferern, Werkstätten, Teilehändlern und neuen Wettbewerbern neu verteilen.

Werner Beutnagel

27. August 2018

Zulieferer Dräxlmaier

Riskanter Alleingang

Es gibt sie noch, die Firmen, die kaum jemand kennt und die dennoch in ihrem Segment eine dominierende Rolle spielen. Eines davon, die Dräxlmaier Group, beliefert die Topadressen der Autoindustrie mit einem zentralen Bauteil. Doch es gibt Nachholbedarf.

Christoph Hammerschmidt

22. August 2018

Im Interview: Wolfgang Wahlster, technisch-wissenschaftlicher Direktor des DFKI

„Computer und Sensoren im Auto müssen always on sein“

Künstliche Intelligenz gehört zu den Top-5-Themen auf der Agenda vieler CIOs und CDOs in der Automobilindustrie. Nicht selten holen sie Wolfgang Wahlster an den Tisch, um sich vom Chef des Deutschen Forschungszentrums für künstliche Intelligenz (DFKI) aus erster Hand über die neuesten technischen Entwicklungen informieren zu lassen und gemeinsam mit ihm Konzepte für innovative Bedienung, autonomes Fahren und Industrie 4.

Werner Beutnagel

26. July 2018

Im Interview: Lutz Fügener, Professor für Transportation Design an der Hochschule Pforzheim

„Das Auto wird immer ein physisches Objekt bleiben“

In der Automobilindustrie ploppt eine User-Experience-Abteilung nach der anderen auf. Doch welche Benutzererlebnisse werden hier kreiert? Braucht es UX überhaupt? Handelt es sich um einen Hype? Transportation Design-Professor Lutz Fügener nähert sich dem Phänomen.

Werner Beutnagel

10. July 2018

"Smart Factory as a Service"

Kuka, MHP und Munich Re kooperieren

Die Partner MHP, Kuka und Munich Re wollen mit einer neuen intelligenten Gesamtlösung die Produktionsprozesse in der Automobilindustrie vereinfachen.

Claas Alexander Stroh

21. June 2018

Drei Fragen an: Wolfgang Wahlster, technisch-wissenschaftlicher Direktor des DFKI

„Zweite Welle der Digitalisierung bringt Qualitätssprung“

Künstliche Intelligenz gehört zu den Top-5-Themen auf der Agenda vieler CIOs und CDOs in der Automobilindustrie. Nicht selten holen sie Wolfgang Wahlster an den Tisch. Der Chef des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche Intelligenz (DFKI) informiert sie aus erster Hand über die neuesten technischen Entwicklungen.

Werner Beutnagel

11. June 2018

Ladeinfrastruktur

Schneller ans Ziel

Politik und Energiewirtschaft bekommen ein flächendeckendes Netz mit Elektrotankstellen nicht hin. Deshalb nimmt die Automobilindustrie ihr Schicksal jetzt selbst in die Hand.

Claas Alexander Stroh

5. April 2018

Im Interview: Sven Lorenz, CIO bei Porsche

„Wir stecken in einer gewaltigen Umbruchphase“

In der Autoindustrie gibt es heute nicht mehr nur ein allein glücklich machendes Geschäftsmodell. Auch Sportwagenbauer Porsche orientiert sich neu. CIO Sven Lorenz investiert bereits ein Drittel seiner Projektbudgets in Connected-Car-Lösungen – Tendenz steigend.

Claas Alexander Stroh

23. March 2018

T-Systems

6. Automotive Suppliers‘ Day vernetzt erfolgreich die Zulieferindustrie

Ende Februar kam die Automotive Supplier Community im Stuttgarter Porsche Museum zum 6. Automotive Suppliers‘ Day von T-Systems zusammen. Die sechste Auflage des Dialogforums bot unter dem Motto „Zulieferer vernetzen“ die Plattform für Digitalisierung.

Pascal Nagel

6. March 2018

Management - Jobkiller KI

Technologische Arbeitslosigkeit

Künstliche Intelligenz stellt die Arbeitswelt auf den Kopf. Sie verändert nicht nur einfache Tätigkeiten. Auch qualifizierten Angestellten wird es schon bald an den Kragen gehen.

Claas Alexander Stroh

6. March 2018

Industrie 4.0-Index

Predictive Maintenance enttäuscht Erwartungen

Vorausschauende Instandhaltung ist eines der wichtigsten Assets der Industrie 4.0. Doch das Leistungsvermögen von Predictive Maintenance scheint in den Augen vieler Unternehmen noch ausbaufähig.

Yannick Tiedemann

15. February 2018

Neuer VDA-Präsident

Mattes folgt auf Wissmann

Bereits im vergangenen Jahr hatte es entsprechende Berichte gegeben, nun ist es offiziell: Bernhard Mattes folgt als Präsident des Verbandes des Automobilindustrie (VDA) auf Matthias Wissmann, der das Amt seit Juni 2007 bekleidet hatte. Mattes nimmt seine Tätigkeit am 1.

Werner Beutnagel

30. January 2018

Industrie 4.0 Index von Staufen

Autoindustrie sieht Losgröße 1 skeptisch

Schon bei einem Fünftel der deutschen Industrieunternehmen wird die Losgröße 1 zu den Kosten einer Serienfertigung realisiert. In spätestens fünf Jahren wollen die nächsten 28 Prozent nachgezogen haben, in zehn Jahren weitere 14 Prozent. Das sind Ergebnisse des Deutschen Industrie 4.

Claas Alexander Stroh

22. November 2017

Industrie 4.0

Mercedes zeigt modular gestalteten Rohbau

Mit cubeTEC präsentiert Mercedes-Benz Cars zum ersten Mal einen modular gestalteten Rohbau sowie fünf weitere Fertigungstechnologien der Zukunft im Werk Sindelfingen. Während die Karosserie-Einzelteile in einem traditionellen Rohbau durch verschiedene Verfahren in einer starren Fertigungslinie zusammengefügt werden, lassen sich bei cubeTEC die einzelnen Stationen flexibel kombinieren.

Claas Alexander Stroh

27. October 2017

Weltweite Geschäftsführung

Schmidt wird Automotive-Chef von Accenture

Axel Schmidt übernimmt ab sofort die weltweite Verantwortung für das Automotive-Geschäft des IT-Beratungs- und -Dienstleistungsunternehmens Accenture. Bisher führte Schmidt das Europa- und das Deutschland-Geschäft des Bereichs. Der 51-Jährige tritt die Nachfolge des Italieners Luca Mentuccia an, der in den Ruhestand zu wechselt.

Pascal Nagel

1. September 2017

Kooperation zwischen Städten und Autoindustrie

Plattform für urbane Mobilität gestartet

Um neue Mobilitätskonzepte in deutschen Städten zu gestalten, haben sich sieben deutsche Städte und acht Unternehmen der Automobilindustrie zu der „Plattform Urbane Mobilität“ zusammengeschlossen. Der Plattform gehören die Städte Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Leipzig, Ludwigsburg und München und die Unternehmen Audi, BMW, Continental, Daimler, Porsche, Robert Bosch, Schaeffler und VW Nutzfahrzeuge sowie der Verband der Automobilindustrie (VDA) an.

Claas Alexander Stroh

31. May 2017

Entwicklung - Agilität

Agil im V-Modell

Lässt sich Embedded Software mit agilen Verfahren entwickeln? Manche Projektleiter sagen ja und sehen bereits das Ende des ehrwürdigen V-Modells. Ein neues Zeitalter zieht herauf. Elektronik und Software haben an der automobilen Wertschöpfung einen stetig wachsenden Anteil.

Claas Alexander Stroh

21. April 2017

26. April 2017 - Hannover

automotiveIT-Forum Produktion & Logistik

An die Produktion der Zukunft werden hohe Anforderungen gestellt: Sie muss intelligent, wandelbar, effizient und nachhaltig sein. Industrie 4. 0 steht für die intelligente Vernetzung von Produktentwicklung, Produktion und Logistik. Die vierte industrielle Revolution wird die Produktions- und Arbeitsprozesse nachhaltig verändern.

Claas Alexander Stroh

13. April 2017

Produktion und Logistik - Modulare Fertigung

Plug & Produce

Die Produktion von Autos ist keine reine Fließbandarbeit mehr. Damit der Traum von Losgröße eins wahr werden kann, arbeitet die Industrie mit Hochdruck an flexiblen, modularen Methoden. Kaum eine Innovation dürfte die Automobilindustrie derart revolutioniert haben wie die Einführung der Fließbandarbeit vor mehr als 100 Jahren.

Claas Alexander Stroh

13. April 2017

AutomotiveIT-Kongress 2017

Autohersteller treiben Digitalisierung voran

Auf dem neunten automotiveIT-Kongress am 23. März 2017 auf der CeBIT in Hannover treffen sich unter dem Motto „Automotive Business – von der klassischen zur agilen IT“ die Top-Entscheider der Automobilbranche und diskutieren über die Perspektiven der digitalen Transformation.

Claas Alexander Stroh

7. March 2017

Forum Automobillogistik 2017

Digitaler Wandel durchdringt die Logistik

Auf kaum eine andere Branche hat Industrie 4. 0 einen höheren Einfluss als auf die Logistik. Diese Veränderungsprozesse stehen auch im Mittelpunkt des Forums Automobillogistik 2017 in Bremen. „Die Digitalisierung wird die Art, wie wir Autos bauen, tiefgreifend verändern“, sagt Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), anlässlich des Branchentreffs der Logistiker.

Werner Beutnagel

14. February 2017

Wechsel von Volvo

Peter Mertens wird Entwicklungschef von Audi

Peter Mertens wird neuer Vorstand Technische Entwicklung bei Audi. Das gab der Autobauer in einer Mitteilung bekannt. Der studierte Ingenieur war zuletzt Senior Vice President Research and Development der Volvo Car Corporation in Göteborg. Er beerbt damit Stefan Knirsch, der im September nach nur wenigen Monaten sein Amt niedergelegt hatte .

Pascal Nagel

24. November 2016

Exklusives Top 25-Ranking

IT-Dienstleister auf Wachstumskurs

Die 25 größten IT-Dienstleister der Autobranche verzeichnen wieder stärkeres Wachstum. Laut dem aktuellen Ranking von automotiveIT konnte die Talfahrt, die 2010 noch mit einem Plus in Höhe von 20,5 Prozent begann und 2013 mit mageren 3,5 Prozent ihr Ende fand, offenbar überwunden werden.

Pascal Nagel

9. September 2016

Kooperation mit Exa

Denso plant Simulations-Datenbank für OEMs

Exa Corporation, Anbieter von Software für die Produktentwicklung und Zulieferer Denso haben eine Kooperation vereinbart, um den Produktentwicklungsprozess zu optimieren, indem zentrale Entwurfs- und Entwicklungsinhalte der Automobilzulieferer in einen simulationsgesteuerten Prozess verlagert werden.

Werner Beutnagel

14. July 2016

Leitung der Digital-Operations-Einheit DACH

Rainer Mehl wechselt zu Capgemini

Rainer Mehl ist seit dem 01. April Senior Vice President bei Capgemini Consulting. Bei der Strategie- und Transformationseinheit von Capgemini leitet der 52-Jährige die Digital-Operations-Einheit in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Sein Schwerpunkt liegt dabei auf der Beratung von Kunden aus der Automobilindustrie.

Pascal Nagel

25. April 2016

Startup Factory

Toposens und Seerene auf dem automotiveIT-Forum 2016

Die Gewinner der zweiten automotiveIT Startup Factory stehen fest: Der 3D-Sensor-Spezialist Toposens und die Big Data-Analysten von seerene bekommen die Gelegenheit, auf dem automotiveIT-Forum 2016 vor den Top-Entscheidern aus Produktion & Logistik ihre Ideen für die Fabrik der Zukunft zu pitchen.

Yannick Tiedemann

15. April 2016

AutomotiveIT-Forum Produktion & Logistik 2016

Nils Macke und Gerhard Schaller über die intelligente Produktion bei ZF

Industrie 4. 0 ist eine bewegte Reise, die nicht alleine durch Technik, sondern vom Denken und der Zusammenarbeit von Menschen bestimmt wird. Dr. Nils Macke, Senior Manager Corporate Production und Gerhard Schaller, Senior Manager Corporate Finance, IT, von ZF Friedrichshafen, erläutern auf dem automotiveIT-Forum Produktion & Logistik 2016 anhand des Fallbeispiels der Einführung von RFID am Produkt im Jahr 2008, wie Organisationseinheiten vor Industrie 4.

Yannick Tiedemann

13. April 2016

Entwicklerkonferenz GTC

Nvidia setzt aufs autonome Fahren

Der US-amerikanische Grafikprozessorhersteller Nvidia nimmt die Automobilbranche ins Visier. Auf der Entwicklerkonferenz GTC, die das Unternehmen diese Woche im kalifornischen San Jose ausrichtet, kündigte CEO Jen-Hsun Huang an, noch mehr Ressourcen als bisher auf die Technologiefelder Virtual Reality, Künstliche Intelligenz und vor allem autonomes Fahren zu konzentrieren.

Pascal Nagel

7. April 2016

Neuer Name, neues Logo, neue Strategie

PSA-Konzern nimmt Kurswechsel vor

PSA Peugeot Citroën wird künftig unter dem Konzernnamen Groupe PSA firmieren. Teil des neuen Corporate Branding des französischen OEMs ist zudem ein neues Logo. Die Neuorientierung des Unternehmens setzt sich auch auf inhaltlicher Ebene fort – mit der unlängst präsentierten Strategie „Push to Pass “, die zu höheren Umsätzen und Margen führen soll.

Werner Beutnagel

5. April 2016

In eigener Sache

automotiveIT und carIT jetzt unter dem Dach des verlags moderne industrie

Der verlag moderne industrie, in dem unter anderem Fachmedien wie „Produktion“ und „Automobil-Produktion“ erscheinen, hat zum 16. Februar 2016 die Media-Manufaktur GmbH mit Sitz in Pattensen (bei Hannover) übernommen. Die Media-Manufaktur ist Herausgeberin der Fachzeitschriften „automotiveIT“, „carIT“ und „business impact“ und organisiert die marktführenden Veranstaltungen „automotiveIT-Kongress“ und „carIT-Kongress“ sowie weitere Fachtagungen und Foren.

Pascal Nagel

17. March 2016

Henning Kagermann, Acatech

„Der Zeitdruck ist definitiv da“

Henning Kagermann, Deutsche Akademie der Technikwissenschaften (Acatech), über Schlüsseltechnologien der Elektromobilität, bevorstehende Herausforderungen beim autonomen Fahren und disruptive Ansätze in der Automobilindustrie. carIT: Herr Kagermann, ist „Dieselgate“ der Tipping Point für den Elektromotor in Deutschland? Kagermann: Generell muss man festhalten: Die Anforderungen an den Flottenverbrauch hinsichtlich des CO2 -Ausstoßes steigen in Europa stetig und werden künftig nur durch den Einsatz von Elektroautos noch realisierbar sein.

Ralf Bretting und Hilmar Dunker

8. March 2016

Digital Trends bei T-Systems

Customer Experience Management Automotive

Ein durchgängiges Kundenerlebnis auf hohem Niveau bietet das Produkt Customer Experience Management (CEM) Automotive. CEM Automotive ist eine offene, markenunabhängige Lösung, die alle relevanten Akteure im Automotive-Umfeld miteinander vernetzt – digital und mobil.

Pascal Nagel

26. February 2016

Drei Fragen an: Volker Vogelgesang, DSAG

„Grundsätzlich fordern wir Offenheit“

Seit der ersten Stunde der Deutschsprachigen SAP-Anwendergruppe (DSAG) vertritt der Arbeitskreis Automotive die Interessen der Anwender aus der Automobilindustrie und deren Zulieferern. Im Kurzinterview mit automotiveIT spricht Volker Vogelgesang, Sprecher des Arbeitskreises Automotive im DSAG, über die In-Memory-Plattform HANA, aktuelle Forderungen des Arbeitskreises an den ERP-Spezialisten und Automotive-Veranstaltungen des Softwareherstellers.

Pascal Nagel

13. January 2016

BMW bleibt an der Spitze

Premium-OEMs brechen Absatzrekorde

Für die deutschen Premium-Autobauer lief es gut im vergangenen Jahr: BMW, Mercedes-Benz und Audi erzielten allesamt Rekordabsätze. An der Spitze der drei Marken steht erneut BMW. Die Münchener konnten mit 2,25 Millionen verkauften Fahrzeugen der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce ihr Ergebnis vom Vorjahr (2,12 Millionen) noch einmal toppen (+6,1 Prozent).

Pascal Nagel

11. January 2016

McKinsey-Studie

Neue Technologien kurbeln Autoindustrie an

Der weltweite Umsatz der Automobilindustrie dürfte sich nach Schätzungen von McKinsey bis 2030 von derzeit 3,5 Billionen auf dann 6,7 Billionen Dollar im Jahr nahezu verdoppeln. Allerdings werde aller Voraussicht nach nicht der traditionelle Fahrzeugverkauf der Motor dieser Entwicklung sein: Einer aktuellen Studie der Unternehmensberatung zufolge, werde bis 2030 bereits ein Viertel des Gesamtumsatzes mit neuen Mobilitätsangeboten und Konnektivitätsdiensten erzielt.

Pascal Nagel

4. January 2016

Drei Fragen an: Dirk Seiferth, Partner Kienbaum Management Consultants

„Ein Schlüssel ist die Unternehmenskultur“

Branchenfremde Player aus der IT-Industrie drängen zunehmend in den Automotive-Sektor. Um im Automobilbau auch in Zukunft den Ton anzugeben, müssen die OEMs selbst ein Stück weit zu IT-Unternehmen werden. Im Drei-Fragen-Interview mit automotiveIT spricht Dirk Seiferth, Partner und Mitglied der Geschäftsleitung der Kienbaum Management Consultants.

Pascal Nagel

15. December 2015

Von der Fahrzeugkonfiguration bis zur Finanzierung

BMW UK startet Online-Autokauf

BMW bietet Kunden in Großbritannien ab sofort die Möglichkeit, den Autokauf komplett im Internet abzuschließen. Die neue Online-Vertriebsplattform umfasst von der Konfiguration des Fahrzeugs über die Vereinbarung einer Probefahrt bis zur Finanzierung inklusive Inzahlungnahme des alten Wagens sämtliche Aspekte des Fahrzeugkaufs.

Pascal Nagel

2. December 2015

Agilität

Parallelwelten

Die IT in der Automobilindustrie muss auf die digitale Transformation agil reagieren. Viele Autobauer aber haben Probleme, Tempo aufzunehmen. Disruptive Angriffe durch Technologiekonzerne erschüttern die Automobilindustrie derzeit in ihren Grundfesten.

Pascal Nagel

12. November 2015

Smart Home & Smart Grid

VDA tritt EEBus Initiative bei

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat den Beitritt in die EEBus Initiative bekannt gegeben. In dieser haben sich internationale Unternehmen und Verbände mit den Schwerpunkten Elektronik, Energie sowie Informations- und Kommunikationstechnologie zusammengeschlossen, um eine intelligente Kommunikation elektronischer Geräte über Branchen, Gewerke- und Technologiegrenzen hinweg zu realisieren.

Pascal Nagel

8. October 2015

Agile IT

Kulturwechsel

Die Überforderung in der IT wächst, die Überlebensnotwendigkeit der Digitalisierung ebenfalls. Die Antwort auf dieses Dilemma kann nur der Umbau der gesamten IT-Wertschöpfungskette hin zu agilen Strukturen sein. F ür den „Agilitätsindex“ befragte Capgemini kürzlich 154 Entscheidungsträger, mit dabei war die Hälfte der Dax- 30-Unternehmen.

Pascal Nagel

28. September 2015

CarIT-Kongress 2015

Bernd Herold (MHP) über den kundenzentrierten digitalen Wandel

Digitale Technologien sind heute ein integraler Teil unserer Welt und bewirken grundlegende Veränderungen in allen Industrien. So entstehen nicht nur neue Produkte und Dienstleistungen, ganze Wirtschaftszweige werden transformiert. Bernd Herold, Associated Partner bei MHP, spricht in seinem Vortrag auf dem carIT-Kongress 2015 über essentielle Anforderungen, die der digitale Wandel an etablierte Unternehmen stellt.

Yannick Tiedemann

24. August 2015

Digitalisierung

Automobilindustrie fehlt Know-How

Lediglich 27 Prozent der Top-Entscheider auf Vorstands- oder Aufsichtsratsebene im Automobilsektor glauben, dass ihr Unternehmen bereits die richtige Struktur aufweist, um die digitale Transformation erfolgreich durchzuführen. Über die Hälfte (56 Prozent) gibt als Grund an, dass ihnen zurzeit noch das geeignete Personal für die Definition einer unternehmensweiten Digitalstrategie fehlt.

Pascal Nagel

4. May 2015

Autonomes Fahren

Drei Fragen an: Ulrich Eichhorn (VDA)

_Vorstände und Experten beklagten im vergangenen Jahr und auf der diesjährigen CES in Las Vegas, dass man in den USA bereits auf öffentlichen Straßen autonom fahren könne, bei uns nicht. Haben wir als Automobilnation zu spät reagiert? Die deutsche Automobilindustrie arbeitet bereits seit Jahren an der Technologieentwicklung.

Pascal Nagel

28. April 2015

Exklusiv

Renate Mohr und Peter Cerv (IAV GmbH) im Interview

Die IAV GmbH zählt mit mehr als 6000 Mitarbeitern weltweit zu den Schwergewichten unter den Engineering-Dienstleistern in Automobilindustrie. Im Interview sprechen Peter Cerv und Renate Mohr aus dem Unternehmensbereich Information Services über die wachsenden IT-Anforderungen der Fachbereiche, den sicheren Umgang mit sensiblen Informationen und die Notwendigkeit weitreichender Standardisierungen.

Yannick Tiedemann

20. April 2015

Archiv

Tesla erstmals auf der CeBIT

Die Automobilindustrie scheint in diesem Jahr abseits der üblichen Ausstellungs-Pfade wandeln zu wollen und tritt vermehrt auf den großen IT-Messen auf. Erst zu Beginn des Jahres machten vor allem die deutschen OEMs auf der International Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas auf sich aufmerksam, nun kündigt ein Autobauer seinen Auftritt auf der weltgrößten Computermesse CeBIT in Hannover an: Elektro-Pionier Tesla wird den Besuchern die IT in seinem Model S präsentieren.

Pascal Nagel

28. January 2015

Archiv

Big Data revolutioniert Produktentwicklung und Vertrieb

Big Data kann Automobilherstellern helfen, sowohl die eigenen Kunden als auch deren Fahrzeugnutzung besser zu verstehen. Hieraus resultieren individualisierte Angebote und eine optimale Produktentwicklung. Dies ist das zentrale Ergebnis der Studie „Big Data revolutioniert die Automobilindustrie“ der Managementberatung Bain & Company.

Werner Beutnagel

7. October 2014

Archiv

BMW investiert 700 Millionen in München

BMW will in den kommenden Jahren über 700 Millionen Euro in das Stammwerk in München investieren. Dies berichten mehrere Medien übereinstimmend. Demnach sollen im Zuge der Investitionen bis zu 400 neue Arbeitsplätze entstehen. Das Geld soll zudem in einen modernen Rohbau, die Erweiterung des Karosseriebaus, eine neue Lackiererei und den Ausbau der Montage fließen, wird der Betriebsrat des Konzerns zitiert.

Pascal Nagel

10. September 2014

Im Mittelpunkt

Proaktives Management – Risiken in der Supply Chain rechtzeitig identifizieren

Fest steht: 78 Prozent der Wertschöpfung in der Automobilindustrie entfallen auf Zulieferer, eine robuste und ausfallsichere Lieferkette ist die Grundlage moderner Produktionsweisen wie Perlenkette, Just in Sequence und Just in Time. BMW und das Logistikunternehmen DHL haben Tools und Technologien entwickelt, um Störungen oder gar Risse in der Supply Chain zu vermeiden.

Werner Beutnagel

21. July 2014

Archiv

VDA-Statistik: Deutsche Automobilproduktion legt kräftig zu

Auf der Halbjahres-Konferenz des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) stellte Präsident Matthias Wissmann die wichtigsten Zahlen der ersten Jahreshälfte vor. Fazit: Westeuropa ist wieder im Aufwind. So prognostiziert der VDA für das Gesamtjahr 2014 einen Absatz von über 12 Millionen Fahrzeugen auf dem westeuropäischen Markt.

Pascal Nagel

3. July 2014

Vertrieb & Handel

Co-Checker wacht über Material Compliance

Gemeinsam mit HP will tec4U-Solutions den IMDS-CoChecker vertreiben. In Kooperation werden sie das von tec4U entwickelte Online-Prüfsystem für das internationale Materialdatensystem anbieten. Das gemeinsam von Firmen der Automobilindustrie und dem HP-Vorgänger EDS entwickelte Material Compliance Reporting System IMDS hat sich seit 2001 zum führenden System für die Übermittlung von Materialdaten in der Automobilbranche etabliert.

Werner Beutnagel

19. June 2014

Produktion & Logistik

Bosch-Elektronik aus Rumänien

Seine zweite Fertigung für Kraftfahrzeugtechnik hat Bosch in Rumänien eröffnet. In der siebenbürgischen Stadt Cluj (Klausenburg) werden elektronische Komponenten und Steuergeräte für die europäische Automobilindustrie gefertigt. Diese Komponenten werden unter anderem in Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen sowie beim Energiemanagement eingesetzt.

9. May 2014

Entwicklung

Agile Methoden in der Automobilindustrie

Geht nicht, gibt’s nicht. Dies ist das Fazit der Branchen-Survey ,,Agile in Automotive. State of Practice 2014″, die Kugler Maag durchgeführt hat: Ende 2013 befragten die Kornwestheimer Prozessspezialisten Verantwortliche aus Entwicklungsabteilungen bei Herstellern und Zulieferern in der Automobilbranche.

6. May 2014

Archiv

ENX wird Partner von TeleTrustT

Sichere Kommunikationsstrukturen sind für den Datenaustausch in der Automobilindustrie essentiell. Der Bundesverband IT-Sicherheit (TeleTrusT) und die ENX Association haben eine Partnerschaft beider Organisationen vereinbart, um durch gemeinsame Projektaktivitäten die beiderseitige Expertise zu nutzen.

23. April 2014

Menschen

Trennt Conti sich von Elke Strathmann?

Frauen sind in Spitzenämtern der Automobilindustrie kaum zu finden, und bald ist es wohl noch eine weniger: Der Vertrag von Elke Strathmann, Personalvorstand des Automobilzulieferers Continental, wird nach einem Bericht im,,Handelsblatt“ nicht verlängert.

14. April 2014

Archiv

Fünf Megatrends verändern die Autobranche

Fünf Megatrends zum Produkt ,,Kraftfahrzeug“ werden im automotiveIT-Buch ,,Die digitale Transformation des Automobils” der Autoren Thomas R. Köhler und Dirk Wollschläger identifiziert. Das Buch geht den Veränderungen des Produkts Auto im Kontext von sich ändernden Kundenbedürfnissen und technologisch getriebenem Wandel nach.

10. April 2014

Archiv

Vodafone vernetzt VW und Audi

Neuwagen der Marken VW und Audi werden zukünftig über das Mobilfunknetz von Vodafone vernetzt. Einen entsprechenden Vertrag für den europäischen Markt hat der Volkswagen Konzern jetzt mit dem Telekommunikationsunternehmen Vodafone geschlossen. Ab 2015 kommt ein speziell für die Automobilindustrie entwickelter Embedded-SIM-Chip, zunächst in Fahrzeugen der Marke Audi zum Einsatz.

Gert Reiling

6. March 2014

Archiv

DGH-Group führt insolvente Betriebe weiter

Die amerikanischen Investment- und Beratungsfirmen Oak Hill Advisors und OHorizons Global. haben die Anlagen der insolventen Druckguss Heidenau GmbH, der Druckguss Hof GmbH und der Zerspanungs- und Industrietechnik Dohna GmbH gekauft. Für den Kauf wurden eigens die DGH Heidenau GmbH & Co.

6. January 2014

Management

PwC-Studie: Autohersteller forcieren Innovationen stärker in der Techologie als im Business

Innovationsstrategien in der Automobilindustrie zielen vor allem auf technologische Fortschritte und eine stärkere Kundenorientierung. Weniger Aufmerksamkeit widmen die Automanager hingegen möglichen Innovationen im Geschäftsmodell oder im Prozess- und Lieferkettenmanagement, wie eine Studie der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC aufzeigt.

6. December 2013

Vernetzung

Interview: Helmut Matschi, Vorstandsmitglied, Continental

Die Vernetzung wird unsere Gesellschaft nachhaltig verändern – auch die Automobilindustrie. carIT sprach mit Helmut Matschi, Mitglied des Vorstandes der Continental AG, über die Megatrends in der Automobilindustrie und die Auswirkungen und Herausforderungen der zunehmenden Vernetzung.

Werner Beutnagel

22. November 2013

Menschen

Führungswechsel in der Schaeffler-Gruppe

Der bisherige Finanzvorstand Klaus Rosenfeld hat zusätzlich den Vorstandsvorsitz der Schaeffler AG übernommen. Der bisherige Vorstandschef Dr. Jürgen M. Geißinger, hat das Unternehmen abrupt verlassen. Laut Schaeffler erfolgte die Trennung einvernehmlich, doch gab es offenbar Differenzen über den zukünftigen Kurs der Gruppe.

7. October 2013

Archiv

Autoindustrie braucht mehr Halbleiter

Umweltschutzvorschriften, die Elektrifizierung des Antriebsstrangs, die Nachfrage nach einem effizienten Powermanagement und die Verfügbarkeit von neuen Sicherheitsmerkmalen kurbeln den Weltmarkt für Leistungshalbleiter in der Automobilindustrie an. Laut einer aktuellen Studie von Frost & Sullivan erwirtschaftete der Weltmarkt für Leistungshalbleiter in der Automobilindustrie im Jahr 2012 einen Umsatz von 2,81 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis zum Jahr 2018 auf 5,28 Milliarden US-Dollar anwachsen.

Gert Reiling

23. September 2013

Mobilität

Interview: Willi Diez, IFA Geislingen

carIT sprach mit Willi Diez, Leiter des Instituts für Automobilwirtschaft in Geislingen, über den Automobilmarkt, neue Mobilitätsformen und den Einfluss des vernetzten Autos auf die Geschäftsmodelle der Hersteller und Händler. CARIT: Die Automobilindustrie kann auf zwei gute Jahre zurückblicken.

Werner Beutnagel

2. September 2013

Management

SAP Forum präsentiert ,,Connected Ideas“

Die Globalisierung der Automobilindustrie erhöht den Konkurrenzdruck, Connected Cars stellen Hersteller und Zulieferer vor zusätzliche Herausforderungen, das Elektroauto kann mittel- und langfristig den Markt erneut verändern: Immer spielt dabei die IT eine Schlüsselrolle.

25. June 2013

Produktion & Logistik

MES ohne Schnittstellen zu ERP von SAP

Sein Produktionssteuerungs-System PLUS bietet abat+ ab sofort auch auf Basis von SAP NetWeaver an. Die Lösung des Software-Spezialisten für die Automobilindustrie lässt sich damit einfach in die bestehende IT-Landschaft integrieren. Differenzierte Kundenwünsche und wirtschaftlicher Druck erhöhen die Anforderungen an die automobile Fertigung.

20. June 2013

Produktion & Logistik

Hochwasser stoppt ZF in Passau

Das Hochwasser an der Donau und im Einzugsgebiet der Elbe hat auch zum Produktionsausfall in Werken der Automobilindustrie geführt. Betroffen waren vor allem der Autozulieferer ZF und Porsche. ZF hat aber inzwischen die Produktion in den Passauer Werken mit 4 000 Mitarbeitern wieder aufgenommen.

7. June 2013

Archiv

MVI testet IT-gestützte Fahrzeug-Erprobung

Für das 24h-Rennen von Le Mans kombiniert die Münchener MVI Group ihr Know-how aus der Entwicklung von IT-Systemlösungen für die Automobilindustrie mit ihrer Erfahrung in der industriellen Gesamtfahrzeug-Erprobung. Das Entwicklungs- und Beratungshaus für die Automobilindustrie hat die strategische Zielsetzung, die Gesamtfahrzeugerprobung verstärkt durch maßgeschneiderte IT- und Softwarelösungen zu unterstützen.

Gert Reiling

6. June 2013

Management

Studien zur Zukunft der Automobilindustrie

Die deutsche Automobilindustrie ist gut aufgestellt, muss sich aber auf eine starke Diversifizierung auf mehreren Ebenen einstellen. Das geht aus zwei Studien des Fraunhofer ISI vor, die jetzt im Deutschen Bundestag vorgestellt wurden. Die Studie ,,Zukunft der Automobilindustrie“ analysiert die globalen Entwicklungen sowie die heutige Aufstellung der deutschen Automobilindustrie mit ihren Zulieferern und ihren Produktionsstandorten im In- und Ausland.

6. June 2013

Im Mittelpunkt

Entwicklungsland – Daimler in Indien

Die internationale Strategie- und Technologieberatung Booz Allen Hamilton prognostizierte bereits vor Jahren, dass 2012 weltweit nur noch knapp jeder zweite Mitarbeiter aus dem FuE-Bereich im Heimatland seines Unternehmens tätig sein werde. Eine aktuelle EU-Studie des Austrian Institutes of Technology und des Wiener Instituts für Internationale Wirtschaftsvergleiche belegt diesen Trend: Unternehmen verlagern ihre Forschung und Entwicklung zunehmend ins Ausland.

Werner Beutnagel

29. April 2013

Archiv

TomTom bringt NavKit auf den Markt

TomTom führt ab sofort mit NavKit eine neue Navigations-Software-Engine ein. NavKit ist die Basis aller künftigen TomTom Navigationsprodukte und kann durch die Automobilindustrie und Unternehmenskunden lizenziert werden. Die flexible NavKit Navigations-Software-Engine besteht aus konfigurierbaren Komponenten und wurde mit Blick auf eine schnelle Integration entwickelt.

Gert Reiling

18. April 2013

Produktion & Logistik

Liefertreue als Schwachpunkt der Supply Chain

Gut integriert werden Lieferanten und Kunden von der deutschen Automobilindustrie in die Supply Chain – nur in puncto Liefertreue vor allem gegenüber Kunden und Zulieferern gibt es Probleme. Das ist das Fazit der SCM-Studie 2012/13 des SAP-Partners J&M Management Consulting.

17. April 2013

Entwicklung

PTC hat eine PDM-Lösung für den Mittelstand

,,Sämtliche Motoren der VW Group werden mit Creo von PTC entwickelt“ – so beantwortet Michael Sauter, Country Manager für Zentraleuropa, Fragen nach Markterfolgen der PTC-Entwicklungssoftware gegenüber CATIA von Dassault und NX von Siemens PLM.

13. April 2013

Im Mittelpunkt

Zukunftsbranche: Informatiker in der Automobilindustrie

In den Autos steckt immer mehr Software, deshalb braucht auch die Autoindustrie zunehmend Informatiker. Ein allgemeines Informatikstudium reicht dabei, sagen Hersteller und Zulieferer. Wenn der Bremsweg knapp wird, verreißen viele Fahrer das Lenkrad. Doch diese oft verzweifelte letzte Reaktion vor dem drohenden Crash ist viel unfallträchtiger als eine Vollbremsung, die zwar brachial, aber lediglich in die Längsrichtung eines Fahrzeugs eingreift.

Werner Beutnagel

7. December 2012

Produktion & Logistik

Lkw-Zulaufsteuerung als Nadelöhr der Logistik

Mit viel Aufwand optimieren deutsche Industrieunternehmen ihre Fertigungs- und Logistikprozesse. Ein wichtiges Bindeglied wird jedoch häufig übersehen: die Lkw-Zulaufsteuerung, die Logistik, Produktion und Supply Chain miteinander verbindet. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie der Aachener INFORM GmbH.

23. November 2012

Management

Studie zur automobilen Wertschöpfung: Der Trend geht von dem OEMs zu den Zulieferern

Neue Technologien, neue Wettbewerber, neue Märkte: Aktuelle und künftige Herausforderungen an die Automobilindustrie beschreibt die Studie „FAST 2025 – Future Automotive Industry Structure“ der Unternehmensberatung Oliver Wyman und des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).

13. November 2012

Interview

Vier Fragen an Mathias Bräuer (Fujitsu)

Im Blitz-Interview mit carIT spricht Mathias Bräuer, Director Automotive Marketing bei Fujitsu Semiconductor Europe, über das Automotive-Knowhow des Unternehmens, die größten Kunden, sowie Chancen und Herausforderungen in der Auto- und IT-Industrie. carIT: Herr Bräuer, über welche Kompetenzen im Automotive-Bereich verfügt Fujitsu? Mathias Bräuer: Fujitsu Semiconductor Europe arbeitet eng mit Fahrzeugherstellern und Zulieferern zusammen und bietet Anwendungen wie Chassis-Steuerungen, Komfort- und Klimakontrollsysteme, Dashboard-Lösungen und Infotainment sowie Sicherheits- und Sensorelektronik in Serienfertigung als etablierten Bestandteil von maßgeschneiderten Komplettlösungen für Automobilanwendungen.

Werner Beutnagel

1. October 2012

Interviews

Audi-CIO Mattias Ulbrich im Interview

Herr Ulbrich, laut der Studie „Universum Student Survey 2012“ ist die Audi-IT für Informatiker der attraktivste Arbeitgeber in der Automobilindustrie. Was läuft bei Ihnen anders als bei Volkswagen in Wolfsburg? Unbestritten besitzt die Marke Audi große Strahlkraft.

27. September 2012

Entwicklung

Siemens PLM übernimmt Software-Firma

Mit der Übernahme der Perfect Costing Solutions GmbH in Göppingen will die Siemens-Division Industry Automation ihre führende Position im Bereich von Product-Lifecycle-Management-Software weiter ausbauen. Perfect Costing Solutions entwickelt und vertreibt seit mehr als zehn Jahren Softwarelösungen für Kostenmanagement und Kostenschätzung in der diskreten Fertigung mit Schwerpunkt in der Automobilindustrie.

12. September 2012

Archiv

Sportwagenbauer Melkus und Artega insolvent

Mit Kleinserien für zahlungskräftige Kunden kann sich in der Automobilindustrie offenbar kaum noch ein Geschäftsmodell auf dem Markt behaupten: Nach der Insolvenz von Artega im westfälischen Delbrück hat jetzt auch der Sportwagenbauer Melkus in Dresden seine Zahlungsunfähigkeit erklärt.

Werner Beutnagel

22. August 2012

Vertrieb & Handel

Kundenbindung macht Automarken stark

Das „magische Dreieck“ zwischen Markenstärke, Service-Qualität und Kundenbindung betrachtet jetzt das Automotive Institute for Management (AIM) an der EBS Business School Wiesbaden mit seinem „Brand Management Dreieck“ in der härtesten aller Währungen: der Sicht der Kunden.

27. June 2012

Interviews

Die Berufshacker Felix Lindner & Sandro Gaycken im Interview

Ein laxer Umgang mit dem Thema Informationssicherheit bedroht massiv den Technologievorsprung deutscher Unternehmen – und auch die Sicherheit der Autofahrer. Im Round-Table-Gespräch mit automotiveIT diskutieren Berufshacker Felix „FX“ Lindner und Sandro Gaycken, Sicherheitsforscher an der Freien Universität Berlin, die aktuelle Gefahrenlage.

26. June 2012

Menschen

Opels Ex-Chef Reilly ist Chairman bei MSX

Spätestens sein Job als Chef des Rüsselsheimer Autobauers Opel hat den langjährigen GM-Manager Nick Reilly auch in Deutschland bekannt gemacht. Jetzt ist der Brite von MSX International (MSXI) zum Chairman für Asien/Pazifik ernannt worden. Reilly hatte das Ruder Ende 2009 nach dem gescheiterten Verkauf der GM-Tochter Opel übernommen und musste ein Restrukturierungsprogramm für die Marke auf den Weg bringen.

20. April 2012

Archiv

Das vernetzte Auto: Der Begriff Car-IT gewinnt in der Automobilindustrie massiv an Bedeutung – die künftige Rolle der Business-IT

In den vergangenen 18 Monaten hat der Begriff „Car-IT“, der für das vernetzte Auto steht, wie kaum ein anderer die Automotive-Szene aufgemischt. Die Auftritte von Audi und Daimler auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas (Seite 22), die Teilnahme von Ford auf dem Mobile World Congress in Barcelona und die Zusage von Audi zur diesjährigen CeBIT zeigen, dass die Verbindung zwischen dem Produkt Automobil und der IT-Industrie zunehmend wichtiger wird und auf der Agenda der Verantwortlichen nach oben rückt.

Hilmar Dunker

12. April 2012

Technology

Capgemini-Studie: Technologiewandel wie von der Kutsche zum Auto durch Elektromobilität

Die Zukunft der Automobilindustrie liegt in der Elektromobilität: Das erklärten 80 Prozent von 66 Experten der Automobilindustrie, die Capgemini Ende 2011 im Rahmen einer Studie befragte. Für die Untersuchung „Managing the Change to e-Mobility“ wurde auch analysiert, wie Unternehmen in der Vergangenheit verschiedene Technologiewandel bewältigt haben, ob und warum sie daran gescheitert sind.

Gert Reiling

29. February 2012

Im Mittelpunkt

Ferdinand Dudenhöffer: „2012 wird ein schweres Jahr“

Im Interview: Ferdinand Dudenhöffer. Der Automobilexperte ist Inhaber des Lehrstuhls für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre und Automobilwirtschaft an der Universität Duisburg-Essen. Im Interview mit automotiveIT warnt Dudenhöffer vor dem Absturz im Jahr 2012 und den sich langsam aufbauenden Überkapazitäten.

Hilmar Dunker

16. December 2011

Menschen

Kay Lindemann wird VDA-Geschäftsführer

Dr. Kay Lindemann (40) ist vom Präsidium des VDA zum Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) berufen worden. Er tritt sein Amt zum 1. Januar 2012 an und ist seit zwei Jahren stellvertretender VDA-Geschäftsführer. Lindemann wird weiterhin für die Bereiche Wirtschaftspolitik, Märkte, Klimaschutz, Verkehrspolitik, Europapolitik mit dem Büro Brüssel – und damit für die VDA-Interessen im europäischen Automobilverband ACEA – sowie für Nutzfahrzeuge und die Herstellergruppe II zuständig sein.

12. December 2011

Im Mittelpunkt

Prinzip Perlenkette: eine Herausforderung für die IT

Die stetig steigende Anzahl der Varianten in der Automobilindustrie hat dem Konzept JIS (Just-in-sequence, Fertigung in vorgegebener Reihenfolge) zum Durchbruch verholfen. Der nächste Schritt ist das „Prinzip Perlenkette“, mit dem die Fertigungsreihenfolge von Aufträgen für mehrere Tage im Voraus festgelegt wird.

Hilmar Dunker

25. November 2011

Im Mittelpunkt

Spionage in der Automobilindustrie: Angreifer hacken Server

Die Automobilindustrie war schon immer anfällig für Spionage. Mal tauchte in China eine Kopie des Smart auf, mal sollen ranghohe Manager geheime Informationen über das Elektroautoprogramm von Renault weitergegeben haben. Laut der US-amerikanischen Bundesbehörde zur Bekämpfung des unlauteren Wettbewerbs beläuft sich der Schaden durch Produktfälschungen in der Branche auf über neun Milliarden Euro jährlich.

Hilmar Dunker

11. November 2011

Menschen

Böhme wechselt von Seat zu Citroen

Von Seat zu Citroen: Innerhalb eines knappen Jahres übernimmt Holger Böhme zum zweiten Mal einen Job als Geschäftsführer in der Automobilindustrie. Nachdem der 45-jährige diplomierte Kaufmann erst vor wenigen Wochen seinen Job als Seat-Geschäftsführer aufgegeben hatte, übernimmt er ab November 2011 in gleicher Funktion die Geschäfte bei Citroën Deutschland.

11. October 2011

Produkte & Lösungen

Covisint-Plattform für ,,auto-gration“

Ab sofort bietet Covisint, Sicherheits- und Cloud Computing-Spezialist der Automobilindustrie, den ,,auto-gration“-Standard an, der den Austausch elektronischer Daten zwischen kleinen und mittelständischen Firmen (KMU) sowie den großen OEMs der Autoindustrie optimiert.

14. September 2011

Archiv

Studie: OEMs brauchen neue Geschäftsmodelle

Veränderte Mobilitätsbedürfnisse schaffen neue Geschäftsfelder, doch werden sie das klassische Geschäftsmodell der Autoindustrie nicht ablösen. Dieses Fazit ziehen die Autoren der Studie ,,Vom Automobilbauer zum Mobilitätsdienstleister“ der Strategieberatung Bain & Comnpany.

12. September 2011

Archiv

Funkwerk Dabendorf wird umstrukturiert

Dank neuer Verträge mit namhaften Autoherstellern will die Funkwerk Dabendorf GmbH nach zwei Verlustjahren wieder schwarze Zahlen schreiben. Damit sei eine eine Umstrukturierung im Management und eine Reduzierung der Mitarbeiterzahl von bisher 135 auf etwa 100 verbunden, erklärte Peter Kohlschmidt, seit Mai 2011 neues Mitglied der Geschäftsführung der Funkwerk Dabendorf.

Gert Reiling

29. July 2011

Produktion & Logistik

Transparenz durch Analyse der Produktkosten

Nur ein Fünftel der deutschen Unternehmen nutzt die Produktkostenanalyse für die erhöhte Kostentransparenz ihrer eingekauften Produkte und selbst gefertigter Waren. Das hat eine Studie des Instituts für Demoskopie Allensbach, der Universität St. Gallen und des Beratungsunternehmens costdata Cost Engineering ergeben.

15. June 2011

Management

A.T.Kearney-Studie: IT wird zum Jobmotor für Automobilbranche

Eine aktuelle A. T. Kearney-Studie belegt: Durch den wachsenden Einsatz von intelligenten IT-Komponenten in Autos werden bis 2025 in Deutschland 40. 000 neue Arbeitsplätze entstehen. Allein die zukünftige Elektromobilität erfordert eine starke Zunahme elektrischer Bauteile und deren Vernetzung, so dass künftig über die Hälfte der Wertschöpfung der Automobilhersteller auf dieses Segment entfallen werden.

Hilmar Dunker

20. December 2010

Management

Covisint richtet sich am SaaS-Modell neu aus

Die Rückkehr eines Totgesagten: Während sich Covisint in anderen Teilen der Welt inzwischen einen Namen als Cloud-Computing-Anbieter gemacht hat, herrscht in der europäischen Automobilindustrie oftmals noch die Erinnerung an die turbulenten Anfangstage des Unternehmens vor.

Hilmar Dunker

15. December 2010

Archiv

Fernstudium für Embedded Software

Noch bis Mitte September läuft das Auswahlverfahren für den dritten Jahrgang des berufsbegleitenden Fernstudiums ,,Master Software Engineering for Embedded Systems“ des Fraunhofer-Instituts für Experimentelles Software Engineering IESE in Kaiserslautern.

Gert Reiling

1. September 2010

Im Mittelpunkt

CRM in der Automobilindustrie: oftmals eine Versuchsanordnung

CRM in der Automobilindustrie gleicht vielfach noch immer einer Versuchsanordnung. „Für die OEMs besteht das große Problem darin, Automobil und Kunde zusammenzubringen und zu tracken, welches Fahrzeug von welchem Kunden genutzt wird“, meint Wolfgang Martin vom CRM-Expertenrat.

Hilmar Dunker

16. August 2010

Archiv

DSAG: Arbeitskreis Automotive formiert sich neu

Der „Arbeitskreis Automotive“* der DSAG war in den vergangenen Monaten trotz enorm wichtiger Themen nur sporadisch aktiv. Durch den wachsenden Bedarf aus der Branche wurde in einem Initialmeeting aktuelle Herausforderungen diskutiert, Lösungen präsentiert und ein neues Sprecher-Team gewählt.

Hilmar Dunker

15. July 2010

Archiv

,,Anna“ ist die Stimme der Navigation

Anna heißt die neue deutsche Stimme der TTS-Produktfamilie Nuance Vocalizer 5 TTS. Die Computergenerierte Stimme spricht ein natürliches und akzentfreies Deutsch, liefert als echtes Sprachtalent aber auch mehr-sprachige Informationen für die Sprachausgabe von Navigationssystemen und anderen On-Board-Einrichtungen von Automobilen.

Gert Reiling

16. June 2010

Im Mittelpunkt

Knappe Ressourcen: Ohne Management geht es nicht

In vielen Branchen stellt sich das Problem der beschränkten Verfügbarkeit energetischer und nicht-energetischer Ressourcen. Bevor im Hauptteil dieses Artikels, der als Expertise in automotiveIT exklusiv erschien, auf die für die Automobil- und deren Zulieferindustrie relevanten Auswirkungen und Handlungsbedarfe der sich anbahnenden Ressourcenpreiskrise eingegangen werden kann, sollen zunächst zwei Effekte unterschieden werden: Der Preis jeder endlichen Ressource steigt – abhängig von deren spezifischer Verfügbarkeit und Verbrauch – langfristig exponentiell.

Hilmar Dunker

7. June 2010

Im Mittelpunkt

„Am Stellenwert der IT als Business Enabler wird nicht gerüttelt“

Doris Elter, Leiterin Informationstechnologie beim Getriebezulieferer Getrag im automotiveIT-Interview über die richtige Dienstleistereinstellung, kostenneutrale Profit-Center-Strukturen und Business-Flexibilität. Getrag musste als weltweit größter unabhängiger Getriebezulieferer der Automobilindustrie im vergangenen Jahr mindestens zwei Gänge herunterschalten.

Hilmar Dunker

11. March 2010

Management

Andreas Barth in der SAP-Geschäftsleitung

Andreas Barth hat die Leitung des Vertriebs Industry Solutions bei der SAP Deutschland übernommen. In dieser Position verantwortet er den Vertrieb der SAP in den Branchen verarbeitendes Gewerbe, Automobilindustrie, chemische und pharmazeutische Industrie, Konsumgüter, Dienstleistungen und Telekommunikation.

ortlepp

10. February 2010

Im Mittelpunkt

RAMSIS: die dritte Dimension

RAMSIS wurde zum Sitzen konzipiert. Bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge an den CAD-Programmen wies man ihm zunächst die Aufgabe zu, als dreidimensionale Schablone im virtuellen Innenraum der 3-D-Modelle zu sitzen. Die Designer schneiderten ihm dann das neue Fahrzeug auf den Leib – so wie es später auch seinem Besitzer oder Fahrer passen sollte.

Hilmar Dunker

11. January 2010

Produktion & Logistik

MES bietet signifikante Kosteneinsparungen für die Automobilindustrie

Integrierte Manufacturing Execution Systeme (MES) ermöglichen Automobilherstellern signifikante Kosteneinsparungen durch optimale Mitarbeiterauslastung und verbessertes Produktionsmittelmanagement: Das zeigt eine Studie von HP Enterprise Services und dem Institut für Wirtschaftsinformatik der Universität St.

ortlepp

30. December 2009

Produkte & Lösungen

Compliance-Hilfe für die Automobilindustrie

Der Compliance Checker von tec4U unterstützt Unternehmen der Automobilindustrie bei der Sicherstellung der materialspezifischen Produktkonformität. Die Entwickler elektrischer beziehungsweise elektronischer Bauteile sehen sich mit einer Vielzahl von Gesetzen, Normen und Richtlinien sowie Kundenvorgaben konfrontiert, die einem kontinuierlichen Änderungsprozess unterliegen.

ortlepp

22. November 2009

Management

Studie: Deutschland führender Automobilstandort

Deutschland kann sich auch in der Krise aus Sicht ausländischer Automobilmanager als führender Automobilstandort weltweit behaupten und belegt im Ranking der weltweit attraktivsten Automobilstandorte den ersten Platz. Das sind Ergebnisse des „European Automotive Survey 2009“ der Prüfungs- und Beratungsgesellschaft Ernst & Young.

ortlepp

23. October 2009

Im Mittelpunkt

Check: Top IT-Dienstleister der Automobilindustrie. Wie gut sind die Unternehmen aufgestellt?

Die betriebswirtschaftlichen Bremsspuren der Automobilhersteller werden immer länger und reichen inzwischen bis tief in die Reihen der Zulieferer. Branchennahe IT -Dienstleister inbegriffen. Die deutsche Automobilproduktion soll im laufenden Jahr um fast 14 Prozent sinken.

ortlepp

29. September 2009

Archiv

Partnerschaft zwischen Funkwerk Dabendorf und CDN Automotive

Bei der IAA 2009 haben die CDN Automotive AG aus Regensburg und die Brandenburger Funkwerk Dabendorf GmbH eine strategische Allianz geschlossen. Beide Unternehmen planen eine enge Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Graphics- und Infotainmentsystemen für die Automobilindustrie.

ortlepp

22. September 2009

Produktion & Logistik

RFID-Potentiale in der Automobilindustrie

Die RFID-Technologie verspricht Unternehmen der Automotive-Branche schlanke und beschleunigte Logistikprozesse – es gilt jedoch Hürden zu nehmen. Nach dem RFID-Hype 2003 – ausgelöst durch den Metro Future Store – und der darauf folgenden Ernüchterung ist mittlerweile die Zeit reif, die Technologie sachlich zu betrachten und mehrwertstiftend einzusetzen.

ortlepp

31. August 2009

T-Systems SUBNET

Whitepaper: Vernetzte Wertschöpfung in der Automobilindustrie

Die Automobilbranche im Wandel – von der produzierenden zur Dienstleistungsindustrie. Der Automobilsektor ist seit jeher von Veränderung und Umbruch geprägt, vor allem in den letzten zwanzig Jahren. Der Verdrängungswettbewerb und mehrere Übernahmen haben die Zahl der Anbieter drastisch verringert.

ortlepp

16. August 2009

T-Systems SUBNET

T-Systems Geschäftsführer Dr. Ferri Abolhassan im Interview mit bitp.de

Das Konzept der Gesamtdienstleistung ist derzeit bei fast allen Unternehmen der Automobilindustrie auf der strategischen Business-Agenda. Unternehmensentscheider haben die Vorteile, die Business Innovation/Transformation Partner (BITP) mittel- und langfristig bieten, erkannt und setzen nicht nur aufgrund der aktuellen Wirtschaftssituation auf entsprechende Anbieter mit Gesamtdienstleistungskompetenz.

T-Systems

9. July 2009

Management

Business Intelligence in der Automobilindustrie

Mit Business Intelligence lassen sich Gebilde wie Unternehmen oder ganze Branchen auf wenige Kennzahlen verdichten. Dieser Entwicklung können sich die meisten Manager nicht entziehen, aber die Frage bleibt, was notwendig und sinnvoll ist. Als das eigentliche Fundament der Welt der Controller und Qualitätsmanager gilt seit vielen Jahren Microsoft Excel.

ortlepp

30. June 2009

Archiv

SOA in der Automobilindustrie: Von der Vision zur Realität

Ein Proof of Concept, das von Forschern und der Automobilindustrie gemeinsam durchgeführt wurde, zeigt Wege, wie SOA zukunftsfähige e-Business-Architekturen ermöglicht. Eine Analyse. Die Kernidee einer Service-orientierten Architektur (SOA) ist leicht erklärt – gerade für die Autoindustrie, die mit Plattformstrategien groß geworden ist und die Vorteile baugleicher Komponenten kennt.

ortlepp

24. June 2009

Management

SOA in der Automobilindustrie

Die OEMs haben die Grundlagen für Service-orientierte-Architekturen geschaffen. Jetzt geht es darum, mit Hilfe von Geschäftsprozess-Management endlich den ROI einzufahren. Dabei sind zunehmend die Zulieferer gefragt. In der Automobilindustrie gibt es „schon lange ein hohes Maß an automatisierter Zusammenarbeit, wie es beispielsweise historisch mit EDI der Internetplattformen der Fall ist“, so Peter Kraus, CIO der ZF Friedrichshafen AG.

ortlepp

7. June 2009

Entwicklung

IT: Schlüsselrolle für schnellere Entwicklungszyklen

Die Entwicklungszyklen in der Automobilindustrie beschleunigen sich zunehmend. Hierbei kommt der IT eine Schlüsselrolle zu – von CAD/CAM in die PLM-Welt. Auch wenn die großen Hersteller der so genannten Autorensysteme für CAD/CAE/CAM wie Dassault Systèmes, PTC oder Siemens PLM alle Bereiche der computergestützten Entwicklung und Überführung in ihrem Portfolio haben, hat jedes Produkt aus Anwendersicht spezifische Stärken.

ortlepp

4. June 2009

Entwicklung

Simulation – unverzichtbar in der Automobilindustrie

Der Druck steigt: Die Modellzyklen in der Autoindustrie werden immer kürzer, doch gleichzeitig wächst die Modellvielfalt. Entsprechend knapper bemessen sich die Zeitfenster, in denen ein neues Auto entwickelt werden muss. Entwicklungsdienstleister wie die Bertrandt-Gruppe im schwäbischen Ehningen setzen daher verstärkt auf die Simulation.

ortlepp

25. May 2009

Management

Virtual Reality auf dem Vormarsch

Durch fallende Preise und einfachere Handhabbarkeit der Hardware werden VR-Technologien für die Automobilindustrie zunehmend interessant. Beim Thema VR-Technologien (Virtual Reality) wird derzeit verstärkt am Schlüsselaspekt Prozess-integration gearbeitet,um mit VR endlich breitflächig Vorteile wie Fehlerminimierung, Zeitersparnis und verbesserte Kommunikation zu erschließen.

ortlepp

23. April 2009

Vertrieb & Handel

Kooperation zwischen Daimler und BCA

Die BCA Autoauktionen GmbH hat für weitere zwei Jahre von Daimler den Auftrag zur Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen erhalten. Seit 2007 ist BCA für den Stuttgarter Autokonzern tätig und hat seitdem in den neun BCA-Auktionszentren in Deutschland über 60 000 Mercedes-Benz-Fahrzeuge verkauft.

ortlepp

25. March 2009

Archiv

Automotive-Highlights auf der CeBIT

Wer – Wo – Was Wie jedes Jahr präsentieren sich auf der Cebit die wichtigsten unternehmen der Branche. EIn Überblick: Der Countdown läuft.

ortlepp

3. March 2009

Archiv

Siemens verkauft Sprachverarbeitungssparte

Svox, Schweizer Unternehmen für embedded Sprachausgabelösungen, hat den Kauf der Sprachverarbeitungssparte der Siemens AG bekannt gegeben. Laut Svox -CEO Volker Jantzen übernimmt das Unternehmen sämtliches Know how inklusive aller Schutzrechte, das Siemens in den vergangenen 25 Jahren zur elektronischen Sprachverarbeitung erworben hat.

ortlepp

26. January 2009

Management

Globalisierung – Chance in der Krise

Globalisierung ist für die Automobilindustrie ein langfristiger Megatrend, der durch die derzeitige konjunkturelle Krise nicht abgeschwächt wird. Die aktuelle Oliver Wyman-Studie „Herausforderung Globalisierung“ zeigt, dass Automobilzulieferer ihre Strategien noch deutlich offensiver auf den globalen Wettbewerb ausrichten müssen, um ihre Überlebensfähigkeit zu sichern.

ortlepp

2. December 2008

Archiv

Roger Kehl leitet Autogeschäft von Siemens IT

Roger Kehl (41) übernimmt die Leitung des Geschäftszweigs Automotive bei Siemens IT Solutions and Services und verantwortet damit das weltweite Geschäft mit IT-Lösungen für die Automobilindustrie. Kehl ist seit 2006 für Siemens IT Solutions and Services tätig.

ortlepp

19. October 2008